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  錨桿支護在井下巷道使用范圍越來越廣泛，錨桿煤礦支護設備在井下的具體應用中，由于外界地質條件的變化，支護效果存在很大差異。有些就差很多。
   首先要清楚設計的參數(shù)：錨桿的類型，錨固的類型（是用注漿，還是錨固劑），間排距，孔深，錨桿下料長度，埋深多少，外露多少，拉拔試驗的設計值，當然還要準備好你的施工機具，鉆孔設備，錨桿下料機具，鉆桿，注漿機，試驗儀器（錨桿拉拔儀）等等。
   注意方面呢，一定要檢查孔深夠不，間排距是否符合設計要求，注漿是否飽滿（這個很重要，關系到拉拔是否過關），巖石情況是否跟設計提供的相符等等。錨桿支護應該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應盡量提高單根錨桿的預緊力、強度與剛度，在保證支護效果與安全條件下，降低支護密度支護密度與錨桿預緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構件相匹配原則。

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　　錨桿支護設計
　　一、按加固拱原理確定錨桿參數(shù)
　　二、按懸吊理論計算參數(shù)
　　三、錨桿的布置
　　1.巷頂錨桿布置：錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上，兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角，兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。
　　2.巷幫錨桿布置：錨桿按“丁”字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。依據(jù)錨桿錨固作用機理進行支護參數(shù)設計是確保支護質量與提高錨桿支護效率的主要途徑，因此，錨桿的拉拔荷載傳遞規(guī)律及其支護參數(shù)優(yōu)化研究，為設計和施工提供行之有效的理論指導具有重要意義。

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    玻璃鋼錨桿易切割，不會產(chǎn)生火花，玻璃鋼是非金屬材料，易切割，且不會產(chǎn)生火花，特別適合于“綜采”作業(yè)。既保證了井下作業(yè)的安全，又解決了礦井錨固支護作用，可大幅度提高煤炭開采效率，可大大減少割煤機截齒的損壞，降低了生產(chǎn)成本。此外，玻璃鋼錨桿切割后隨煤一起輸送進倉，避免了廢鋼錨桿對設備的損壞。
    礦用錨桿使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；在巖土體中安裝錨桿，是巖土體受到補強的作用，防止松動的巖石塌落，臨時和永丨久地保護洞室穩(wěn)定的支護方法。操作簡便，價格低等優(yōu)點，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護礦用錨桿別名左旋錨桿、螺紋鋼錨桿。礦用錨桿廠家

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    錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況；秉承“科技創(chuàng)新、誠信為本、品質精美、服務社會”的經(jīng)營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。
    不管什么樣的錨桿，其施工質量要求都是大同小異的，錨桿墊板應滿足設計要求，墊板應緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。錨桿應垂直于開挖輪廓線布設。 錨桿施工完畢后，我們要對其進行質量方面的檢驗。