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膜結(jié)構(gòu)看臺材料在運輸?shù)臅r候要注意什么
1、鋼材運輸應(yīng)做好防水工作,雖然后續(xù)施工中還需要對其進(jìn)行除銹和噴涂工作,但是鋼材內(nèi)部的除銹工作幾乎無法進(jìn)行,所以一定要避免鋼材在運輸過程中接觸水份。
2、在膜結(jié)構(gòu)看臺材料運輸至目的地后,卸車時應(yīng)注意輕拿輕放,不同材料分開擺放,擺放時應(yīng)注意地面無鐵屑等尖銳雜物,且應(yīng)避免水源。
膜結(jié)構(gòu)看臺的施工難點在于哪些方面
1.膜結(jié)構(gòu)看臺該工程頂棚結(jié)構(gòu)成形依靠張拉拉索,前索為鋼網(wǎng)殼提供使結(jié)構(gòu)成立的彈性支承點,而且桅桿底部與下部結(jié)構(gòu)鉸接,必須在桅桿頂部的各拉索中建立預(yù)應(yīng)力,以保持桅桿傾斜11度的平衡狀態(tài).因此拉索是該結(jié)構(gòu)的核心構(gòu)件,決定了整體結(jié)構(gòu)的安全性以及受力變形性能表現(xiàn).如何掛索是難點之一。
2.膜結(jié)構(gòu)看臺在近75m高的桅桿頂部將索展開牽引并保證桅桿的直立穩(wěn)定性是難點之二。
導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)看臺污垢堆積的因素有哪些
對于膜結(jié)構(gòu)看臺這樣的建筑,需要定時對它進(jìn)行檢查維護(hù)清理,因為它下面是經(jīng)常有人的,而且使用久了不清理污垢就會堆積,
(1)當(dāng)?shù)氐慕邓亢皖l率。
(2)空氣污染情況。
(3)與落葉樹木和粘性花粉樹木間的距離。
(4)鴿子和海鷗等鳥類的排泄物。
(5)屋面的傾斜程度(盡量避免較小的坡度,因為降雨不能完全排走,剩余水分的蒸發(fā)后會有污漬殘留)。
(6)涂層不沾灰塵的惰性。
(7)在編織和涂覆前膜材纖維受化學(xué)品污染的程度。
膜結(jié)構(gòu)看臺內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范;實用性。由于高強(qiáng)度膜材加上張拉技術(shù)的運用,使得公交站臺膜結(jié)構(gòu)在遇到劇烈暴風(fēng)雨天氣時依然毫發(fā)無損,巍然不動!這是一些雨棚不能相比的。如果采用永1久性膜材,一般公交站臺膜結(jié)構(gòu)的使用壽命在三、四十年;膜結(jié)構(gòu)看臺是膜結(jié)構(gòu)的一個重要應(yīng)用。膜結(jié)構(gòu)可以比較好地覆蓋整個看臺。膜結(jié)構(gòu)的張拉形式使建筑的空間跨度變大,同時減少了建筑的結(jié)構(gòu),減輕了建筑的整體重量,施工方便。