如何購(gòu)買叉車

　　叉車價(jià)格僅是一個(gè)因素，零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車輛價(jià)格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費(fèi)用，而不僅是購(gòu)買價(jià)格。

　　大多數(shù)專家都反對(duì)購(gòu)買二手叉車，除非是用來(lái)做輔助工作的備用品。如果用戶只需要一輛叉車，可以購(gòu)買二手叉車，但一定要確認(rèn)質(zhì)量合格。

　　因此，用戶應(yīng)當(dāng)考慮叉車的效率、生產(chǎn)商的支持力度以及將來(lái)需要各種叉車的數(shù)量。對(duì)于精明的用戶來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期和短期利益都應(yīng)該納入考慮范圍。

杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

二、租賃行業(yè)的痛點(diǎn)

 1、毫無(wú)疑問(wèn)，排在叉車租賃行業(yè)的的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個(gè)問(wèn)題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問(wèn)題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng)，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能，另外也為叉車租賃企業(yè)退出提供出口，更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。叉車租賃的本質(zhì)離不開金融，必需與金融進(jìn)行對(duì)接。利用金融，發(fā)揮租賃的財(cái)務(wù)杠桿作用。但現(xiàn)今金融限制較大，是制約租賃企業(yè)發(fā)展的一大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營(yíng)，是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營(yíng)商思考的問(wèn)題。該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來(lái)越受到用戶的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。2、行業(yè)不規(guī)范，沒有標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)，交易效率低；企業(yè)的短租、臨租成本較高，而叉車公司需要大量的庫(kù)存，滿足本地市場(chǎng)后，在異地流轉(zhuǎn)困難。直接導(dǎo)致了社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，阻礙了叉車行業(yè)的健康快速發(fā)展。

三、解決方案

　　未來(lái)叉車租賃的主要發(fā)展方向可能會(huì)向叉車的短期租賃、帶人租賃這種業(yè)務(wù)過(guò)渡，當(dāng)然，叉車的長(zhǎng)期租賃還是會(huì)繼續(xù)發(fā)展，只不過(guò)是會(huì)向高頻使用叉車的行業(yè)集中，如物流業(yè)、電商、多班工作制的行業(yè)。而絕大部分低頻使用叉車，或者是有明顯淡旺季之分的行業(yè)，更有可能會(huì)選擇短期租賃的方式。1，新的電動(dòng)叉車車第1一的充電,電瓶在使用后必須重新充滿，10小時(shí)以上一次就夠了。

　　那么，如何才能做到比較便捷地實(shí)現(xiàn)供需雙方的對(duì)接呢？據(jù)我們了解，在貨車出租行業(yè)，供需雙方面對(duì)的是買賣對(duì)接的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。眾多的小貨車司機(jī)，他們沒法和大的公司比，實(shí)力弱小，力量分散的他們更需要這么一個(gè)行業(yè)性的信息對(duì)接平臺(tái)，于是，貨拉拉、貨車幫、小黑專車等平臺(tái)應(yīng)需而生，并且得到了迅速的發(fā)展。由此我們可以發(fā)現(xiàn)，建立一個(gè)行業(yè)性的買賣雙方信息直接匹配對(duì)接的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)是十分必要的，在我們叉車租賃行業(yè)，杭叉租賃公司正在做這方面的嘗試。2、操作流程方便靈活臺(tái)勵(lì)福叉車電話叉車租賃服務(wù)適合用于短期和長(zhǎng)期的項(xiàng)目租賃。

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杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。但與歐美同類產(chǎn)品相比，“中國(guó)制造”仍存在較大差距，國(guó)產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營(yíng)。

防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上，對(duì)電路的要求很高，尤其是電動(dòng)防爆叉車機(jī)，像行走電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向電機(jī)，液壓提升電機(jī)，電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以就進(jìn)行了特別的防護(hù)，隔離。或者是密封的。進(jìn)行了全屏蔽的處理，有的采用交流電動(dòng)機(jī)，因?yàn)榻涣麟妱?dòng)機(jī)，在工作的時(shí)候沒有火花，所以是比較安全的。很多物流展，如德國(guó)CeMAT、美國(guó)MODEX和ProMat展等，從辦展歷史來(lái)看，國(guó)外的規(guī)模和知名度會(huì)比國(guó)內(nèi)要大。在電線之間的連接。都做了特別的處理在進(jìn)行了防護(hù)。

防爆必要

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是石油、化工行業(yè)的發(fā)展和化工原料品種的不斷增加，在生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等埸所存在爆l炸性氣體安全隱患的埸所也在不斷擴(kuò)大，為保證安全有效的生產(chǎn)，具有防止爆‘l炸的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸車輛和叉車的應(yīng)用，已越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。

防爆叉車一般都是用在一些比較危險(xiǎn)地地方，對(duì)安全的要求非常的高，比如說(shuō)粉塵很多的工廠，加油站。氣站?；蛘哒f(shuō)是一些對(duì)電子干擾很敏感的電子廠的車間里。

A系列4-5噸電動(dòng)叉車

A系列4-5噸電動(dòng)叉車-杭州叉車，是杭叉集團(tuán)全新研發(fā)，集A系列電動(dòng)叉車所有優(yōu)點(diǎn)的新款，中大噸位的電動(dòng)叉車。

● 整車特點(diǎn)

沿用A系列整體外觀造型，車身側(cè)面具有清晰的線條，光滑過(guò)渡至配重，線條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺張力。

● 穩(wěn)定性

驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，整車低，穩(wěn)定性好。

靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑，可在小通道內(nèi)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向掉頭。