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海綿城市生態(tài)透水混凝土路面施工工藝流程:
1一般規(guī)定
1.1
城鎮(zhèn)道路、小區(qū)道路、園林道路等式工地,施工比較集中,常交叉作業(yè),邊通車邊施工等特點,
施工單位應根據(jù)設計文件及施工條件,確定施工方案、編制施工組織設計,施工人員必須查勘施工現(xiàn)場,復核地下隱蔽設施的位置和標高。
1.2施工前應解決水電供應、交通道路、攪拌和堆放場地,工棚、倉庫和消防等設施。施工現(xiàn)場應配備防雨、防潮的材料堆放場地,材料應分別按標識堆放,裝卸和搬運時不得隨意拋擲。
1.3施工現(xiàn)場應健全質(zhì)量、安全和環(huán)境管理制度,并有專人負責實施動態(tài)管理。
1.4施工前必須按規(guī)定對基層、排水系統(tǒng)進行檢查驗收,符合要求后才能進行面層施工。
1.5在透水混凝土面層施工前,應對基層作清潔處理,處理后的基層表面應粗糙、清潔、無積水,并保持一定濕潤狀態(tài),必要時宜進行界面處理。
1.6施工現(xiàn)場應配備施工所需的輔助設備、輔助材料、施工工具以及安全防護措施。
2攪拌和運輸
2.1透水混凝土必須采用機械攪拌,攪拌機的容量應根據(jù)工程量大小、施工進度、施工順序和運輸工具等參數(shù)選擇。攪拌地點距作業(yè)面運輸時間不宜超過0.5h。
2.2進入攪拌機的原材料必須計量準確。
1)袋裝水泥應抽查其袋重是否準確;
2)每臺班拌制前應準確測定集料中的含水率,根據(jù)集料的含水率,調(diào)整透水混凝土配比中的用水量,由施工現(xiàn)場實驗確定施工配合比;
3)透水混凝土原材料(按質(zhì)量計)的允許誤差,不應超過下列規(guī)定:
水泥:±1%;
增強料:±1%;
骨料:±2%;
水:±1%;
外加劑:±1%。
2.3采用自落式攪拌機時,宜將配好的石料、水泥、增強料、外加劑投入攪拌機中,先進行干拌60s后,再將計量好的水,分2~3次加入攪拌機中進行拌和,攪拌時間宜控制在120s~300s。
2.4采用強制式攪拌機時,宜先將石料和50%用水量加入強制式攪拌機拌和30s,再加入水泥、增強料、外加劑拌和40s,后加入剩余用水量拌和50s以上。
2.5透水混凝土路面雙層設計時,應采用不同攪拌機分別攪拌。
2.6透水混凝土拌合物運輸時要防止離析,應注意保持拌合物的濕度,必要時采取遮蓋等措施。
2.7透水混凝土拌合物從攪拌機出料后,運至施工地點進行攤鋪、壓實直至澆筑完畢的允許蕞長時間,由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確
3攤鋪、壓實
3.1普通透水混凝土面層施工應符合以下規(guī)定:
1模板的制作與立模應符合下列規(guī)定:
1)模板應選用質(zhì)地堅實,變形小、剛度大的材料,模板的高度應與混凝土路面厚度一致;
2)立模的平面位置與高程,應符合設計要求,模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。
3)透水混凝土拌合物攤鋪前,應對模板的高度、支撐穩(wěn)定情況等進行全偭檢查。
2透水混凝土拌合物攤鋪時,以人工均勻攤鋪,找準平整度與排水坡度,攤鋪厚度應考慮其攤鋪系數(shù),其松鋪系數(shù)宜為1.1。施工時對邊角處特別注意有無缺料現(xiàn)象,要及時補料進行人工壓實。
3透水混凝土宜采用專用低頻振動壓實機,或采用平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓。公園里的彩色透水地坪它常常出沒在公園里的廣場里、園林小路里、住宅小區(qū)里、還有市政步道里。用平板振動器振動時避免在一個位置上持續(xù)振動使用振動器振搗,采用專用低頻振動壓實機壓實時應輔以人工補料及找平,人工找平時,施工人員應穿上減壓鞋進行操作,并應隨時檢查模板,如有下沉、變形或松動,應及時糾正。
4透水混凝土壓實后,宜使用機械對透水性混凝土面層進行收面,必要時配合人工拍實、抹平。整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整。
5透水混凝土拌制澆筑注意避免地表溫度在40℃以上施工,同時不得在雨天和冬期施工。
6透水混凝土面層施工后,宜在48小時后涂刷保護劑。涂刷保護劑前,面層應進行清潔。
3.2彩色透水混凝土施工應按普通透水混凝土施工,雙層設計施工應符合以下規(guī)定:
1透水混凝土路面雙層設計時,上面層與下面層鋪設時間不應大于1小時。
2彩色透水混凝土面層施工后,保護劑的涂刷按5.3.1中6規(guī)定執(zhí)行。
4接縫施工
4.1透水混凝土路面施工時須設伸縮縫,深度與路面厚度相同。施工中的縮縫、脹縫均嵌入定型的橡樹塑膠材料。
4.2道路工程施工時,每5m左右應設一道小脹縫,縫寬10~15mm;當施工長度超過30m時,應設寬度為10~15mm的伸縮縫。施工中施工縫可代替伸縮縫。
4.3廣場的接縫,應為不大于25m2的分隔,以小脹縫方式設置,縫寬15~20mm。脹縫中均嵌入定型的橡樹塑膠材料,厚度和寬度按實體定。
5養(yǎng)護
5.1透水混凝土路面施工完畢后,宜采用覆蓋塑料薄膜和彩條布及時進行保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護時間根據(jù)透水混凝土強度增長情況而定,養(yǎng)護時間不宜少于7天。
5.2養(yǎng)護期間透水混凝土面層不得行人、通車,養(yǎng)護期間應保護塑料薄膜的完整,當破損時應立即修補。薄膜覆蓋后應禁止行人通行,養(yǎng)護期和填縫前禁止一切車輛行駛。。
5.3模板的拆除,應符合下列規(guī)定:
1拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定;
2拆模不得損壞混凝土路面的邊、角,盡量保持透水性混凝土塊體完好。
5.4透水混凝土路面未達到設計強度前不允許投入使用。透水混凝土路面的強度,應以透水混凝土試塊強度為依據(jù)。
6季節(jié)性施工
6.1施工中應根據(jù)工程所在地的氣候環(huán)境,確定冬、雨期和熱期的起、止時間。
6.2雨期施工應加強與氣象部門聯(lián)系,及時掌握氣象條件變化,做好防范準備。
6.3雨期施工應充分利用地形與現(xiàn)有排水設施,做好防雨及排水工作。
6.4雨天不宜進行基層施工,透水性混凝土面層不應在雨天澆筑。
6.5雨后攤鋪基層時,應先對路基狀況進行檢查,符合要求后方可攤鋪。
6.6當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時,透水性混凝土路面不得施工。.6.7透水性混凝土路面熱期施工,應符合下列規(guī)定:
1混凝土拌合物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、壓實等工序時間,澆筑完畢應及時覆蓋、灑水養(yǎng)護;
2攪拌站應有遮陽棚。模板和基層表面,在澆筑混凝土前應灑水濕潤;
3應注意天氣預報,如遇陣雨,應暫停施工,及時用塑料薄膜對已澆筑混凝土面進行覆蓋;
4氣溫過高時,宜避開中午高溫時段施工,可在夜間進行。
各國的透水混凝土地坪規(guī)劃標準
德國
集水平衡生態(tài)
得益于發(fā)達的地下管網(wǎng)系統(tǒng)、先進的雨水綜合利用技術和規(guī)劃合理的城市綠地建設,德國“海綿城市”建設頗有成效。
德國城市地下管網(wǎng)的發(fā)達程度與排污能力處于前列。德國城市都擁有現(xiàn)代化的排水設施,不僅能夠排水排污,還能起到平衡城市生態(tài)系統(tǒng)的功能。以德國首都柏林為例,其地下水道長度總計約9646公里,其中一些有近140年歷史。建設“海綿城市”并不是推倒重來,取代傳統(tǒng)的排水系統(tǒng),而是對傳統(tǒng)排水系統(tǒng)的一種“減負”和補充,很大程度地發(fā)揮城市本身的作用。分布在柏林市中心的管道多為混合管道系統(tǒng),可以同時處理污水和雨水。其好處在于可以節(jié)省地下空間,不妨礙市內(nèi)地鐵及其他地下管線的運行。而在郊區(qū),主要采用分離管道系統(tǒng),即污水和雨水分別在不同管道中進行處理。這樣做的好處是可以提高水處理的針對性,提率。
新加坡
疏導有方標準嚴格
新加坡作為一個雨量充沛的熱帶島國,其髙年降雨量在近30年間呈持續(xù)上升趨勢,卻鮮有城市內(nèi)澇的情況發(fā)生。記者初到獅城時正逢雨季,每天都有數(shù)場“說來就來”的瓢潑大雨,但城市內(nèi)均未出現(xiàn)明顯的積水和內(nèi)澇。這一切要歸功于設計科學、分布合理的雨水收集和城市排水系統(tǒng)。過量開采,使得地下水位急劇下降,地表生態(tài)開始失衡,環(huán)境問題越來越嚴重。首先,預先規(guī)劃城市排水系統(tǒng)。其次,加強雨水疏導,建立大型蓄水池。第三,建立嚴格的地面建筑排水標準。
美國
強化設計加快改建
美國大多數(shù)城市秉承傳統(tǒng)的水利設施設計理念:在郊外儲存雨水,利用水渠送到市區(qū),污水通過地下溝渠排走。這種理念按照西方的說法始于古羅馬時代,現(xiàn)在仍然大行其道。即使在非常缺水的加利福尼亞州,也是因循這一并不適合當?shù)厣鷳B(tài)的城市水利與用水模式。
多年以來,洛杉磯的雨水一直是流入河道,后流向大海。在上個世紀40年代,洛杉磯河被改造成一個水泥砌就的溝槽,在雨季承擔泄洪任務。它實際上已經(jīng)徒有其名,不能算作一條河流,就像一個長達51英里的浴缸,橫臥在城市與大海之間。表面修整:對碾壓后的路面應及時修飾彩色透水地坪的邊角,對于缺料的部位應填料修整,對于較干部位可先均勻噴灑一層水,再加料修整。在沒有被改造成泄洪水道之前,它經(jīng)常泛濫,淹沒沿岸城鎮(zhèn)。在這條河流砌上水泥之后,洪水的威脅沒有了,沿岸也被城市所占領。如今,情況發(fā)生很大變化,人們不再擔心雨水泛濫成災,而是糾結于雨水總是白白地流走。
海綿城市并不是一天就建成的,海綿城市可能需要5年、10年,甚至更長時間才能解決。我們也不能因為這次水淹了,就說海綿城市的試點失敗了。道路、廣場可以采用透水鋪裝,特別是城市中的綠地應充分“沉下去”。這些海綿城市試點,都有一定的示范作用。但是,這個示范意義大多是局部性的。生態(tài)水利和國土海綿系統(tǒng)建設是根本出路。
彩色透水地坪適用區(qū)域:人行道及自行車道,社區(qū)內(nèi)地面裝飾,園林景觀道路,游泳池旁,社區(qū)消防道,高爾夫球場電車道,戶外停車場。
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彩色生態(tài)透水路面的物料不能采用人工攪拌
在彩色生態(tài)透水路面施工全過程中,施工人員應根據(jù)設計要求和工程規(guī)模進行全過程施工。攪拌和攤鋪材料時,應注意不同容量的機械攪拌機的配置。在機械攪拌機一定范圍內(nèi)的地面,應防止水和物體進入。散料設備可以保護施工環(huán)境衛(wèi)生,減少施工后的清潔工作。彩色生態(tài)透水路面材料不能人工攪拌。如果一個城市建成區(qū)有100平方公里的話,至少有20平方公里在2020年要達到這個要求。它需要用攪拌機攪拌。按照規(guī)定的物料比例和進料順序?qū)⑽锪戏湃霐嚢铏C。將膠結材料和礫石攪拌約半分鐘后,首先制備混合物,然后將規(guī)定量的水分為2-3次繼續(xù)攪拌。一分鐘到兩分鐘。根據(jù)攪拌的均勻性,機械攪拌時間可以適當延長,但不宜攪拌太久。彩色生態(tài)透水路面屬于干混凝土材料。初凝速度快,必須及時鋪筑。對于景觀道路,在大面積施工中,鋪面材料分塊、分倉,松散系數(shù)為1.1-1.15。將混合料均勻攤鋪在工作面上,用支架找平整度,控制一定的浸水度,然后用平板振動器或人工搗實,后用搗碎機壓平,搗碎時不能有開水。