關(guān)于液壓油這些需要注意哦

一、要根據(jù)設(shè)備用油規(guī)定，選用粘度合適的油品。第二、考慮液壓油的價(jià)格、壽命、系統(tǒng)維護(hù)情況、安全運(yùn)行等問題。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低于90、低溫液壓油不低于130。第三、注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料油漆等與液壓油的相容性。第四、油箱越小對(duì)于油的kang氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。第五、根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等形成和沉積。

國(guó)內(nèi)目前專用液壓油有哪幾種？

為滿足特殊液壓機(jī)械和特殊應(yīng)用場(chǎng)合，國(guó)內(nèi)繼續(xù)生產(chǎn)一些不屬于標(biāo)準(zhǔn)分類范疇的專用液壓油，主要包括航空液壓油，艦用液壓油、抗銀液壓油、清凈液壓油、數(shù)控液壓油、采煤機(jī)油、炮用液壓油等，其質(zhì)量性能大部分介于HL－HM之間或近于HV。

同時(shí)液壓油需要留意

①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水的主要的影響是降低潤(rùn)滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損；

③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；

④還能腐蝕、銹蝕金屬。

如何進(jìn)行液壓系統(tǒng)的清洗換油？抗燃液壓油供應(yīng)商

已經(jīng)運(yùn)行的液壓設(shè)備，由于抗燃液壓油供應(yīng)商逐漸老化變質(zhì)，生成沉淀和油泥，在換油前應(yīng)進(jìn)行清洗。清洗用油液的粘度應(yīng)與規(guī)定潤(rùn)滑油的粘度相同或較低，粘度較低，能保證有較好的溶解作用。

對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤(rùn)滑的要求，而且包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須徹底排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

有些液壓設(shè)備維修后，用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng)，再加抗燃液壓油供應(yīng)商進(jìn)行試機(jī)，發(fā)現(xiàn)泡沫大，油壓不穩(wěn)，認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差，把油排凈后換另一品牌的油工作正常，就斷定前一油差后一油好，前油替后油“受了過”，由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差，使設(shè)備工作異常，前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈，后油也就正常了，類似情況經(jīng)常發(fā)生。潤(rùn)滑油與液壓油同樣都具有著防磨、冷卻、防銹、清潔、密封等作用。

挖機(jī)經(jīng)常缺液壓油會(huì)有什么影響？

液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中游走，能量傳遞、抗磨、潤(rùn)滑等等都是液壓油的代名詞，所以即便是液壓油整體更換的費(fèi)用并不便宜，但大家依然會(huì)選擇品質(zhì)好、有質(zhì)量保證的油品，終的目的就是為了讓愛機(jī)健康狀態(tài)有個(gè)保障。

但不少機(jī)友可能都遇到過這樣讓人匪夷所思的情況，抗燃液壓油供應(yīng)商經(jīng)常用著用著發(fā)現(xiàn)少了！這到底是什么情況？又該怎么處理呢？

一般出現(xiàn)這種漏油問題，首要考慮的因素就是行走馬達(dá)抗燃液壓油供應(yīng)商串到齒輪油里面，導(dǎo)致行走馬達(dá)骨架油封損壞出現(xiàn)漏液壓油的故障。

然后根據(jù)判斷在分解檢查行走馬達(dá)時(shí)，拆開行走馬達(dá)蓋發(fā)現(xiàn)除了行走馬達(dá)內(nèi)部的柱塞有不同程度的磨損現(xiàn)象之外，骨架油封的損壞程度也比較嚴(yán)重。

在進(jìn)一步的檢查過程中發(fā)現(xiàn)抗燃液壓油供應(yīng)商發(fā)黑，并且變質(zhì)，從而引起行走馬達(dá)漏油的故障原因。