空壓機(jī)余熱回收是一種趨勢(shì)

根據(jù)國(guó)家蕞新頒布的《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)、國(guó)勿院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，燃煤鍋爐必須從2016 年7月1日起執(zhí)行執(zhí)行更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，并且原則上10t及以下燃煤小鍋爐必須盡快淘汰。所以空壓機(jī)余熱回收變成了一種趨勢(shì)。

可以明顯看出余熱回收不僅讓企業(yè)響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策，更能為企業(yè)節(jié)省大量資金。

對(duì)于企業(yè)來講，應(yīng)有效的分析回收利用余熱空壓機(jī)的設(shè)計(jì)方案以及經(jīng)濟(jì)效益，以便于找出有效的方案，充分發(fā)揮出回收余熱的對(duì)應(yīng)功能。

空壓機(jī)余熱回收的優(yōu)勢(shì)

空壓機(jī)余熱回收有絕i對(duì)明顯的優(yōu)勢(shì)！

（1）零運(yùn)行成本

完全利用空壓機(jī)的余熱，物理?yè)Q熱，不額外消耗任何能源，無任何排放，是目前熱水工程里蕞節(jié)能環(huán)保的熱水獲取途徑。

（2）用途廣泛

進(jìn)行余熱回收產(chǎn)生大量的熱水，可供給職員生活用水。工業(yè)生產(chǎn)線用水、鍋爐預(yù)熱、烘干、供暖等各種途徑熱水的需求。

（3）安裝方便，操作簡(jiǎn)單

目前的余熱回收機(jī)組采用模塊化設(shè)計(jì)，施工簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。

（4）全天使用，隨心所欲

由于余熱回收的熱源是來自空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的余熱，所以熱水的產(chǎn)生不會(huì)受到天氣的影響，只要空壓機(jī)運(yùn)行，即可保證全天候的熱水供應(yīng)。

（5）符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保要求

因不消耗任何能源，故沒有任何排放，所以余熱回收是熱水獲取途徑中蕞節(jié)能、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、方便的方式。

空壓機(jī)余熱回收技術(shù)更新迭代

空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)產(chǎn)生油余熱與氣余熱，從原理上來說，若這兩種熱都能回收起來，那么節(jié)能效益會(huì)大大的提升。從2006年開始已有空壓機(jī)余熱回收，并用于生活用熱水的案例。在此之前，空壓機(jī)的這些熱量都是被當(dāng)作廢熱排放到空氣中。同時(shí)，為了保證空壓機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，防止工作時(shí)油溫過高，還需要通過換熱器讓空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)保持在一個(gè)相對(duì)恒定的溫度范圍內(nèi)。在一升一降當(dāng)中，結(jié)合工廠的生活用熱水的需求，余熱回收技術(shù)在2008年開始普及。

從2006年到現(xiàn)在，隨著工廠對(duì)用熱需求的升級(jí)，國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)余熱回收技術(shù)也經(jīng)歷了三次技術(shù)迭代。這些技術(shù)有些還在使用，而更多的用戶則是選擇了回收效率更高，節(jié)能效果更好，回收熱量更穩(wěn)定，使用壽命更可靠的空壓機(jī)余熱回收技術(shù)。

熱水型節(jié)能空壓機(jī)余熱回收技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1）余熱回收效率蕞高可達(dá)95%。可做到空壓機(jī)需要冷卻的熱量95%以上的熱能回收。

2）標(biāo)準(zhǔn)化、集成化。系統(tǒng)集成度高，安裝便捷，無門檻。

3）低能耗、高回收率。原有冷卻系統(tǒng)用余熱智能管理系統(tǒng)取代，實(shí)現(xiàn)余熱回收與冷卻量有效調(diào)節(jié)，能量回收效率提升30%以上。

4）運(yùn)行穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命?？珊愣ㄓ蜏?，降低工作溫度交變頻率，延長(zhǎng)空壓機(jī)油與零配件的使用壽命。

5）余熱全回收利用。同時(shí)回收氣余熱與油余熱。

6）3種熱能管理功能（水--氣換熱流量PID調(diào)節(jié)、補(bǔ)水保障換熱、水簾降溫保障），讓壓力損失更低，比原有的冷卻方式更加有保障。

綜上所述，熱水型空壓機(jī)技術(shù)，解決了傳統(tǒng)空壓機(jī)外置熱回收系統(tǒng)與原配冷卻系統(tǒng)不匹配，導(dǎo)致空壓機(jī)溫度因用熱變化而出現(xiàn)的空壓機(jī)油高溫、過冷、忽高忽低，冷卻功率不節(jié)能等對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行不利的改造弊端，在為空壓機(jī)運(yùn)行保駕護(hù)航的同時(shí)提高余熱利用效率，為工廠創(chuàng)造更多效益。