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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 04:38  







?螺紋旋風(fēng)銑刀的選用

螺紋旋風(fēng)銑刀的選用

在汽輪機(jī)職業(yè),汽缸中分面螺孔的加工是加工技術(shù)中困難的問(wèn)題之一。傳統(tǒng)加工辦法一般運(yùn)用開有溝槽的絲錐。因?yàn)椴煌叨鹊穆菁y需運(yùn)用不同尺度的絲錐,因此絲錐加工具有制作成本高、生產(chǎn)效率低、工件表面粗糙度不易控制等局限性。

上海汽輪機(jī)廠使用數(shù)控龍門銑、數(shù)控鏜銑床具有的三軸聯(lián)動(dòng)功能進(jìn)行旋風(fēng)銑削螺紋,經(jīng)過(guò)改動(dòng)刀補(bǔ)的大小,即可控制銑削的螺紋標(biāo)準(zhǔn)。切削時(shí),機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)刀桿以700~1400r/min快速旋轉(zhuǎn),同時(shí)加上X、Y軸的插補(bǔ)旋轉(zhuǎn),銑刀沿著螺距方向從孔底向上進(jìn)給,這種加工辦法,不會(huì)因切屑影響已加工的螺紋表面,螺紋兩邊面的表面粗糙度值可達(dá)Ra≤3.2μm。旋風(fēng)銑削能加工不同直徑、不同螺距、左右旋以及米、英寸制的螺紋,螺紋直徑加工規(guī)模小為M42,則僅受機(jī)床Y軸規(guī)模的限制,在數(shù)控龍門銑上加工過(guò)M270×3的大螺紋。




當(dāng)某些螺紋直徑大于120mm,銑削螺紋刀桿有2種類型:一為整體型,即將錐柄與刀桿做成一體,裝上旋風(fēng)銑刀和刀片;二為ABS接桿型,即錐柄與刀桿采用ABS連接形式,這樣可根據(jù)螺孔的深度和標(biāo)準(zhǔn)恣意挑選接桿的長(zhǎng)短和直徑,然后裝上旋風(fēng)銑刀。兩者比較,明顯后者更具靈活性。

旋風(fēng)銑刀片采用可轉(zhuǎn)化刀片,刀片的切削部分通常為60°,有4個(gè)切削切削刃,能應(yīng)用于各種螺距的螺紋切削??赊D(zhuǎn)化刀片每齒的走刀量取決于刀柄直徑與刀柄長(zhǎng)度之比,一般選用即比率。





旋風(fēng)銑——高功能戰(zhàn)略

旋風(fēng)銑削戰(zhàn)略在實(shí)踐使用中少之又少。然后降低了出產(chǎn)功率,將設(shè)備的高功能不能得以開釋。各個(gè)軟體對(duì)高功率,這個(gè)加工戰(zhàn)略方式使用不一致,在加工過(guò)程中開釋機(jī)床的功能大相徑庭。

工程師經(jīng)過(guò)驗(yàn)證這一戰(zhàn)略,得到的數(shù)據(jù)與平時(shí)的數(shù)據(jù)差異性很大??梢?jiàn)作為編程人員所具備使用軟體的能力應(yīng)當(dāng)?shù)靡蕴岣摺?

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn):設(shè)備HEM700U、T6的鋁合金資料、10mm立銑刀、銑削40mm*40mm*30mm的型腔。

F=2000 S=15000,經(jīng)過(guò)高功能形式的優(yōu)化

,將深30mm的型腔分兩次銑削。




計(jì)算刀路

傳輸加工,經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)NC文件,加工40mm*40mm*30mm的型腔只用了3.3min的時(shí)間,按常規(guī)編程(每位編程人員的參數(shù)不一致)時(shí)間來(lái)計(jì)算功率提高了70%-80%。





螺紋旋風(fēng)銑的辦法

加工螺紋的辦法有多種,但常見(jiàn)的辦法是螺紋車削和螺紋旋風(fēng)銑。旋風(fēng)銑已被認(rèn)為是出產(chǎn)大長(zhǎng)徑比零件的挑選,特別是在大批量出產(chǎn)、資料加工要求嚴(yán)苛、螺紋牙形深以及螺旋相對(duì)較大時(shí)就更為如此。這種加工辦法早已有之,至今已經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)之久,但并未作為螺紋車削辦法而得到廣泛選用。一方面是由于沒(méi)有需求,另一方面是一向被視為更為復(fù)雜的加工辦法,使用于特種加工??墒乾F(xiàn)在,涉及合適工件的需求不斷增加,而螺紋旋風(fēng)銑也變得更易于使用。并且更有意思的是,時(shí)下就有新的手段來(lái)優(yōu)化加工性能。




單點(diǎn)螺紋車削是一種更簡(jiǎn)單明了的加工辦法,適合于一切類型的車床,因此得到了更廣泛的使用。在螺紋牙形、直徑、長(zhǎng)度和使用差異很大的情況下,其、可靠性和杰出的加工成果使螺紋車削往往成為的規(guī)范辦法??墒?,這種辦法也有其局限性,因此在螺紋車削并非工序的許多使用場(chǎng)合,越來(lái)越傾向于選用螺紋旋風(fēng)銑。




加工數(shù)量日益增多的螺釘零件(如動(dòng)車行業(yè))時(shí),如同在螺紋旋風(fēng)銑中一樣,選用多刃刀具有多方面的優(yōu)勢(shì)。旋風(fēng)銑歸于多刃切向加工,這樣一來(lái),就要求切削刃堅(jiān)固安全,能夠承受中等的機(jī)械和熱負(fù)荷。切屑較短是另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)(在較長(zhǎng)的螺紋車削走刀中,這往往是個(gè)問(wèn)題),由于同螺紋車削需求多次走刀比較,旋風(fēng)銑僅需一次走刀即可。經(jīng)過(guò)使刀具接近機(jī)床主軸上支撐工件的位置,就能在螺紋旋風(fēng)銑時(shí)確保長(zhǎng)工件的穩(wěn)定性?,F(xiàn)在,經(jīng)過(guò)正確挑選加工參數(shù),就能夠更容易地設(shè)定螺紋旋風(fēng)銑,在加工要求嚴(yán)苛的資料時(shí)極為可靠和,并且能獲得抱負(fù)的成果。

螺紋旋風(fēng)銑在不斷地優(yōu)化,不斷地更新。不就的將來(lái)螺紋旋風(fēng)銑,數(shù)控旋風(fēng)銑,旋風(fēng)銑,在螺紋加工行業(yè)一向被人們所使用。


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