奧迪Q7的前排令人滿意，空間寬敞，踏板和方向盤位置合理，駕駛員可以獲得很舒展的坐姿，視野也很開闊。座椅材質為納帕真皮，質地上乘，乘坐感受很棒。在低速狀態(tài)下，轉向時后輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度。尾燈輪廓很簡單，但燈組里的各種線條都能夠充分展示出來。燈具內(nèi)的組合和前大燈有異曲同工之處，前后呼應，又節(jié)約了設計研發(fā)成本。后排三個座位都可以獨立調(diào)節(jié)前后和靠背角度，讓乘坐更加舒適。第二排座椅的兒童座椅接口，隱藏式杯架。

奧迪Q7前排座椅坐著很舒服，兩邊視野很好，加上多項電動調(diào)節(jié)的便利功能，即便你是初次駕駛Q7也不會帶來很大的心理壓力。奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的中大型SUV，將運動性、用途性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。在特殊的越野情況或是正常路面出現(xiàn)變化的情況下，差速器能為前軸和后軸分別提供zui多65%及85%的扭力分配。奧迪自產(chǎn)的全輪驅動系統(tǒng)對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數(shù)檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統(tǒng)。在低速狀態(tài)下，轉向時后輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度。后排三個座位都可以獨立調(diào)節(jié)前后和靠背角度，讓乘坐更加舒適。第二排座椅的兒童座椅接口，隱藏式杯架。結合數(shù)據(jù)，我將新款/現(xiàn)款車型的發(fā)動機主要參數(shù)差異列了如下表格。后備箱的尺寸和容積也是十分可觀，第二排座椅也可以放倒，并且可以完全放平，出行，更加便利。外后視鏡集成了轉向燈設計，棱角分明的造型，配上大視野鏡面和電動調(diào)節(jié)功能，又便利又好看。