空壓機(jī)能耗高原因分析（二）

螺桿空壓機(jī)因此適用性強(qiáng)等特點，被廣泛應(yīng)用在各大行業(yè)中。然而在使用中螺桿空壓機(jī)普遍存在耗電量大情況，導(dǎo)致此類情況的原因有哪些呢？下面就來分析下。

1、不合理的站房設(shè)計和管理

管道設(shè)計不合理。設(shè)計、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費

空壓機(jī)排氣到達(dá)末端前需經(jīng)過冷卻器、干燥機(jī)、過濾器、控制閥以及傳輸管道等，在傳輸過程中由于管道的管徑、管頭和管長等設(shè)計不合理會使排氣壓力受損，排氣壓力每損耗1bar，對應(yīng)的電能將多損耗7.5%，因此對管網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化可以進(jìn)一步減少空壓站系統(tǒng)耗能。

2、壓縮氣體泄漏

設(shè)計、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費。壓縮氣體泄漏是空壓站的一大隱患，空壓站設(shè)備工作環(huán)境復(fù)雜，設(shè)備檢修保養(yǎng)工作量大，空壓機(jī)站管網(wǎng)存在孔洞、密封片老化或松動等問題，如不及時維修會使管網(wǎng)壓縮氣體泄漏加劇，增加空壓站的能效損耗，據(jù)統(tǒng)計空壓站的壓縮氣體泄漏量約占壓縮氣體總產(chǎn)量的20%～25%，其損耗量驚人，減少壓縮氣體泄漏也是提高空壓站節(jié)能效率的重要手段。

3、余熱浪費

設(shè)計、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費。據(jù)統(tǒng)計空壓機(jī)壓縮空氣消耗的電能僅為總耗電量的10%，其余90%的電能消耗轉(zhuǎn)化成了熱能，在實際應(yīng)用中大部分企業(yè)往往會忽視這一點，使得熱能無法得到充分的利用，存在較嚴(yán)重的余熱浪費現(xiàn)象，由于設(shè)備運轉(zhuǎn)的溫度要求，壓縮空氣產(chǎn)生的高熱導(dǎo)致的油、氣混合蒸汽將通過空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)作為廢熱排到大氣中。由此可見，空壓機(jī)的余熱浪費也是造成空壓站房高耗能的原因之一。

工業(yè)使用移動螺桿空壓機(jī)對潤滑油的外在要求

工業(yè)使用移動螺桿空壓機(jī)對潤滑油的外在要求：

一般在工業(yè)使用中由于作業(yè)環(huán)境的影響，移動機(jī)在使用潤滑油的同時，往往因為油質(zhì)加環(huán)境導(dǎo)致機(jī)器非正常工作，這就要求移動螺桿機(jī)對潤滑油提出要求了：

1、移動螺桿機(jī)的體積和油箱容積都小，所裝潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和性；

2、因為野外的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當(dāng)受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小；

3、露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小。既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用；又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難；

4、對于某些移動螺桿機(jī)，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、事故的環(huán)境中使用的一些機(jī)械，要求使用抗燃性好的潤滑劑，不能使用可燃的礦物油；

5、要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。

空壓機(jī)在輕工業(yè)行業(yè)的應(yīng)用

空壓機(jī)在輕工業(yè)行業(yè)的應(yīng)用主要有以下幾個方面：

1、橡膠及塑料制品：主要用于動力執(zhí)行、儀表用氣。

2、制藥行業(yè)：不接觸性主要是動力執(zhí)行和儀表用氣，直接接觸主要是顆粒產(chǎn)品的輸送，藥瓶吹干等要求空氣品質(zhì)高.

3、卷煙的行業(yè)：壓縮空氣是除電以外的主要動力源，一般用在注絲機(jī)設(shè)備、煙的卷、接和包裝等設(shè)備上，同時還用于儀表、動力執(zhí)行、設(shè)備清掃。

4、食品飲料：分為不接觸、間接接觸和直接接觸用氣不接觸。如易拉罐、飲料瓶的清洗直接接觸：如原料攪拌、發(fā)酵等，對含油量要求很高，切需要對壓縮空氣進(jìn)行除臭處理。