一直以生產(chǎn)各特種水泥制品為主,系國內(nèi)專業(yè)的港口碼頭和各堆場的高強(qiáng)度混凝土聯(lián)鎖塊供應(yīng)和鋪裝的綜合型公司。參與了國內(nèi)外多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設(shè)工程，遍布全國沿江沿海各大城市的港口碼頭，并都按質(zhì)按期完成任務(wù)，多次受到業(yè)主單位的嘉獎(jiǎng)和施工單位的好評。我們以客戶利益為宗旨。道路連鎖塊鋪裝價(jià)格

路面磚制磚生產(chǎn)線大都在泥沙、礫石、雨水和風(fēng)雪等惡劣環(huán)境中作業(yè)，其設(shè)備配件必然較其他機(jī)械設(shè)備下降得快，時(shí)間長了各個(gè)配件之間就會出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)、磨損 、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象，導(dǎo)致路面磚制磚生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)制品的質(zhì)量等指標(biāo)下降，甚至引起不必要的事故。因而，必須重視路面磚制磚生產(chǎn)線的技術(shù)保養(yǎng)。

透水磚起源于荷蘭，為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上，并使磚于磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這就是荷蘭磚，也是透水磚的原型。

如今，透水磚種類繁多，市政路面上常見的透水磚，大多是碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑制造而成，磚體的抗壓和抗折強(qiáng)度也很強(qiáng)，這種磚的價(jià)格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜，適用于大多數(shù)地區(qū)工程。

有些地方的路面表層雖然鋪設(shè)了透水磚，但是下面的路基仍然使用的是不透水的混凝土，這就意味著，透水磚吸收的雨水根本無法真正下滲到地下，它的作用就會大大折扣。要充分發(fā)揮透水磚的作用，需要一整套配套的雨水積水處理設(shè)施。透水道路不僅僅是指表面鋪上透水磚的部分，還包括相應(yīng)的水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。

城市熱島效應(yīng)：

由于城市大量使用混泥土、瀝青，石材等不透水材料，以及耗燃設(shè)備大量的增加，令地面不能進(jìn)行熱吸收，熱量停滯在城市內(nèi)部而形成熱島效應(yīng)。為緩解這種嚴(yán)重的城市病，現(xiàn)在日本、新加坡、韓國等政府要求市政道路廣場必須使用高質(zhì)量的透水透氣材料。