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在我國，道路（含城市道路和高速公路、隧道）、工廠、碼頭、機場等場所采用的照明大多都以老式高壓鈉燈為主，因歷史發(fā)展原因，這種傳統(tǒng)照明光源存在著能耗大、光效低、有效壽命短等諸多弊端。隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，緩解能源危機和減少溫室氣體排放，控制霧霾天氣已成為我國急需解決的環(huán)保問題。為此，國家力推“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟”政策。的十八屆五中全會上提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，其中，綠色發(fā)展的理念不僅關(guān)系我國發(fā)展全局，也成為“十三五”乃至更長時期內(nèi)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基本理念。

太陽能路燈的系統(tǒng)組成

近年來，社會不斷地在推廣太陽能的知識，太陽能路燈在生活中應(yīng)用開始變得廣泛，太陽能路燈不需要鋪設(shè)電纜，也不好用常規(guī)的電能，它通過光能轉(zhuǎn)化為電能的，壽命也長，正是因為這些優(yōu)點，越來越多的城市開始使用太陽能路燈。

那么太陽能路燈的系統(tǒng)組成有哪些呢？

系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈桿等幾部分構(gòu)成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;

蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

太陽能路燈全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。

6米太陽能Led路燈公司電池板要如何選擇？

太陽能板必須選擇合適的開路電壓和工作電壓。

若選用PWM太陽能路燈控制器，充電12V，則太陽能板的開路電壓一般在20V左右，工作電壓 一般在17 .5V。若充電24V，則太陽能板的開路電壓和工作電壓為12V的兩倍 。

若選用的是MPPT太陽能控制器 ，則太陽能板的開路電壓不得超過控制器的高輸入電壓 。

1、在種類上太陽能板又分單晶和多晶。

單晶硅太陽能電池板效率較高，光衰減較小，但價格昂貴 ，多晶硅太陽能板效率相對較低，但價格低廉 。

2、太陽能電池板的外形尺寸 ，外型尺寸規(guī)格 很多 ，必須根據(jù)太陽能路燈的安裝環(huán)境決定什么尺寸比較合適 ，一般而言，相同功率的情況 下，選擇尺寸小一點的更合適 。