鼓勵路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場實行特許經(jīng)營，通過招標(biāo)等方式，公開選擇經(jīng)營主體，將已經(jīng)建成的停車設(shè)施項目轉(zhuǎn)交社會資本運(yùn)營管理。人防車位據(jù)小編了解，一般人防車位是不能買賣，只能出租。通常人防車位屬于人防工程，是指為了保障戰(zhàn)1亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)1療救護(hù)而單獨修建的位于地下的防護(hù)建筑。也有人推薦使用報紙覆蓋，報紙的缺點在于若表面積雪融化后便會將報紙與玻璃凍1結(jié)與一處，次日反而更難以清除，所以這里并不推薦。

這類建筑其實是國家強(qiáng)制要求配套的建筑，按照《物權(quán)法》中“誰買誰收益”的原則，在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用，并可按約定收取一定的費(fèi)用。開發(fā)商只擁有使用權(quán)，不擁有產(chǎn)權(quán)。因此，小編建議大家在購買車位的時候需要仔細(xì)詢問是哪類車位，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營，鼓勵城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營、規(guī)模化經(jīng)營，提升服務(wù)，壯大規(guī)模，創(chuàng)立品牌。

在市場準(zhǔn)入方面，原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運(yùn)營主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件，簡化審批程序，消除社會參與障礙。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營，鼓勵城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營、規(guī)?；?jīng)營，提升服務(wù)，壯大規(guī)模，創(chuàng)立品牌。即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)較少。

看項目案例！必須親自到項目考察，特別要選定車位數(shù)超過1000個車位的停車場項目，真實了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、廠家的服務(wù)質(zhì)量等情況考慮到我國實行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)應(yīng)該綜合評估，應(yīng)從產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品品質(zhì)、公司實力、服務(wù)體系、成功運(yùn)行項目案例等多方面綜合評價。