凱佩克提出的是機(jī)器人的安全、感知和自我繁殖問題?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步很可能引發(fā)人類不希望出現(xiàn)的問題。雖然科幻世界只是一種想象，但人類社會將可能面臨這種現(xiàn)實(shí)。 [3] 為了防止機(jī)器人傷害人類，1950年科幻作家阿西莫夫（Asimov）在《我是機(jī)器人》一書中提出了“機(jī)器人三原則”： [3] ①機(jī)器人必須不傷害人類，也不允許它見人類將受到傷害而袖手旁觀； [3] ②機(jī)器人必須服從人類的命令，除非人類的命令與條相違背； [3] ③機(jī)器人必須保護(hù)自身不受傷害，除非這與上述兩條相違背。


移動機(jī)器人具有移動功能，在代替人從事危險、惡劣（如輻射、有毒等）環(huán)境下作業(yè)和人所不及的（如宇宙空間、水下等）環(huán)境作業(yè)方面，比一般機(jī)器人有更大的機(jī)動性、靈活性。 [3] （6）按照機(jī)器人的移動方式來分類 [3] 可分為輪式移動機(jī)器人、步行移動機(jī)器人（單腿式、雙腿式和多腿式）、履帶式移動機(jī)器人、爬行機(jī)器人、蠕動式機(jī)器人和游動式機(jī)器人等類型。 [3] （7）按照機(jī)器人的功能和用途來分類 [3] 可分為機(jī)器人、機(jī)器人、海洋機(jī)器人、助殘機(jī)器人、清潔機(jī)器人和管道檢測機(jī)器人等。 [3] （8）按照機(jī)器人的作業(yè)空間分類 [3] 可分為陸地室內(nèi)移動機(jī)器人、陸地室外移動機(jī)器人、水下機(jī)器人、無人飛機(jī)和空間機(jī)器人等。 [3]


機(jī)器人操作臂的工作范圍根據(jù)工藝要求和操作運(yùn)動的軌跡來確定。一個操作運(yùn)動的軌跡往往是幾個動作合成的，在確定工作范圍時，可將運(yùn)動軌跡分解成單個動作，由單個動作的行程確定機(jī)器人操作臂的行程。為便于調(diào)整，可適當(dāng)加大行程數(shù)值。各個動作的行程確定之后，機(jī)器人操作臂的工作范圍也就定下來了。工作速度 [3] 通常指機(jī)器人操作臂末端的速度。提高速度可提高工作效率，因此提高機(jī)器人的加速減速能力，保證機(jī)器人加速減速過程的平穩(wěn)性是非常重要的。


4、MOTOMAN機(jī)器人外部軸電機(jī)維修中遇到編碼器玻璃盤破碎掉磨損； 5、安川MOTOMAN電機(jī)剎車維修失靈打不開抱閘噪音響聲大卡死住轉(zhuǎn)不動； 6、伺服電機(jī)軸承維修響聲過大嗡響機(jī)體發(fā)熱發(fā)燙噪音過大； 7、安川SGMAS-50DRA-AB11伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)子維修斷開外調(diào)同心度彎曲，伺服電機(jī)一通電就報警跳閘維修； 8、安川3HEA505954伺服電機(jī)位置不準(zhǔn)原點(diǎn)錯亂跑偏位輸出不平衡維修； 9、伺服電機(jī)運(yùn)行抖動維修，伺服電機(jī)失磁維修失靈燒壞剎車盤磨損；