抗車轍劑作用說明：

中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上首屈一指，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。另一部分融化的成分及少量未融化的成分裹附在石料表面，在石料與瀝青、石料與石料之間形成一個搭橋的作用，產(chǎn)生較大的粘結(jié)力，這就使得瀝青混合料具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對于路面的損害也嚴重，大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在當年夏季的高溫期就會出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。使用抗車撤劑是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象經(jīng)濟、實用的辦法。 抗車轍劑的基本特性 表面呈灰黑色的固體顆粒。 

路祥工程設(shè)備有限公司引進德國先進的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

   1）嵌擠作用

   2）加筋作用

   3）膠結(jié)作用

   4）變形恢復作用

膠結(jié)作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車轍添加劑經(jīng)過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實現(xiàn)四種作用過程，使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項性能。

抗車轍劑的添加與工藝：

抗車轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.

日照路祥工程設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)抗車轍劑的投料機，為國內(nèi)道路施工，延長道路使用壽命，起到巨大作用。