阻燃劑的發(fā)展。從六十年始，阻燃劑經(jīng)歷了一個(gè)蓬勃發(fā)展的階段。以美國(guó)為例，六十年代至今，其阻燃劑消耗量增加了三十倍左右。日本的阻燃劑工業(yè)起步較晚，但發(fā)展較快，1980年和1982年阻燃劑消費(fèi)量為6萬(wàn)噸和7.3萬(wàn)噸,到1996年達(dá)15.4萬(wàn)噸，15年間增長(zhǎng)了兩倍多。西歐由于缺乏立法，限制了阻燃技術(shù)的發(fā)展，1988年以前的阻燃劑市場(chǎng)一直處于停滯不前的狀態(tài)。目前英、德等國(guó)已立法，西歐各國(guó)阻燃劑消費(fèi)量迅速上漲。

阻燃劑的發(fā)展。相比之下，我國(guó)阻燃劑開(kāi)發(fā)較晚，起步于五十年代，六、七十年代基本上處于停滯狀態(tài)，只研制了四三等少量產(chǎn)品。進(jìn)入八十年代才開(kāi)始飛速發(fā)展，85年產(chǎn)量為5KT，現(xiàn)在阻燃劑的總產(chǎn)量在10萬(wàn)噸左右。到目前為止，我國(guó)從事阻燃劑研制的單位已達(dá)50余家，研制的阻燃劑品種120余種。但在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面有待于進(jìn)一步提高，目前我國(guó)已能生產(chǎn)無(wú)機(jī)系、磷系、系和氯系四大類阻燃劑。

阻燃劑使用的注意事項(xiàng)。誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好，極限氧指數(shù)（LOI）和UL-94測(cè)試結(jié)果表明，材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關(guān)。隨著阻燃劑用量的增加，阻燃效果先增大后減小。添加過(guò)多的阻燃劑對(duì)材料的力學(xué)性能有很大的影響。誤區(qū)二：化阻燃劑對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害，化阻燃劑有70多種。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)價(jià)，絕大多數(shù)對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害。然而，一些具有某些結(jié)構(gòu)的化阻燃劑在一定條件下（如不完全燃燒）會(huì)形成。

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上現(xiàn)有20種以上的添加型系阻燃劑，10種以上的高分子型系阻燃劑，20種以上的反應(yīng)型系阻燃劑。燃燒的一般過(guò)程是在外界熱源的不斷加熱下，聚合物先與空氣中的氧發(fā)生自由基鏈?zhǔn)浇到夥磻?yīng)，產(chǎn)生揮發(fā)性可燃物，該物達(dá)到一定濃度和溫度時(shí)就會(huì)著火燃燒起來(lái)，燃燒所放出的一部分熱量供給正在降解的聚合物，進(jìn)一步加劇其降解，產(chǎn)生更多的可燃性氣體，火焰在很短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)迅速蔓延而造成一場(chǎng)大火。