汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備：

汽缸內(nèi)部構(gòu)件：

(1) 汽封

1) 汽輪機(jī)汽缸兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙，這樣在工作時(shí)，汽缸內(nèi)進(jìn)汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量外漏，進(jìn)入前軸承箱污染潤(rùn)滑油。此外凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力在0.05公斤/厘米2（絕i對(duì)）左右，即排汽端處于高真空狀態(tài)，這樣大氣中的空氣將沿邊后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器，就會(huì)破壞汽輪機(jī)的真空。因此為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣，要求在汽缸兩端軸孔處配備氣封。

2) 汽封的作用

汽輪機(jī)通汽部分的動(dòng)靜部分之間，為了防止碰擦，必須留有一定的間隙。而間隙的存在必將導(dǎo)致漏汽，使汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性下降。為了解決這一矛盾，在汽輪機(jī)動(dòng)、靜部件的有關(guān)部位設(shè)有密封裝置，通常稱為汽封?？煞譃檩S端汽封（又稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三種。

(2) 轉(zhuǎn)子

汽輪機(jī)中所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的組合體稱作轉(zhuǎn)子。包括：主軸、軸封、動(dòng)葉片、止推盤(pán)、危急保安器、聯(lián)軸器總承、測(cè)量盤(pán)等。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹：汽輪機(jī)常見(jiàn)事故

汽輪機(jī)進(jìn)水事故

產(chǎn)生原因：

1、負(fù)荷大幅增加，過(guò)熱器減溫水失控，疏水系統(tǒng)不合理；

2、再熱汽管道中減溫水失控或關(guān)不嚴(yán)；

3、加熱器泄漏或加熱器疏水系統(tǒng)故障；

4、來(lái)自汽封系統(tǒng)；

5、來(lái)自凝氣器；

6、不同壓力等級(jí)的疏水接到同一聯(lián)箱；

危害：

1、葉片損傷；

2、動(dòng)靜之間碰磨，進(jìn)水使氣缸變形，脹差變化，繼而發(fā)生動(dòng)靜碰磨，產(chǎn)生大軸彎曲；

3、永i久變形；

4、推力軸承損傷，進(jìn)水使軸向推力增大。

預(yù)防措施：

1、緩慢加減負(fù)荷；

2、監(jiān)控好再熱汽管道中的減溫水，關(guān)不嚴(yán)及時(shí)更換閥門(mén)；

3、加強(qiáng)巡檢，監(jiān)控好凝汽器或集液箱的液位，保證在正常指標(biāo)內(nèi)；

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障

1、速關(guān)閥開(kāi)啟不正常；

2、速關(guān)閥油缸漏油（外泄漏）；

3、錯(cuò)油門(mén)滑閥故障；

4、二次油壓高頻振蕩；

5、電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；

6、抽汽器工作不正常。

危害：調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常，汽輪機(jī)不能加負(fù)荷，造成停車。

1、保證速關(guān)閥正常開(kāi)啟；

2、通過(guò)檢修消除漏油，如加裝密封件或單配活塞；

3、停機(jī)，更換滑閥；

4、適當(dāng)關(guān)小二次油路上的單向節(jié)流閥或調(diào)整錯(cuò)油門(mén)的調(diào)節(jié)閥，降低滑閥的振動(dòng)頻率，扼制二次油的振蕩；

5、正常停機(jī)后，清理濾網(wǎng)；6、查找原因，啟動(dòng)備用抽氣器；