灰度用黑色調(diào)來(lái)表示物體，每個(gè)灰度對(duì)象有0%至lOO%的范圍值。在車牌識(shí)別系統(tǒng)的圖片處理中將彩色的圖像轉(zhuǎn)換為高質(zhì)量的黑白圖像，把原圖像的所有顏色信息全部剔除。而我們所說(shuō)的灰度色，就是指純白、純黑及兩者的一系列從黑到白的過(guò)渡顏色。平常所說(shuō)的黑白照片、電視，實(shí)際上都應(yīng)稱為灰度照片、灰度電視才準(zhǔn)確?；叶裙灿?56個(gè)級(jí)別，灰度的相當(dāng)于的黑，那就是純黑?；叶鹊南喈?dāng)于的黑，也就是沒有黑，就是純白。

當(dāng)把像素量化以后，用一個(gè)字節(jié)表示像素的大小。如果把黑．灰．白連續(xù)多種變化的灰度值也量化為256個(gè)灰度級(jí)，則灰度值的范圍大小為O到255，表示的含義是亮度從深到淺，相對(duì)應(yīng)的圖像中的顏色則是從黑到白。所以黑白照片里包含了黑白之間的所有灰度值，每個(gè)像素都在黑和白之間的256種灰度中包含著。

后臺(tái)管理系統(tǒng)

   后臺(tái)管理系統(tǒng)功能應(yīng)包括：

   1、一個(gè)好的車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)操作，還需要提供實(shí)時(shí)通信，網(wǎng)絡(luò)安全，遠(yuǎn)程維護(hù)，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)庫(kù)，硬件參數(shù)的設(shè)置，系統(tǒng)故障診斷。

   2、技術(shù)有效的自動(dòng)定位和查詢車輛的車牌號(hào)碼，識(shí)別車牌號(hào)碼數(shù)以萬(wàn)計(jì)的同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的成千上萬(wàn)的自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)和報(bào)警，如果車牌號(hào)碼不正確讀取時(shí)，有必要使用模糊查詢技術(shù)可以獲得較為接近的結(jié)果;

   3、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，可以保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行功能，使網(wǎng)絡(luò)的誤差，同時(shí)便于人工管理。

 一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)部門做過(guò)專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。

   通過(guò)以下方式可以看得出車牌識(shí)別的“識(shí)別率”：

   1、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

   2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

   3、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

監(jiān)測(cè)報(bào)警

   對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。

自動(dòng)放行

   將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。