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伸縮貨叉的特點
貨叉伸縮機構(gòu)是堆垛機主要的部分,潤佳生產(chǎn)的伸縮貨叉特點如下:
1、體積小,伸縮距離長
2、重量輕,結(jié)構(gòu)簡單
3、靈活可靠,雙向伸縮
4、伸縮自如,且運行平穩(wěn)
5、負載大,限位準確
6、抗彎度強,撓度值小
7、量身定制,設計合理
一般鏈傳動來驅(qū)動貨叉,通常,中心距比較大、多軸、平均傳動比要求準確的傳動,環(huán)境惡劣的開式傳動,低速重載傳動,潤滑良好的高速傳動等都可以成功才有鏈傳動。
優(yōu)越的品質(zhì)及貼心的售后也是本公司極大特色,歡迎來電咨詢
堆垛機伸縮貨叉的設計思路
貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執(zhí)行機構(gòu),裝設在載貨臺上。本機構(gòu)采用二級直線運動叉伸縮貨叉,由上叉、下叉及起導向作用的滾針軸承等組成,以減少巷道的寬度,且使之具有足夠的伸縮行程。
由于存取貨物是貨叉伸出的距離已經(jīng)超出本身的長度,所以貨叉為級伸縮裝置,下叉固定在載貨臺本體上,起支撐作用,上面的上叉叉取貨物。
貨叉的伸縮可以采用齒輪齒條傳動或者鏈輪鏈條傳動,齒輪齒條傳動具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動關系清晰等優(yōu)點。
貨叉裝置采用二級直線式伸縮貨叉,叉體體積小、剛性大,具有超載保護功能。
貨叉主要由電動機、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪鏈條傳動裝置、齒輪齒條傳動裝置、下叉、上叉和滾針軸承等組成。
貨叉的傳動原理,是電動機通過聯(lián)軸器、減速器減速把動力傳遞給減速器軸端的鏈輪,軸端鏈輪通過鏈條把動力傳遞給傳動軸,傳動軸上的鏈輪和減速器軸端的鏈輪一樣大,鏈輪鏈條傳動比為1。安裝在傳動軸軸端的齒輪通過中叉齒條板把動力傳遞個中叉,使中叉以一定得速度相對于下叉運動,而安裝在中叉齒條板上的雙嚙合齒輪以中叉速度與中叉一起運動,雙嚙合齒輪下面與下叉齒條板上的齒條嚙合,上面與下叉齒條板上的額齒條嚙合,下叉齒條板不動,那么上叉齒條板則以二倍中叉的速度向前運動。
堆垛機伸縮貨叉-三深位
自動化立體庫在中國應用非常廣泛,包括:工業(yè)生產(chǎn)、物流、商品制造、軍事應用、航空航天、軌道交通、、、新能源、電子、化工、教育、食品等領域。是實現(xiàn)物流系統(tǒng)合理化的關鍵,對加快物流速度、提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本都有重要意義。其中堆垛機又是立體化倉庫中重要的搬運、起重、堆垛設備,對立體倉庫的出入庫效率有重要影響。在相同面積條件下,大幅度提高了地面利用率和和存取工作效率。同時能夠為用戶節(jié)約客觀的投資。
由于雙深位堆垛機的優(yōu)勢,得到迅速發(fā)展與極大的市場空間。與國外的技術相比,目前我國堆垛機產(chǎn)品在技術參數(shù)、產(chǎn)品覆蓋范圍、技術穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面均有差異。因此,很多工程學院和生產(chǎn)制造商對伸縮貨叉展開廣泛研究,功克各類難題,希望能進一步提高堆垛機的工作效率及使用壽命。
雙深位堆垛機采用多級雙深位貨叉,通過行程倍增實行大距離伸出,實現(xiàn)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨物。但由于伸縮叉懸臂加長,導致力矩相應增加,控制貨叉的下?lián)狭砍蔀榧夹g關鍵,同時也是技術難題。(正菲公司在此方面,技術人員有專項專研,在重載條件下,將下?lián)隙瓤刂圃?**小范圍內(nèi),保證貨物運行平穩(wěn),與的工作周期。)
堆垛機伸縮貨叉采用使原動機動作行程倍增的雙向驅(qū)動直線運動機構(gòu)。為此,在方案設計中選擇鏈條鏈輪的傳動機構(gòu)。(特殊型號有專項特定改良傳動機構(gòu))。根據(jù)貨叉存取貨物的雙向伸縮行要求,僅采用雙層貨叉行程增倍機構(gòu)已不能滿足市場需求,還必須實現(xiàn)第3層貨叉的行程倍增直線差動。但由于貨叉懸臂再度加長,力矩增加,因此需要通過理論計算和實際中的經(jīng)驗控制貨叉的下?lián)狭?。通過精準設計、專研制造,以及多方實踐,在實際應用中不斷改良,三深位也將得到更廣泛的應用。
單伸貨叉堆垛機伸縮貨叉原理
單伸貨叉堆垛機伸縮貨叉原理
裝卸可分為與運輸設備對應的“裝進、卸下裝卸”和與貯存保管設備的“入庫、出庫裝卸”兩大類。而這兩類裝卸分別隨同有商品的“堆碼、拆垛”、“分揀、配貨”、“搬送、移送”三類根本的裝卸作業(yè),這些作業(yè)由于動作和裝卸機械的不同,隨之呈現(xiàn)了不同的作業(yè)辦法。1、堆放作業(yè)
是把產(chǎn)品從預先放置的場所,挪動到卡車之類的商品運輸設備或倉庫之類固定的設備的位置,再按請求放置產(chǎn)品的作業(yè)。
2、拆垛作業(yè)
是堆垛作業(yè)的逆向作業(yè)。
3、分揀作業(yè)