新安裝的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量會過大

　　離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體一種從動的流體機(jī)械。可制成右旋和左旋兩種型式，從電動機(jī)一側(cè)正視葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。新安裝的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量會過大，在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運轉(zhuǎn)時，或使用過程中發(fā)生過大或過小時，可采用下列方法之一消除：改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量量。

沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠改造實踐及其效果

　改造實踐及其效果我廠于1999年初委托沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠對所用的一臺風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了增加葉片數(shù)的設(shè)計，由原設(shè)計18個葉片增至20個葉片，葉片形線不變，升壓不變，主軸功率由1042kW增至1132kW，符合本次改造的要求。1999年5月安裝到機(jī)組上，7月大修結(jié)束后開始運行，運行情況良好。運行前后我們對該風(fēng)機(jī)氣量做了測量，改造前（1999年16月）平均氣量為4780915m3/h，改造后（1999年711月）平均氣量為5811516m3/h。除去凈化改造后阻力變化的影響，風(fēng)機(jī)氣量增加約為5000-7000m3/h。離心風(fēng)機(jī)通過增加葉輪葉片數(shù)可顯著增加其送氣量，并可大幅度節(jié)省改造資金。葉輪的葉片數(shù)目前只能由試驗來確定，并不是每臺風(fēng)機(jī)都能通過增加葉輪葉片數(shù)來增加氣量。增加葉輪葉片數(shù)，將引起沖擊損失增加，升壓下降，風(fēng)機(jī)效率下降，所以不宜過多地增加葉片數(shù)132.d1增加葉片數(shù)，主軸功率增加，軸承載荷相應(yīng)增加，設(shè)計時滑動軸承強度必須重新校核，運行時必須控制在額定轉(zhuǎn)速下工作。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否,調(diào)整變速機(jī)構(gòu),改變運行工況十分重要

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否，調(diào)整變速機(jī)構(gòu)，改變運行工況十分重要。目前，大多數(shù)的風(fēng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)比較落后，個別產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的三角皮帶、蝸輪副等作為調(diào)速裝置，大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié)。由于上述原因，盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%以上)，但其裝置效率并不甚高，有的甚至低至30%。隨著液力耦合器和變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用，大大提高了風(fēng)機(jī)的運行效率，但應(yīng)用的數(shù)量極其有限。還應(yīng)大力開展節(jié)能型高壓鼓風(fēng)機(jī)，適當(dāng)改善蝸殼、葉輪等流動部件的形狀，有效防止渦流和流動分離的發(fā)生，及熱量絕緣于原離心式鼓風(fēng)機(jī)。制造的大流量離心式鼓風(fēng)機(jī)，每臺都配有進(jìn)口導(dǎo)葉裝置，其可變達(dá)82%;日本制造的多級離心式鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉進(jìn)行連續(xù)自動調(diào)節(jié)，節(jié)能省電率高達(dá)20%;高速單級離心鼓風(fēng)機(jī)采用高速，高壓比半開放徑向三元葉輪，效率提高10%;鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有廢氣渦輪裝置。符合環(huán)保要求并實現(xiàn)節(jié)能的鼓風(fēng)機(jī)采用三葉片鼓風(fēng)機(jī)，既節(jié)約能源又降低噪音。

隧道風(fēng)機(jī)安裝高度不得遮擋監(jiān)控量測水平測線

隧道風(fēng)機(jī)

　　3、風(fēng)管安裝高度不得遮擋監(jiān)控量測水平測線，并確保洞內(nèi)有滿足的凈空高度，防止發(fā)生過往車輛和機(jī)械刮破風(fēng)管而影響施工。

　　4、風(fēng)管出口應(yīng)與作業(yè)面堅持必定間隔，關(guān)于大斷面、大風(fēng)量、大直徑風(fēng)管，該間隔應(yīng)控制在20～30m 以內(nèi)。

　　5、關(guān)于壓入式通風(fēng)，主風(fēng)機(jī)原則上安裝在間隔洞口大于10m、并有必定凈空高度的支架上。地道風(fēng)機(jī)前后5m 范圍內(nèi)不得堆積雜物，地道風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險裝置，當(dāng)發(fā)生毛病時應(yīng)能主動停機(jī)。

　　6、風(fēng)管接至二襯臺車時，不得從中間過車臺架下穿過，有必要從二襯臺車橫梁臺架以上順直穿過，并做好防護(hù)工作，防止破壞風(fēng)管。