蕪湖鋼管租賃廠家小編給大家介紹下扣件式鋼管外腳手架坍塌事故主要原因分析

腳手架搭設(shè)階段

1、懸挑梁錨固段設(shè)置在陽臺(tái)板、空調(diào)板等樓板厚度較小的位置處，且沒有加固措施。

2、懸挑外腳手架鋼絲繩直徑未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，鋼絲繩卡扣設(shè)置不足，導(dǎo)致鋼絲繩起不到很好的保護(hù)作用。在混凝土構(gòu)件的棱角處，鋼絲繩無保護(hù)措施，致使鋼絲繩磨損斷絲嚴(yán)重。

3、連墻件設(shè)置不符合要求，間距設(shè)置過大，數(shù)量設(shè)置嚴(yán)重不足。連墻件采用柔性連結(jié)，預(yù)埋鋼筋與腳手架立桿相連，僅具有抗拉而無頂撐效果。連墻件設(shè)置在立桿步距1／2處，遠(yuǎn)離主節(jié)點(diǎn)，難以起到約束腳手架橫向變形的作用。連墻件采用預(yù)埋鋼管時(shí)，短鋼管總長(zhǎng)度偏短，導(dǎo)致預(yù)埋鋼管的預(yù)埋深度或者外露長(zhǎng)度不夠，嚴(yán)重影響連墻件的使用功能。

腳手架拆除階段

1、連墻件隨意拆卸。施工人員在拆除腳手架的過程中，未按相關(guān)規(guī)范施工，先將連墻件整層拆除然后再拆腳手架，導(dǎo)致腳手架在施工中缺少水平方向的約束，發(fā)生傾覆坍塌事故。

2、拆除前未對(duì)相應(yīng)施工人員進(jìn)行全方面技術(shù)交底，施工人員在拆除過程中也沒按照專項(xiàng)方案拆除，將大量拆除后的鋼管扣件堆放在還未拆除的腳手架上，導(dǎo)致腳手架超載，從而引發(fā)坍塌事故。

3、施工單位為了減少成本，未按規(guī)范要求，在惡劣環(huán)境中，如強(qiáng)風(fēng)、雨、雪天氣強(qiáng)行施工，違1章作業(yè)。

下面鋼管租賃廠家小編給大家介紹下關(guān)于鋼管扣件的損壞程度如何判斷？

修建扣件存在著合金腐蝕、燒熔、疲憊點(diǎn)蝕、機(jī)械損害、穴蝕等幾種損壞的方式，表面層發(fā)作塑性變形和冷作硬化，滑動(dòng)修建扣件在氣缸壓力沖擊載荷重復(fù)效果下，部分損失變形才能，逐漸構(gòu)成紋并不斷擴(kuò)展，然后跟著磨屑的掉落，受載表面層構(gòu)成穴。

修建扣件是歸于修建機(jī)械零件的領(lǐng)域，是根據(jù)兩個(gè)分扣件構(gòu)成的，關(guān)于每個(gè)分扣件的下扣件的小端和活動(dòng)節(jié)的螺栓進(jìn)行相連，將大端和帶有豁口止推面的上扣件進(jìn)行聯(lián)接，其兩個(gè)分扣件進(jìn)行碾鉚聯(lián)接，能夠根據(jù)任意的視點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

這種類型的修建扣件是有實(shí)質(zhì)性的特征并且有著明顯的行進(jìn)，能夠使得零扣件的數(shù)目減少，從而減少本錢，并且關(guān)于自身的資料的翻邊的厚度是大于空心鉚釘?shù)暮穸龋瑥亩黾恿丝估牟鸥?，其間抗扭矩的剛性會(huì)大大的進(jìn)步。