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船舶桿(derrick)為吊桿裝置的組成部分,吊桿裝置是由吊桿、起重柱、起貨索具以及絞車等部件所組成的一種起貨設(shè)備。吊桿裝置根據(jù)起重量不同可分為輕型和重型兩種。安全工作負(fù)荷S.W.L(safe working load)等于或小于10×9.8 kN 的吊桿稱為輕型吊桿,安全工作負(fù)荷S.W.L大于10×9.8 kN 的吊桿稱為重型吊桿。
邯鄲市銘啟緊固件制造有限公司主營絲杠、牙條、德制絲杠、美制絲杠、英制絲杠、熱鍍鋅絲杠、高強度絲杠、規(guī)格m4-m64、長度1-3米、也可定制加工以及空調(diào)靜音吊桿等系列產(chǎn)品。
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對于吊桿的錨固有利,但是不足是需要在支搭模板時在模板上鉆孔,因而對模板的破壞很大,非常影響模板的反復(fù)使用率,如果將吊筋彎折在模板的上部,拆模后由于混凝土漿液的包裹,需要尋找吊桿后將其拉直,不僅施工不方便,而且尋找吊桿的過程中容易破壞樓板混凝土。
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由于鋼筋吊桿的重要性以及錨固質(zhì)量的嚴(yán)格要求,促使人們不斷進行思索,現(xiàn)在有一種稱為錨固劑的新型材料已經(jīng)問世,在板底需要設(shè)置吊桿的位置進行鉆孔作業(yè),孔的直徑比吊桿鋼筋的直徑大兩級,孔深不小于80mm。