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發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 13:26  

淄博GPS全球定位 車輛管理 行駛記錄儀油管家-5-23 10:48:34淄博GPS全球定位  車輛管理 行駛記錄儀

車輛監(jiān)管,車輛定位,外勤定位,業(yè)務(wù)員定位 ,電動(dòng)車定位利用GPS定位,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球定位系統(tǒng),簡稱GPS。

GPS簡介GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)管及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)管平臺(tái)三個(gè)要素。

中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為GPS是將現(xiàn)實(shí)虛擬化實(shí)現(xiàn)了物與物、物與人等大部分物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,使物品方便識(shí)別、管理和控制。

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行駛記錄儀功能

、維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者,萬一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可能要被碰瓷一下,如果有了行車記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。

2、將監(jiān)管錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營造安全暢通的交通環(huán)境。

3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀,司機(jī)也不敢隨便wei章行駛,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將大大減少。

4、fa院在審理道路交通事故案件時(shí),在量刑和賠償上將更加準(zhǔn)確和有據(jù)可依,也給保險(xiǎn)公司的理賠提供了證據(jù)。

5、碰到專業(yè)碰瓷的和攔路搶劫的,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。

6、喜歡自駕游的朋友,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)于“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者做為家用監(jiān)管使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)管。



北斗記——探秘中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

  約四十年前,美國軍方開始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息,以便最及時(shí)的掌握車輛的狀況。現(xiàn)在,在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道,GPS系統(tǒng)部署了24顆,地面站對(duì)這些的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機(jī)——這樣,GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

  如今,GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機(jī)、汽車、船舶用它來導(dǎo)航;金融、消防部門用它來監(jiān)管、報(bào)警;而不少路盲朋友們駕車出行,也往往得有它來壯膽伴行……

  在GPS占領(lǐng)95%中國導(dǎo)航定位市場(chǎng)的今天,一種想象不免令人時(shí)常不安——假如在關(guān)鍵時(shí)刻美國人關(guān)掉GPS,或者在上面“動(dòng)點(diǎn)手腳”,我們的戰(zhàn)略怎么辦?我們的飛機(jī)怎么辦?我們的路盲們?cè)趺崔k?事實(shí)上,這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心,而是已有先例可循——1996年臺(tái)灣海峽局勢(shì)緊張的時(shí)候,中國隊(duì)伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過GPS信號(hào)中斷的干擾。比如,某家GPS內(nèi)容運(yùn)營商提供NBA球賽實(shí)況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。

  基于上述擔(dān)心,世界各大國與國家集團(tuán)開始考慮對(duì)策,由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。此時(shí),調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助,監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑,幫助調(diào)車人員找到目的地。從上世紀(jì)80年代末開始,未雨綢繆的中國科學(xué)家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當(dāng)時(shí),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的中國,太空夢(mèng)想還很微小和低調(diào)。這個(gè)被命名為“北斗”的計(jì)劃,誕生之初并未著眼于全球。



快信車輛監(jiān)管系統(tǒng)有以下七部分組成

   GPS全球定位系統(tǒng)

   GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng);

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);

   車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái);

   用戶監(jiān)管中心系列;

   車載設(shè)備;

   電子地圖。


1、GPS全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)

   GPS系統(tǒng)是GPS車輛管理系統(tǒng)用來確定車輛位置的手段。早些年傳統(tǒng)的管理手段,針對(duì)為數(shù)不多的車輛,相對(duì)比較循規(guī)蹈矩的司乘人員,基本還能奏效。車載設(shè)備接收來自GPS的信號(hào),經(jīng)數(shù)據(jù)處理,獲得車輛的實(shí)時(shí)經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。GPS是美國1993年建成的向全球用戶開放使用的全球定位系統(tǒng),具有全球任何地點(diǎn)、任何時(shí)間、全天候、高精度定位、授時(shí)的特點(diǎn)。



  gps車輛監(jiān)控組成一:GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)          公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)---GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介,車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心。司機(jī)倒料、漏油、倒油情況也時(shí)有發(fā)生,對(duì)各商砼公司又是雪上加霜。之所以選擇公眾移動(dòng)通信網(wǎng),主要是因?yàn)樗哂懈采w面廣、費(fèi)用低等特點(diǎn),非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內(nèi)有兩大移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)(也可以稱為手機(jī)網(wǎng)絡(luò)),中國移動(dòng)公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng),中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通道進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸,具體的協(xié)議方式為中國移動(dòng)的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議,以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議,這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度快,而且可靠性高,為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺(tái)。


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