集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸基本上克服了散雜貨的上述種種不足，受到運(yùn)輸公司、貨主的廣泛歡迎。但是集裝箱運(yùn)輸也不是無缺的：

 （1）每次卸貨拆箱后，承運(yùn)人所屬箱子定收回。

 （2） 在裝貨港和卸貨港貨物流量不平衡的情況下，如中國-北美，中國-歐洲等航線上，班輪公司不得不將所屬空箱調(diào)回，這大大增加了成本。

 （3）另外，如果集裝箱的調(diào)度調(diào)配不當(dāng)，也會造成集裝箱在某地的積壓，產(chǎn)生大量的堆存費(fèi)。

   但總體來說，集裝箱運(yùn)輸利大于弊，優(yōu)勢比較明顯。如今，集裝箱運(yùn)輸在全球范圍內(nèi)被廣泛使用，成為貨物流通的重要手段。

集裝箱實(shí)際承運(yùn)人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運(yùn)站等。

1．無船經(jīng)營人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他們專門經(jīng)營集裝貨運(yùn)的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，周口特種集裝箱，也可不具備。對真正貨主來講，特種集裝箱運(yùn)輸，他是承運(yùn)人，而對實(shí)際承運(yùn)人來說，他又是托運(yùn)人，通常無船承運(yùn)人應(yīng)受所在國法律制約，在政府有關(guān)部門登記。

（1）能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。

（2）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。

（3）可以進(jìn)行快速裝載和卸載。

（4）貨物的裝滿和卸空很方便。

（5) 容積大，裝的貨物多。

（6）規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，特種集裝箱定制，在港口和船上可以層疊擺放，節(jié)省大量空間即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方。

一提起集裝箱大家腦海里首先會出現(xiàn)用于海上運(yùn)輸?shù)蔫F盒子或者工地作為臨時宿舍的場所，但是你知道嗎？集裝箱已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的形式，逐漸以一種簡約時尚的潮流成為現(xiàn)代人們的居住選擇。集裝箱房屋作為一種新的居住選擇是以鋼結(jié)構(gòu)為主體，集建筑、保溫隔熱、防水、環(huán)保、水暖電于一體的建筑形式，廣泛運(yùn)用在各個領(lǐng)域，今天小編就給大家介紹幾個集裝箱運(yùn)用的場景，讓你更懂集裝箱。

成本低、工期短

隨著房價的上漲辦公樓的租金也在上漲，對于初創(chuàng)公司、個人工作室并不是很友好，致使很多小伙伴會選擇成本沒有那么高的集裝箱作為辦公室。集裝箱辦公室采用先進(jìn)的技術(shù)和材料提前在工廠預(yù)制好，運(yùn)到目的地拼接起來就可以投入使用，建造、裝修時間要比傳統(tǒng)的要短。

造型美觀、方便移動

由于集裝箱建筑都是由一個個的小集裝箱拼接、堆疊組成，這就使得集裝箱建筑的造型多種多樣，新潮奇特的造型，外形與色彩的碰撞讓人眼前一亮，也更加符合現(xiàn)在年輕人對于工作環(huán)境的要求，而且可以用根據(jù)選址、工作需要進(jìn)行拆解移動十分方便。

節(jié)能環(huán)保

由于集裝箱建筑采用的集成裝配式，作業(yè)是受天氣影響較小，全程干作業(yè)，噪音小，粉塵顆粒少，材料的回收和再利用率高，是人與自然和諧可持續(xù)發(fā)展的綠色新型產(chǎn)業(yè)。

今天小編就給大家介紹幾個集裝箱運(yùn)用的場景，讓你更懂集裝箱。

建筑成本低、資金周轉(zhuǎn)時間短

集裝箱作為民宿比普通的酒店民宿的建造時間短，投入使用的時間快，縮短資金周轉(zhuǎn)的時間從而降低風(fēng)險。內(nèi)部再進(jìn)行一定的裝修設(shè)計有可能會成為民宿，更合適個人小規(guī)模經(jīng)營，10到20天就可以交付使用。

外形潮流拉風(fēng)

由于集裝箱的靈活性使得集裝箱做民宿在外觀上具有很大的競爭優(yōu)勢，造型多變適合拍照打卡，也符合當(dāng)下年輕人對于住宿個性化的需求。

靈活性強(qiáng)、壽命長

集裝箱具有很強(qiáng)的靈活性，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行遷移。集裝箱本身就具有防水性能，在改造過程中會做保溫隔熱的措施，還有的可以根據(jù)個人喜好在房屋上面鋪上草坪，種上花草，美觀的同時可以進(jìn)一步提升集裝箱房屋的保溫隔熱性能。