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禁忌:施工使用的主要材料、設(shè)備及制品,缺少符合國(guó)家或部頒現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)質(zhì)量鑒定文件或產(chǎn)品合格證。
后果:工程質(zhì)量不合格,存在事故隱患,不能按期交付使用,必須返工修理;造成工期拖延,人工和物資投入增加。
措施:給排水及暖衛(wèi)工程所使用的主要材料、設(shè)備及制品,應(yīng)有符合國(guó)家或部頒發(fā)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)質(zhì)量鑒定文件或產(chǎn)品合格證;應(yīng)標(biāo)明其產(chǎn)品名稱、型號(hào)、規(guī)格、國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、出廠日期、生產(chǎn)廠家名稱及地點(diǎn)、出廠產(chǎn)品檢驗(yàn)證明或代號(hào)。
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禁忌:閥門安裝前不按規(guī)定進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗(yàn)。
后果:系統(tǒng)運(yùn)行中閥門開關(guān)不靈活,關(guān)閉不嚴(yán)及出現(xiàn)漏水(汽)的現(xiàn)象,造成返工修理,甚至影響正常供水(汽)。
措施:閥門安裝前,應(yīng)做耐壓強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)以每批(同牌號(hào)、同規(guī)格、同型號(hào))數(shù)量中抽查10%,且不少于一個(gè)。對(duì)于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門,應(yīng)逐個(gè)作強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。閥門強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)符合《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
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禁忌:安裝閥門的規(guī)格、型號(hào)不符合設(shè)計(jì)要求。例如閥門的公稱壓力小于系統(tǒng)試驗(yàn)壓力;給水支管當(dāng)管徑小于或等于50mm時(shí)采用閘閥;熱水采暖的干、立管采用截止閥;消防水泵吸水管采用蝶閥。
后果:影響閥門正常開閉及調(diào)節(jié)阻力、壓力等功能。甚至造成系統(tǒng)運(yùn)行中,閥門損壞修理。
措施:熟悉各類閥門的應(yīng)用范圍,按設(shè)計(jì)的要求選擇閥門的規(guī)格和型號(hào)。閥門的公稱壓力要滿足系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。按施工規(guī)范要求:給水支管管徑小于或等于50mm應(yīng)采用截止閥;當(dāng)管徑大于50mm應(yīng)采用閘閥。
熱水采暖干、立控制閥應(yīng)采用閘閥,消防水泵吸水管不應(yīng)采用蝶閥。
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禁忌:閥門安裝方法錯(cuò)誤。例如截止閥或止回閥水(汽)流向與標(biāo)志相反,閥桿朝下安裝,水平安裝的止回閥采取垂直安裝,明桿閘閥或蝶閥手柄沒有開、閉空間,暗裝閥門的閥桿不朝向檢查門。
后果:閥門失靈,開關(guān)檢修困難,閥桿朝下往往造成漏水。
措施:嚴(yán)格按閥門安裝說明書進(jìn)行安裝,明桿閘閥留足閥桿伸長(zhǎng)開啟高度,蝶閥充分考慮手柄轉(zhuǎn)動(dòng)空間,各種閥門桿不能低于水平位置,更不能向下。暗裝閥門不但要設(shè)置滿足閥門開閉需要的檢查門,同時(shí)閥桿應(yīng)朝向檢查門。
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禁忌:蝶閥法蘭盤用普通閥門法蘭盤。
后果:蝶閥法蘭盤與普通閥門法蘭盤尺寸大小不一,有的法蘭內(nèi)徑小,而蝶閥的閥瓣大,造成打不開或硬性打開而使閥門損壞。
措施:要按照蝶閥法蘭的實(shí)際尺寸加工法蘭盤。
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禁忌:建筑結(jié)構(gòu)施工中沒有預(yù)留孔洞和預(yù)埋件,或預(yù)留孔洞尺寸偏小和預(yù)埋件沒做標(biāo)記。
后果:暖衛(wèi)工程施工中,剔鑿建筑結(jié)構(gòu),甚至切斷受力鋼筋,影響建筑物安全性能。
措施:認(rèn)真熟悉暖衛(wèi)工程施工圖紙,根據(jù)管道及支吊架安裝的需要,主動(dòng)認(rèn)真配合建筑結(jié)構(gòu)施工預(yù)留孔洞和預(yù)埋件,具體參照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。
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禁忌:管道焊接時(shí),對(duì)口后管子錯(cuò)口不在一個(gè)中心線上,對(duì)口不留間隙,厚壁管不鏟坡口,焊縫的寬度、高度不符合施工規(guī)范要求。
后果:管子錯(cuò)口不在一中心線直接影響焊接質(zhì)量及觀感質(zhì)量。對(duì)口不留間隙,厚壁管不鏟坡口,焊縫的寬度、高度不符合要求時(shí)焊接達(dá)不到強(qiáng)度的要求。
措施:焊接管道對(duì)口后,管子不能錯(cuò)口,要在一個(gè)中心線上,對(duì)口應(yīng)留間隙,厚壁管要鏟坡口,另外焊縫的寬度、高度應(yīng)按照規(guī)范要求焊接。
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禁忌:管道直接埋設(shè)在凍土和沒有處理的松土上,管道支墩間距和位置不當(dāng),甚至采用干碼磚形式。
后果:管道由于支承不穩(wěn)固,在回填土夯實(shí)過程中遭受損壞,造成返工修理。
措施:管道不得埋設(shè)在凍土和沒有處理的松土上,支墩間距要符合施工規(guī)范要求,支墊要牢靠,特別是管道接口處,不應(yīng)承受剪切力。磚支墩要用水泥沙漿砌筑,保證完整、牢固。
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切削加工是包括機(jī)床、刀具、零件、夾具、工藝的多變量雜亂時(shí)變體系,切削參數(shù)對(duì)應(yīng)的切削狀況,以及獲取的加工作用遭到切削體系各個(gè)環(huán)節(jié)、眾多參數(shù)的影響,難以樹立標(biāo)準(zhǔn)一致的切削工藝體系模型來描繪和優(yōu)化工藝參數(shù)。作為刀具的首要供給方,刀具廠商往往選用折衷計(jì)劃,針對(duì)所供給的刀具和被加工目標(biāo),為工藝人員引薦可用的切削參數(shù)或近似加工事例,不供給刀具壽數(shù)和加工作用猜測(cè),多依靠實(shí)踐加工成果進(jìn)行粗略點(diǎn)評(píng)。
選用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行金屬切削加工,不只是航空航天制作業(yè)的首要金屬切削辦法,也在整個(gè)工業(yè)出產(chǎn)中占據(jù)干流。在數(shù)控切削辦法的革新中,出產(chǎn)質(zhì)量辦理也發(fā)生了很大的革新。傳統(tǒng)手工機(jī)床加工零件,獨(dú)自工序的加工質(zhì)量多依靠工人的技能,而在數(shù)控加工中,工藝人員不只需求負(fù)責(zé)工藝擬定,還要進(jìn)行數(shù)控加工程序編制、數(shù)控刀具挑選與工藝參數(shù)擬定。因而數(shù)控加工功率與加工質(zhì)量遭到數(shù)控刀具的影響顯著。
航空航天制作業(yè)的加工辦法以小批量、多種類混線加工為主,相關(guān)于大批量出產(chǎn)的轎車制作行業(yè),在零件切削加工出產(chǎn)中,因?yàn)榱慵Y料的難加工和零件結(jié)構(gòu)的難加工特性,不只對(duì)高功用數(shù)控刀具有火急的需求,并且適宜的刀具辦理技能對(duì)數(shù)控出產(chǎn)質(zhì)量的進(jìn)步具有重要的含義和使用價(jià)值。
狹義上的刀具辦理技能只涉及刀具的物流辦理。在轎車發(fā)動(dòng)機(jī)等批量化出產(chǎn)中使用的刀具辦理技能不只包括刀具的物流辦理,還包括刀具定義、切削參數(shù)、切削數(shù)據(jù)、刀具調(diào)整與刀具修磨、CAM接口、刀具用量猜測(cè)等。經(jīng)過刀具辦理技能的使用,能夠把量產(chǎn)中的刀具獨(dú)立出來,由專業(yè)化的刀具辦理服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行辦理,在出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)完成刀具配送,下降出產(chǎn)本錢。針對(duì)航空航天制作業(yè)的特殊出產(chǎn)辦法,這種刀具辦理技能存在許多問題?,F(xiàn)在的航空航天企業(yè)都建有較為完善的CAPP、ERP和PDM等信息辦理體系,刀具相關(guān)的物流辦理功用現(xiàn)已具備??墒堑毒呔哂衅涮厥庑?,在工藝擬定實(shí)施中,不只需求知道刀具的形狀、尺寸,還要知道刀具適宜加工的資料和切削參數(shù)的挑選。
切削數(shù)據(jù)庫首要是為工藝人員擬定具體工藝計(jì)劃時(shí),供給機(jī)床、刀具挑選計(jì)劃和優(yōu)化可行的加工參數(shù)。因?yàn)槲⒓?xì)銑削工藝體系涉及到機(jī)床、刀具、工件、工裝夾具、光滑冷卻等加工的各個(gè)環(huán)節(jié),一起因?yàn)榧庸みM(jìn)程的動(dòng)態(tài)時(shí)變特性,蕞優(yōu)工藝參數(shù)往往不易確定。這也是現(xiàn)有金屬切削數(shù)據(jù)庫難以實(shí)用化的首要要素。
針對(duì)航空航天制作業(yè)的特殊性,高功用數(shù)控刀具的辦理技能應(yīng)包括刀具功用點(diǎn)評(píng)、刀具現(xiàn)場(chǎng)使用、刀具物流。
刀具功用點(diǎn)評(píng)辦法
隨著航空結(jié)構(gòu)件雜亂程度的不斷進(jìn)步,包括的難加工特征結(jié)構(gòu)越來越多,以往經(jīng)過根底切削實(shí)驗(yàn)來選取的刀具在針對(duì)不同結(jié)構(gòu)特征時(shí)往往表現(xiàn)出顯著的功用差異。也就是說,同一種刀具在切削加工不同的結(jié)構(gòu)特征時(shí),往往會(huì)體現(xiàn)出較大差異的切削功用。
為了合理點(diǎn)評(píng)航空鈦合金結(jié)構(gòu)件銑削刀具的功用,和尋求適宜航空鈦合金結(jié)構(gòu)件的銑削刀具,有必要在了解和了解航空鈦合金雜亂結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)特色的根底上對(duì)其切削刀具功用進(jìn)行評(píng)判。
為進(jìn)行鈦合金銑削刀具的優(yōu)選和切削參數(shù)優(yōu)化,規(guī)劃了多種結(jié)構(gòu)的鈦合金測(cè)試件。圖1是參閱機(jī)床功用測(cè)試S形件規(guī)劃的一種基準(zhǔn)樣件,經(jīng)過定義一致的切削軌跡,不只能夠比照刀具的切削功用,還能進(jìn)行機(jī)床功用的測(cè)試,為切削參數(shù)的個(gè)性化點(diǎn)評(píng)供給了一種參閱辦法。
圖1 銑削刀具基準(zhǔn)測(cè)試件
如以刀具壽數(shù)、金屬切除率作為粗加工點(diǎn)評(píng)指標(biāo),構(gòu)建刀具功用綜合評(píng)判模型,經(jīng)過實(shí)踐切削實(shí)驗(yàn),比照評(píng)測(cè)了WSM35、WSM35S、WSP45和WSP45S 4種PVD氧化鋁涂層的銑刀,依據(jù)加工實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的含糊隸屬度評(píng)測(cè),切削S形區(qū)域時(shí)的功用依次為WSM35S、WSP45、WSP45S、WSM35;而切削不和槽腔時(shí)的功用依次為WSM35S、WSM35、WSP45、WSP45S。
選用基準(zhǔn)件進(jìn)行刀具功用點(diǎn)評(píng),多項(xiàng)比照實(shí)驗(yàn)表明,可認(rèn)為工藝擬定供給更合理的切削參數(shù)。
刀具現(xiàn)場(chǎng)使用
刀具現(xiàn)場(chǎng)使用是指從工藝規(guī)劃開始的刀具選型、切削參數(shù)、壽數(shù)猜測(cè)、磨損辦理、刀具調(diào)整和刀具替換等環(huán)節(jié)。
刀具選型的基本流程是依據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)、資料,經(jīng)過刀具樣本,獲取相關(guān)的刀具、刀柄、以及引薦切削參數(shù)。刀具選型的好壞對(duì)加工質(zhì)量、加工功率和加工本錢具有決定性影響,一起也會(huì)影響數(shù)控加工程序的編制。尤其是航空航天工業(yè)中常用的鈦合金、高溫合金等難加工資料,對(duì)刀具資料、刀片槽型以及切削參數(shù)較為靈敏,任何過錯(cuò)的搭配都會(huì)導(dǎo)致刀具磨損加重或者功率下降。因?yàn)榈毒哌x型多依靠于“知識(shí)”,瓦兒特早供給了TEC-CCS刀具辦理輔助軟件為用戶供給整體銑刀、孔加工的刀具主張;肯納金屬(肯納金屬關(guān)方網(wǎng)站,肯納金屬產(chǎn)品一覽)也推出了NOVOTM刀具辦理軟件,使用多種參數(shù)束縛的辦法為用戶供給刀具主張。上述軟件還能供給切削力和切削扭矩、功率的計(jì)算功用。
充分發(fā)揮高功用切削刀具的功用,不只需求依據(jù)加工目標(biāo)挑選適宜的刀具,并且需求在工藝編制進(jìn)程中為刀具配置合理的切削參數(shù)。因?yàn)榱慵跈C(jī)床上的切削加工是一個(gè)多變量雜亂時(shí)變進(jìn)程,必須要依據(jù)機(jī)床狀況、零件裝夾辦法、加工余量多少對(duì)刀具主張的切削參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
因?yàn)殁伜辖鸷透邷睾辖鹨子诩庸び不?,?yīng)選用適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給量和切削深度,以堅(jiān)持切削在硬化層之下進(jìn)行。在使用淘瓷刀具切削高溫合金中,在車削時(shí)切削速度一般需求超過80m/min才能充分使用陶瓷和高溫合金的硬度差進(jìn)行切削;而在銑削中,切削線速度需求超過600m/min才能達(dá)到相似的作用;一起因?yàn)樘源傻毒叩拇嘈?,使用冷卻液或者微量光滑時(shí),會(huì)因液體在刀具表面微裂紋中的脹大加重裂紋擴(kuò)張速度,加快刀具破損,應(yīng)盡量選用風(fēng)冷或者干切削辦法。
在實(shí)踐加工進(jìn)程中,刀具切削作用的反應(yīng)是刀具、切削參數(shù)改善以及刀具本錢操控的重要依據(jù)?,F(xiàn)有的車間出產(chǎn)辦理體系中,關(guān)于實(shí)踐刀具切削壽數(shù)、加工進(jìn)程動(dòng)態(tài)多為現(xiàn)場(chǎng)操作人員的口頭報(bào)告,假如進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)計(jì)算又會(huì)形成現(xiàn)場(chǎng)辦理工作量激增。怎么在出產(chǎn)中、及時(shí)、獲取相關(guān)刀具使用作用的數(shù)據(jù),仍有待進(jìn)一步討論。
依據(jù)國(guó)內(nèi)航空航天制作業(yè)對(duì)數(shù)控切削零件質(zhì)量問題的調(diào)查,大都質(zhì)量問題是因?yàn)楹?jiǎn)略過錯(cuò)導(dǎo)致。如數(shù)控機(jī)床在加工大型零件的進(jìn)程中,因?yàn)榍邢饕簢娮?、現(xiàn)場(chǎng)噪聲等要素,操作人員忽略導(dǎo)致過錯(cuò)的刀具調(diào)用、刀具長(zhǎng)度過錯(cuò)、刀具過度磨損等問題尤為常見。使用技能手段進(jìn)行此類防錯(cuò)處理具有較好的作用,如在車間樹立刀具配送體系,依據(jù)每臺(tái)機(jī)床當(dāng)天使命,供給刀具清單,由專門人員在刀具預(yù)調(diào)儀上進(jìn)行刀具丈量承認(rèn)后,配送至對(duì)應(yīng)機(jī)床刀庫,在程序中依照估計(jì)的刀具壽數(shù)進(jìn)行換刀提示。
刀具辦理體系
高功用切削刀具的首要目標(biāo)是在粗加工階段進(jìn)步金屬切除率,在精加工階段進(jìn)步表面質(zhì)量。在批量出產(chǎn)中,因?yàn)闄C(jī)床-工件的組合、出產(chǎn)率相對(duì)固定,刀具種類和耗費(fèi)數(shù)量易于計(jì)算,適宜于刀具辦理。但在航空航天制作業(yè),小批量、多種類的混線出產(chǎn),刀具種類和耗費(fèi)數(shù)量不易準(zhǔn)確計(jì)算,關(guān)于刀具辦理體系的使用具有較大難度。
刀具辦理體系不只要面向制作車間的物流辦理、刀具裝置調(diào)整、機(jī)床刀具配置等進(jìn)程進(jìn)行刀具相關(guān)數(shù)據(jù)辦理,一起還要在工藝編制進(jìn)程中供給刀具幾許數(shù)據(jù)、切削參數(shù),以及在出產(chǎn)計(jì)劃編制進(jìn)程中的機(jī)床-工件-夾具-刀具匹配,并能進(jìn)行作用猜測(cè)。圖2是TDM刀具辦理體系的數(shù)據(jù)接口環(huán)境示意圖。
一、閥門的挑選及設(shè)置部位:
(一)給水管道上運(yùn)用的閥門,一般按下列準(zhǔn)則挑選:
1、管徑不大于50mm時(shí),宜選用截止閥,管徑大于50mm時(shí)選用閘閥、蝶閥
2、需調(diào)理流量、水壓時(shí)宜選用調(diào)理閥、截止閥
3、要求水流阻力小的部位(如水泵吸水管上),宜選用閘板閥
4、水流需雙向活動(dòng)的管段上應(yīng)選用閘閥、蝶閥,不得運(yùn)用截止閥
5、設(shè)備空間小的部位宜選用蝶閥、球閥
6、在常常啟閉的管段上,宜選用截止閥
7、口徑較大的水泵出水管上宜選用多功能閥
(二)給水管道上的下列部位應(yīng)設(shè)置閥門:
1、居住小區(qū)給水管道從市政給水管道的引進(jìn)管段上
2、居住小區(qū)室外環(huán)狀管網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)處,應(yīng)按分隔要求設(shè)置。環(huán)狀管段過長(zhǎng)時(shí),宜設(shè)置分段閥門
3、從居住小區(qū)給水干管上接出的支管起端或接戶管起端
4、管、水表和各分支立管(立管底部、筆直環(huán)形管網(wǎng)立管的上、下端部)
5、環(huán)狀管網(wǎng)的分干管、貫通枝狀管網(wǎng)的連接收
6、室內(nèi)給水管道向住戶、公用衛(wèi)生間等接出的配水管起端,配水支管上配水點(diǎn)在3個(gè)及3個(gè)以上時(shí)設(shè)置
7、水泵的出水管,自灌式水泵的吸水泵
8、水箱的進(jìn)、出水管、泄水管
9、設(shè)備(如加熱器、冷卻塔等)的進(jìn)水補(bǔ)水管
10、衛(wèi)生器具(如大、小便器、洗臉盆、淋浴器等)的配水管
11、某些附件,如主動(dòng)排氣閥、泄壓閥、水錘消除器、壓力表、灑水栓等前、減壓閥與倒流避免器的前后等
12、給水管網(wǎng)的蕞低處宜設(shè)置泄水閥
(三)止回閥一般應(yīng)按其設(shè)備部位、閥前水壓、封閉后的密閉功能要求和封閉時(shí)引發(fā)的水錘大小等因素來挑選
1、閥前水壓小時(shí),宜選用旋啟式、球式和梭式止回閥
2、封閉后的密閉功能要求緊密時(shí),宜選用有封閉彈簧的止回閥
3、要求削弱封閉水錘時(shí),宜選用速閉消聲止回閥或有阻尼設(shè)備的緩閉止回閥
4、止回閥的閥掰或閥芯,應(yīng)能在重力或彈簧力作用下自行封閉
(四)給水管道的下列管段上應(yīng)設(shè)置止回閥:
引進(jìn)管上;密閉的水加熱器或用水設(shè)備的進(jìn)水管上;水泵出水管上;進(jìn)出水管合用一條管道的水箱、水塔、高地水池的出水管段上。
注:裝有管道倒流避免器的管段,不需在裝止回閥。
(五)給水管道的下列部位應(yīng)設(shè)置排氣設(shè)備:
1、間歇性運(yùn)用的給水管網(wǎng),其管網(wǎng)末端和蕞高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置主動(dòng)排氣閥
2、給水管網(wǎng)有顯著崎嶇積累空氣的管段,已在該段的峰點(diǎn)設(shè)主動(dòng)排氣閥或手動(dòng)閥門排氣
3、氣壓給水設(shè)備,當(dāng)選用主動(dòng)卜氣式氣壓水罐時(shí),其配水管網(wǎng)的蕞高點(diǎn)應(yīng)設(shè)主動(dòng)排氣閥
二、各種閥門的優(yōu)缺陷:
1、閘閥:閘閥是指封閉件(閘板)沿通道軸線的筆直方向移動(dòng)的閥門,在管路上首要作為堵截介質(zhì)用,即全開或全關(guān)運(yùn)用。一般,閘閥不可作為調(diào)理流量運(yùn)用。它能夠適用低溫壓也能夠適用于高溫高壓,并可依據(jù)閥門的不同原料。但閘閥一般不用于運(yùn)送泥漿等介質(zhì)的管路中
優(yōu)點(diǎn):
①流體阻力?。?
②啟、閉所需力矩較??;
③能夠運(yùn)用在介質(zhì)向兩方向活動(dòng)的環(huán)網(wǎng)管路上,也就是說介質(zhì)的流向不受約束;
④全開時(shí),密封面受作業(yè)介質(zhì)的沖蝕比截止閥??;
⑤形體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制作工藝性較好;
⑥結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比較短。
缺陷:
①外形尺寸和敞開高度較大,所需設(shè)備的空間亦較大;
②在啟閉過程中,密封面人相對(duì)沖突,摩損較大,乃至要在高溫時(shí)容易引起擦傷現(xiàn)象;
③一般閘閥都有兩個(gè)密封面,給給加工、研磨和維修增加了一些困難;
④啟閉時(shí)刻長(zhǎng)。
2、蝶閥:蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來敞開、封閉和調(diào)理流體通道的一種閥門。
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,耗材省,別用于大口徑閥門中;
②啟閉敏捷,流阻??;
③可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì),依據(jù)密封面的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。可適用于通風(fēng)除塵管路的雙向啟閉及調(diào)理,廣泛用于冶金、輕工、電力、石油化工體系的煤氣管道及水道等。
①流量調(diào)理規(guī)模不大,當(dāng)敞開達(dá)30%時(shí),流量就將進(jìn)95%以上;
②因?yàn)榈y的結(jié)構(gòu)和密封資料的約束,不宜用于高溫、高壓的管路體系中。一般作業(yè)溫度在300℃以下,PN40以下;
③密封功能相對(duì)于球閥、截止閥較差,故用于密封要求不是很高的當(dāng)?shù)亍?
3、球閥:是由旋塞閥演化而來,它的啟閉件是一個(gè)球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn)90°完成敞開和封閉的意圖。球閥在管道上首要用于堵截、分配和改動(dòng)介質(zhì)活動(dòng)方向,規(guī)劃成V形開口的球閥還具有良好的流量調(diào)理功能。
①具有蕞低的流阻(實(shí)踐為0);
②因在作業(yè)時(shí)不會(huì)卡?。ㄔ跓o潤(rùn)滑劑時(shí)),故能牢靠地應(yīng)用于腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中;
③在較大的壓力和溫度規(guī)模內(nèi),能完成完全密封;
④可完成快速啟閉,某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)刻僅為0.05~0.1s,以確保能用于試驗(yàn)臺(tái)的主動(dòng)化體系中??焖賳㈤]閥門時(shí),操作無沖擊;
⑤球形封閉件能在邊界方位上主動(dòng)定位;
一位在工廠里具有動(dòng)設(shè)備大量作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高及技師,將自己10年來的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),并成為了廠里內(nèi)部練習(xí)的資料,現(xiàn)將這些精華內(nèi)容與大家一起分享。
壓縮機(jī)的設(shè)備是介于土建工程與正式投產(chǎn)之間的一項(xiàng)重要作業(yè)。在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)呈現(xiàn)的故障中有相當(dāng)一部分是設(shè)備不妥所造成的。由此可見,正確的設(shè)備壓縮機(jī)是維護(hù)正常出產(chǎn)和操作安全的重要措施之一。
設(shè)備前三預(yù)備
1、安排方面的預(yù)備
在設(shè)備前有必要考慮當(dāng)?shù)厍闆r,結(jié)合具體條件,成立設(shè)備施工的安排機(jī)構(gòu),制定專職人員負(fù)責(zé)施工。
2、供應(yīng)方面的預(yù)備
在施工之前,有必要預(yù)備好施工材料、搬運(yùn)和起重東西、查驗(yàn)及丈量東西(包含儀器)。丈量和查看東西的標(biāo)準(zhǔn)和精度,應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量部門的規(guī)則,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及精度可以的東西應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)。
在設(shè)備前,應(yīng)將壓縮機(jī)零部件和制造廠帶來的總圖、闡明書核對(duì)一下,經(jīng)過必要的查看清洗, 認(rèn)為機(jī)器自身沒有毛病后方可進(jìn)行設(shè)備。如機(jī)器自身有缺陷,有必要及時(shí)處理。
3、技能方面的預(yù)備
技能預(yù)備是設(shè)備前的一項(xiàng)重要作業(yè),短少這種預(yù)備,就不能進(jìn)行設(shè)備,如果盲目施工,一定會(huì)影響設(shè)備質(zhì)量,這是不允許的。技能預(yù)備包含設(shè)備闡明書、施工圖紙、施工操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。在施工之前,有必要會(huì)審圖紙,批改工藝布置,以免與其它工程(如管道、電路、地溝等)相抵觸,特別注意 不要將根底設(shè)置與地溝上或妨礙管路的經(jīng)過。
老師傅:上述三項(xiàng)預(yù)備作業(yè)是其主要部分,其它的如技能資料的消化,設(shè)備功能的了解,施工人員操作的練習(xí),工人的練習(xí)、學(xué)習(xí)等都是重要的。如疏忽預(yù)備作業(yè),必定在施工中遇到較多的困難,使工期延伸或下降設(shè)備質(zhì)量。
機(jī)身設(shè)備要仔細(xì)
一機(jī)身設(shè)備前的預(yù)備作業(yè)
根底驗(yàn)收合格后,依據(jù)圖紙?jiān)诟咨嫌媚€準(zhǔn)確的畫出下列主要中心線:主軸中心線,電機(jī)中心線,各列的中心線。
依據(jù)準(zhǔn)則,在根底上放置墊鐵。在各個(gè)方位放好平墊鐵今后,用長(zhǎng)木條尺放在各組墊鐵上,查看各組間的凹凸相差程度和水平情況(見下圖),以便進(jìn)行增減調(diào)整。
第二步進(jìn)行找正。
老師傅:通常都用三點(diǎn)找平法,每一個(gè)機(jī)身下需放三個(gè)千斤頂,同時(shí)還可依據(jù)具體情況,在機(jī)身就位今后。在便于調(diào)整機(jī)身前后左右方位處各放置千斤頂一個(gè)(如下圖所示)。
二機(jī)身、中體的設(shè)備
身是壓縮機(jī)的重要部件,其它零件、部件都需在機(jī)身上設(shè)備,因而機(jī)身的設(shè)備好壞直接關(guān)系到整臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。機(jī)身設(shè)備的關(guān)鍵是要保證其縱向水平緩橫向水平在允許的誤差范圍內(nèi)。由于小型壓縮機(jī)不進(jìn)行解體設(shè)備,故不存在機(jī)體設(shè)備問題。
設(shè)備的時(shí)候,首先用吊車將機(jī)身吊起,再按照中心線將機(jī)身平穩(wěn)的坐落在已經(jīng)放好墊鐵和千斤頂?shù)母咨?,機(jī)身上的各中心線和根底上對(duì)應(yīng)的墨線符合,定位誤差應(yīng)在±5mm以內(nèi)。預(yù)裝好地腳螺栓,依據(jù)地腳螺栓方位和中心線,用千斤頂找正機(jī)身,然后開始確定標(biāo)高。其誤差應(yīng)在±10mm以內(nèi)。
機(jī)身縱向水平的調(diào)整應(yīng)以滑道為基準(zhǔn),查看時(shí)應(yīng)用精度為0.02mm/m的方水平儀鄙人滑道的弧面上前中后三個(gè)部位別離進(jìn)行丈量(如下圖所示),以前后兩點(diǎn)為準(zhǔn),中心一點(diǎn)供參考。機(jī)身應(yīng)堅(jiān)持水平,但允許向氣缸的方向高0.03mm/m,由于裝上氣缸和活塞后,滑道的前端會(huì)稍稍下傾,這樣就可以取得水平。
機(jī)身橫向水平的丈量以主軸凹窩為基準(zhǔn)。機(jī)身的水平度是經(jīng)過螺絲千斤頂來調(diào)整的。之后進(jìn)行的就是機(jī)體內(nèi)件的設(shè)備,諸如主軸、氣缸、活塞、連桿、十字頭、氣閥、填料、各類組件等。
地一步
曲軸軸瓦的設(shè)備
“涂色法”:
1、在中體滑道上均勻涂紅單,裝上十字頭后,在滑道內(nèi)來回拉動(dòng)幾回。
2、抽出十字頭,查看十字頭上、下滑履與滑道的觸摸面積
十字頭上、下滑履與中體滑道的觸摸面積應(yīng)不小于50%,且觸摸面積均勻;不然就需要經(jīng)過研刮進(jìn)行處理。
“涂色法”完成后將十字頭和滑道的觸摸面擦凈,將十字頭回裝。
第二步
連桿的設(shè)備
吊裝連桿時(shí),可以將不帶小頭瓦的連桿與大頭瓦用十凈布打活接緊固在一起,在軸瓦快與曲軸相貼合時(shí)裝入連桿銜接螺栓,解開布條。
第三步
液壓上對(duì)緊
用專用的液壓上緊設(shè)備對(duì)活塞桿進(jìn)行上緊,可用兩臺(tái)泵對(duì)連桿的兩根螺栓同時(shí),兩泵可分級(jí),每次分級(jí)(5Mpa)的壓力相同,保證兩頭的銜接螺栓均勻受力拉緊
連桿銜接螺栓液壓上緊
第四步
十字頭銷的設(shè)備
1、
連桿小頭瓦須有適宜的徑向空隙。小頭瓦徑向空隙檢測(cè)可以如前連桿大頭瓦徑向空隙的檢測(cè)辦法相同,
2、小頭瓦的徑向空隙也可以以經(jīng)驗(yàn)來判別,將十字頭銷裝入十字頭內(nèi)后,一個(gè)人用手滾動(dòng)(不憑借外力)十字頭銷,若一個(gè)人能輕松滾動(dòng)十字頭銷則闡明小頭瓦的徑向空隙合適。
第五步
氣缸的設(shè)備
組裝前先對(duì)各聯(lián)接組件的結(jié)合端面和止口(徑向)等部位進(jìn)行認(rèn)真清理,去毛刺,查看、丈量其圓度、圓柱度及配合空隙和過盈量符合裝配技能要求。
第六步
密封處理
接筒的端面是選用密封膠密封的,氣缸設(shè)備時(shí)將接筒接合面均勻涂上一圈密封膠(另一種密封方式是靠端面的“O”形像膠圈來保證密封性的)
第七步
氣缸的吊裝
吊裝時(shí)的鋼絲繩需在三個(gè)方向添加倒鏈,以便調(diào)整氣缸的水平。
氣缸支承:
將氣缸支承與氣缸的貼合面用砂紙磨出金屬光澤,待氣缸中體與接筒的銜接螺栓緊固后,將支承的墊鐵頂起。
氣缸水平:
用框式水平儀經(jīng)過氣缸支承調(diào)理氣缸的水平,氣缸水平度在氣缸鏡面前、中、后三方位丈量應(yīng)不大于0.05mm/m,其傾斜方向應(yīng)與滑道共同
第八步
活塞的吊裝
起吊活塞時(shí)在活塞桿上放置一個(gè)水平尺以保證活塞水平起吊,在活塞體進(jìn)將進(jìn)入氣缸口的時(shí)在活塞端面做好標(biāo)記,在裝入活塞環(huán)和支承環(huán)時(shí)活塞環(huán)的開口方位應(yīng)彼此錯(cuò)開,一切開口位有一定的開口空隙,同時(shí)活塞環(huán)的開口方位應(yīng)彼此錯(cuò)開,一切開口方位應(yīng)與氣缸上的氣閥口錯(cuò)開。
將活塞桿穿入填料密封設(shè)備和刮油器時(shí),應(yīng)使用壓縮機(jī)廠家配給的導(dǎo)向套,防止劃傷活塞桿然后與十字頭進(jìn)行液壓銜接緊固。
等活塞桿套筒進(jìn)入中體時(shí),要注意套筒和十字頭的距離,以免過近后套筒不能拿出。拿出套筒后裝入液壓聯(lián)接固設(shè)備。注意裝入的前后次序,正反方向。氣缸蓋的設(shè)備機(jī)身內(nèi)件的拆開
1、將壓縮機(jī)機(jī)身內(nèi)的十字頭、連桿,曲軸、軸瓦按序拆下,拆開前對(duì)每個(gè)重要的零部件都用白色的油漆筆做好標(biāo)記。
2、拆開時(shí)要預(yù)備好專用的拆開東西,起吊東西、繩套等,在綁吊時(shí)要注意不要碰傷或拉傷零部件。
3、關(guān)于拆開下來的零部件要放在適宜的方位,對(duì)重要的機(jī)件,蕞好放在墊木上,例如連桿、曲軸、軸瓦、軸銷等要放置平穩(wěn)。小的如螺栓螺母等小件放置在箱子里。精密的零件要專門保管。設(shè)備內(nèi)件清洗和放置用潔凈的棉布、絲綢和軟質(zhì)刮具和煤油對(duì)零件仔細(xì)清洗。將曲軸水平的放在枕木上,曲軸的軸頸不應(yīng)受力。用外徑千分尺曲軸軸瓦外徑的丈量:
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