左旋錨桿加工廠廠家知識：

      20世紀50年代后期，我國錨桿支護技術的開始應用，當時有京西礦務局、河北龍煙鐵礦、湖南湘潭錳礦等使用了楔縫式錨桿支護礦山巷道；60年代，除了礦山巷道之外，我國開始在鐵道隧道、邊坡工程、水庫大壩、地下工程等大量地采用錨固技術，1964年安徽梅山水庫采用了30 m -47 m的預應力錨索加固壩基，提高壩基抗滑穩(wěn)定性；70年始在深基坑支擋工程中應用了土層錨桿，先后有北京國際信托大廈、井賓館、京城大廈、上海太平洋飯店、上海展覽中心、沈陽中山大廈等基坑工程采用了土層錨桿支護；1989年我國首臺6 000 kN級預應力錨桿及張拉設備研制成功，并應用于豐滿大壩加固工程，8000kN級預應力錨桿在石泉大壩加固工程應用成功；預應力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿等膠結材料，其抗壓強度不宜低于30MPa，壓力分散型錨桿錨固段灌漿體抗壓強度不宜低于40MPa。90年代，10000kN級預應力錨桿在龍羊峽水電工程中試驗成功，并在多個工程中獲得應用。

左旋錨桿加工廠廠家技術文章：

     錨桿的施工注意事項：施工地段的管路要順直，保證送風的通暢。不可有雜物堆砌阻擋通風。錨桿的施工注意事項：根據(jù)巖層情況和當?shù)貧鉁卮_定錨桿鉆進的角度和方向及長度，漿液的配合比（如摻水玻璃、速凝劑），鉆頭的形式（十字鉆頭或一字鉆頭）。

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      錨桿自身影響因素：錨桿用鋼筋的力學性能。制造錨桿的鋼筋力學性能直接影響錨桿的強度和延伸性。（1） 體的力學性能達不到標準要求，將降低錨桿的錨固力。（2） 桿體上的油脂對錨固劑影響。樹脂錨固劑不溶于油脂，錨桿桿體表面由于制造過程中，被油脂污染、降低錨固劑的粘結強度，造成錨桿錨固力降低。自旋噴漿錨桿→在土層中邊噴漿邊鉆進安裝錨注一次完成錨固力35KN/m。