人臉識別，是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù)。用攝像機或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進而對檢測到的人臉進行臉部識別的一系列相關(guān)技術(shù)，通常也叫做人像識別、面部識別。門禁機自帶有撥碼開關(guān)功能，通過撥碼開關(guān)與卡片配合使用給門禁機授權(quán)，包括準許通行時間、刷卡模式、人員卡片授權(quán)等。中文名人臉識別別    名人像識別、面部識別工    具攝像機或攝像頭傳統(tǒng)技術(shù)可見光圖像的人臉識別處理方法人臉識別算法用    途身份識別

基于光照估計模型理論提出了基于Gamma灰度矯正的光照預(yù)處理方法,并且在光照估計模型的基礎(chǔ)上，進行相應(yīng)的光照補償和光照平衡策略。優(yōu)化的形變統(tǒng)計校正理論基于統(tǒng)計形變的校正理論，優(yōu)化人臉姿態(tài)；強化迭代理論強化迭代理論是對DLFA人臉檢測算法的有效擴展；（4）外圍設(shè)備安裝道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并進行相關(guān)調(diào)試。的實時特征識別理論該理論側(cè)重于人臉實時數(shù)據(jù)的中間值處理，從而可以在識別速率和識別效能之間，達到的匹配效果

　　4.道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

　　5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

　　6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

　　7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理、收費管理的要求也日益提高，運用電子信息技術(shù)實現(xiàn)安全、的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。車牌號碼是車輛的“身份”標識，車牌自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。人臉識別，是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù)。