當(dāng)噪聲對(duì)人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí)，就形成噪聲污染。噪聲治理的原理就是在噪聲到達(dá)耳膜之前，采用隔聲、吸聲、消聲、減振、阻尼和建筑布局等措施為了減小噪聲而采取的措施主要是隔聲和吸聲。在馬路兩旁種樹，對(duì)兩側(cè)住宅就可以起到隔聲作用。在建筑物中將多層密實(shí)材料用多孔材料分隔而做成的夾層結(jié)構(gòu)，也會(huì)起到很好的隔聲效果。長(zhǎng)時(shí)間處在噪聲的環(huán)境中就會(huì)對(duì)人體造成較大的危害，所以噪聲治理就顯得刻不容緩了。為了 能夠有效地治理噪聲，人們想出了很多方法。

隨著很多人對(duì)噪聲治理的呼聲越來越高，行業(yè)關(guān)于噪聲的研究也是越來越深入。噪聲是由很多不協(xié)調(diào)的基音及其諧音一起形成的無規(guī)律、雜亂的聲音?？刂瓢迕娴恼駝?dòng)，在聲源與隔聲罩及基礎(chǔ)之間用軟性材料連接。鼓風(fēng)機(jī)的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié)，在管壁外包扎5cm厚的玻璃纖維棉，用鋼絲扎緊后，再用2cm厚的鋼絲網(wǎng)水泥粉刷。 對(duì)噪聲的定義有很多，一般是指聲源進(jìn)行無規(guī)則振動(dòng)發(fā)出的聲音，但是對(duì)于一些影響人們工作、休息等的聲音也會(huì)被稱作是噪聲。

室內(nèi)壁掛式風(fēng)機(jī)的電機(jī)以及風(fēng)機(jī)的軸承未裝配到位引起的摩擦噪音解決措施：將未安裝到位的電機(jī)和風(fēng)機(jī)的軸承裝配等，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新的調(diào)整。安裝了風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口蝶閥，并將原水壓控制系統(tǒng)改為微機(jī)集成油壓控制系統(tǒng)，這樣可望實(shí)現(xiàn)造氣爐不用氣時(shí)蝶閥及時(shí)關(guān)閉，風(fēng)機(jī)真正空轉(zhuǎn)，使喘振噪聲消除。為此，我們?cè)诿摿蛄_茨風(fēng)機(jī)房安裝1臺(tái)通風(fēng)，用軸流風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)。造氣風(fēng)機(jī)為進(jìn)口敞開式鼓風(fēng)機(jī)，將進(jìn)風(fēng)鑲裝在墻壁上，使之既作為進(jìn)風(fēng)又作為冷卻風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置。

阻止噪音是什么原理？

治理噪音不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的事情，它涉及到各個(gè)方面，如果一個(gè)方面提供屏蔽措施，另外一方如果不加以治理還是會(huì)對(duì)別人造成困擾的，我們經(jīng)常見到公路上用屏蔽材料屏蔽聲音，它的屏蔽是經(jīng)常見到的，車輛行駛時(shí)候，如果不加以對(duì)聲音屏蔽會(huì)對(duì)周邊入住的人群造成一定的困擾，主要采用構(gòu)筑聲屏障的方式達(dá)到降低公路噪音的目的，它的原理主要就是利用聲屏障制作材料對(duì)聲波進(jìn)行吸收并給予反射功能，這一系列的物流反應(yīng)就能直接降低噪音，達(dá)到公路吸音材料使用的合適效果。