現(xiàn)已廣泛被大家使用的鋰離子電池是由鋰電池發(fā)展而來的。所以在認識鋰離子電池之前，我們先來介紹一下鋰電池。

   舉例來講，以前照相機里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的負極材料是鋰金屬，正極材料是碳材。按照大家習慣上的命名規(guī)律，我們稱這種電池為鋰電池。

   鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負極材料是碳材。電池通過正極產生的鋰離子在負極碳材中的嵌入與遷出來實現(xiàn)電池的充放電過程，為了區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的鋰電池，所以人們稱之為鋰離子電池。

    國外在廢舊電池的回收利用方面起步較早。各國對不同的廢舊電池采取了不同的處理辦法，相關的法規(guī)主要涉及鉛酸電池、鎘鎳電池和氧化電池等。

   美國的廢舊電池回收體系較為完善，并有以火法冶金工藝為主的廢舊電池處理廠。日本從1993年開始有規(guī)模地回收廢舊電池，目前汽車用鉛酸電池已全部回收，其他二次電池的回收率接近90%。德國從1998年10月開始規(guī)定對廢舊電池進行回收。

   歐盟已于2007年5月2日通過一項指令，要求從2008年開始強制回收廢舊電池;從2009年開始，在歐盟境內銷售的電池都要標明使用壽命;2012年之前，歐盟境內25%的廢舊電池必須回收，到2016年時為45%;另外，含量超過0????0005%、含鎘量超過0????002%的電池在歐盟境內將被禁止銷售。

    近年來，我國對廢舊電池回收也有一些規(guī)定及政策，如????關于限制電池產品含量的規(guī)定。國家環(huán)?？偩钟?003年10月9日批準發(fā)布了????廢電池污染防治技術政策，對廢舊電池污染控制的重點作了明確的規(guī)定，重點是含電池、鎘鎳電池和鉛酸電池;廢舊電池回收的重點是鎘鎳電池、鋰離子電池、鉛酸電池和氧化銀電池等。目前不鼓勵集中回收已達到國家含量要求的廢舊一次電池。

廢舊電池回收價格

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　廢電池回收廢電瓶是現(xiàn)在日漸增多的一種污染廢物。這是因為現(xiàn)代高科技產品不斷更新，所用的動力來源大都是電瓶，而電瓶都是消耗品，運用一定時期以后，便會能耗衰竭，變成廢電瓶。于是廢電瓶的數(shù)量不斷上漲，引起了社會的重視。那么廢電瓶到底對環(huán)境有什么影響呢？

　　廢棄在自然界電池中的會漸漸從電池中溢出來，進入土壤或水源，再通過農作物進入人體，損傷人的。在微生物的作用下，無機可以轉化成，聚集在魚類的身體里，人食用了這種魚后，會進入人的大腦細胞，使人的神經(jīng)系統(tǒng)受到嚴峻破壞，重者會發(fā)瘋致死。有名的日本水俁病也是所形成的。鎘滲出污染土地和水體，然后進入人體使人的肝和受損，也會引起骨質松軟，重者形成骨骼變形。汽車廢電池中含有酸和重金屬鉛泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，成果對人形成損害。

隨著技術的不斷進步和環(huán)保要求的提高，越來越多的汽車制造商開始制造電動汽車。當電瓶達到一定的年限后，汽車就需要更換電瓶，并且這些廢電瓶會被運送到廢電瓶回收中心，同時廢電瓶回收中心會根據(jù)情況對電瓶進行正常的處置。

??其實廢電瓶是可以被回收利用的，但由于涉及復雜的化學程序，使得廢電瓶回收變得非常困難。同時如果處理處理不當，電瓶中包含的重金屬會導致土壤和水的污染。通常工廠會通過冶煉的方式進行電瓶的回收，并且會對電瓶中的鋰離子進行有效的提取。

??同時隨著這些先進技術工藝的不斷發(fā)展，使得廢電瓶的回收利用又多了一條途徑。通常許多“用完”的電動汽車電瓶仍然含有有高達70％的剩余電量，并且對這些廢電瓶進行重新的分解、測試和包裝后，它們又可以用于家庭儲能、路燈供電、電梯等產品中。