空壓機(jī)故障處理方法

空壓機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大小故障，下面列出空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的故障及解決方法。

1、空壓機(jī)排氣量不足。空氣排量的大小對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行效率有很大的影響。因此，如果空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)排量不足的問(wèn)題，應(yīng)先更換損壞的零件，然后檢查并清潔空氣消聲器，然后立即補(bǔ)充氣缸油，使油位保持在氣缸油位的三分之一以上。

2、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。冷卻系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)污垢，或空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對(duì)這些問(wèn)題，水表可以安裝在外殼上，防止空氣侵入，方便、頻繁地更換冷卻器芯，避免結(jié)垢現(xiàn)象，保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3、空壓機(jī)氣密性。如果空氣壓縮機(jī)存在降低氣閥緊湊性的問(wèn)題，則應(yīng)清潔空氣閥板和閥板。然后，通過(guò)積極實(shí)施除碳作業(yè)，選擇積碳產(chǎn)生的靜態(tài)塑料管，提高了壓縮機(jī)的清潔度，避免了故障的發(fā)生。

4、空壓機(jī)的潤(rùn)滑油必須立即更換。由于潤(rùn)滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果，空壓機(jī)運(yùn)行后每6000-7000小時(shí)可更換一次潤(rùn)滑油，以提高潤(rùn)滑油的質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，保持零件的清潔和完整是保證氣動(dòng)馬達(dá)正常工作的有效維護(hù)措施。另外，要充分保證空壓機(jī)的內(nèi)部油量，提高空壓機(jī)的檢修操作力，保證空壓機(jī)發(fā)揮良好的作用。

5、裝置有噪音。機(jī)組故障、軸承損壞、主機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)子故障、隔音棉損壞、零部件松動(dòng)等設(shè)備噪音，建議立即停機(jī)，聯(lián)系售后服務(wù)。

以上是空壓機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的幾種故障及處理方法?？諌簷C(jī)的使用和維護(hù)離不開(kāi)科學(xué)完善的管理制度，規(guī)范使用是避免設(shè)備故障的有效措施。

空壓機(jī)里油作用是什么？

空壓機(jī)油作用解析如下：

1）潤(rùn)滑作用：是對(duì)螺桿主機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，使轉(zhuǎn)子間形成潤(rùn)滑油膜；

2）密封作用：主要是填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與殼體之間的泄漏間隙；

3）冷卻作用：主要是指它能有效控制壓縮機(jī)放熱引起的溫度升高；

4）降噪作用：噴入的油是粘性流體，對(duì)聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后，噪聲可降低10-20分貝，即：dB(A）因空壓機(jī)油分為：礦物質(zhì)油與合成油2種。因其內(nèi)在成分不同，通常情況下，礦物油使用壽命比合成油使用壽命短一半左右。

礦物油：在機(jī)組溫度和工況條件好的情況下，使用壽命可以達(dá)到3000-4000小時(shí)左右，如果空壓機(jī)運(yùn)行工況在粉塵、污染物較多的情況下，建議2500-3000小時(shí)左右更換一次。

合成油：在機(jī)組溫度和工況條件好的情況下，使用壽命可以達(dá)到6000-8000小時(shí)左右，如運(yùn)行工況在多粉塵，多纖維的環(huán)境下，用到6000小時(shí)后就必須進(jìn)行更換。

螺桿空壓機(jī)過(guò)熱原因分析及處理辦法

在螺桿空壓機(jī)的各種故障中，高溫故障是比較常見(jiàn)的。那么高溫故障的原因是什么呢？

一、環(huán)境因素

高環(huán)境溫度對(duì)螺桿式空壓機(jī)溫度的影響主要表現(xiàn)在：溫度越高，空壓機(jī)的工作效率越低，空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)荷狀態(tài)，容易造成設(shè)備溫度過(guò)高。

二、機(jī)械故障

1.嚴(yán)重時(shí)，由于機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)因缺油而迅速斷開(kāi)。

2.三個(gè)過(guò)濾器故障導(dǎo)致設(shè)備溫度過(guò)高。解決方法：仔細(xì)檢查，必要時(shí)更換。

3、熱控閥（溫控閥）失效。熱控制閥安裝在油冷卻器前面，以保持排氣溫度高于壓力路點(diǎn)。如果熱控閥失靈，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，使油溫不下降，造成超溫。

4、壓縮機(jī)調(diào)油器異常。燃油量調(diào)節(jié)器的功能是控制壓縮機(jī)的燃油噴射量。如果燃油噴射量太小，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)高溫。此時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加燃油噴射量。

5、螺桿空壓機(jī)冷油器異常。此故障在水冷式空氣壓縮機(jī)中很常見(jiàn)。檢查冷卻器進(jìn)出口溫差。如果溫差小于5℃，冷卻器的換熱效果將大大降低。此故障的原因是冷卻器堵塞或結(jié)垢。此時(shí)，可以拆下冷卻器進(jìn)行清潔。對(duì)于風(fēng)冷式空壓機(jī)，應(yīng)特別注意環(huán)境溫度是否過(guò)高，冷卻風(fēng)機(jī)是否工作異常。

6、空氣壓縮機(jī)機(jī)頭故障?？諌簷C(jī)頭的異常磨損導(dǎo)致產(chǎn)熱量增加，溫度升高。常見(jiàn)的故障原因有兩個(gè)：一是空氣壓縮機(jī)油潤(rùn)滑不良；二是機(jī)頭本身的原因。解決辦法是改變空氣壓縮機(jī)油的質(zhì)量，或者更換空氣壓縮機(jī)頭。

7、溫度傳感器和計(jì)算機(jī)故障，讀數(shù)異常。

三、空壓機(jī)油的影響

空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，缺油、變質(zhì)、質(zhì)量差等因素也會(huì)造成設(shè)備高溫。

以上是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)高溫故障的原因分析及處理方法。