高分子納米格室產(chǎn)品的十大優(yōu)點(diǎn)?

高分子納米格室產(chǎn)品的十大優(yōu)點(diǎn)

  高分子納米土工格室是目前國內(nèi)外較為流行的一種新型的高強(qiáng)度土工合成材料，是按照GB/T   19274-2003執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，將強(qiáng)化的HDPE片材經(jīng)高強(qiáng)力超聲波焊接而形成的一種三維網(wǎng)絡(luò)格式結(jié)構(gòu)，可伸縮自如，運(yùn)輸可折疊，施工時(shí)張拉成網(wǎng)狀，展開成蜂窩狀的立體網(wǎng)絡(luò)，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)。級配碎石的強(qiáng)度形成主要靠粒料的嵌擠作用，所以對級配的要求更高。

（一）  

（二）保土

（三）透水保濕

 （四）固土

（五）改善負(fù)載性能

（六）防沖濁

（七）節(jié)省土地資源

（八）生態(tài)保護(hù)

（九）便于施工

（十）性價(jià)比高

  高分子納米格室具有高壽命，高拉力等產(chǎn)品特性，可應(yīng)用于護(hù)坡、河道治理、機(jī)場跑道、沙漠治理、停車場綠化等等場所。

聚乙烯納米土工格室防護(hù)

    聚乙烯納米土工格室防護(hù)

利用聚乙烯納米土工格室進(jìn)行邊坡防護(hù)具備進(jìn)步水土抗腐蝕性與生態(tài)環(huán)境維護(hù)雙重意義。 此外聚乙烯納米土工格室用于路基邊坡防護(hù)能夠同時(shí)起到損壞環(huán)境、縮小沖刷量、放棄水土的作用，并且其施工工藝簡略，施工辦法量體裁衣，不需求大型的施工設(shè)備，施工品質(zhì)易于保障，同時(shí)造價(jià)又低，而且對邊坡土質(zhì)地形順應(yīng)性高，經(jīng)濟(jì)正當(dāng)。聚乙烯納米土工格室及其加固技術(shù)是近幾十年才產(chǎn)生和倒退起來的。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按照每個(gè)錨桿所安裝的位置充分張開格室組件，并在每個(gè)格頂部釘入一個(gè)鉤形鉚樁，然后固定樁、張開格室。目前曾經(jīng)有不少的工程實(shí)例。聚乙烯納米土工格室能夠使用在軟土地基的解決、路基邊坡防護(hù)、沙漠地域筑路和解決橋頭跳車與填挖接壤處不平均沉降等許多工程中。

     高分子納米土工格室加筋處治是管制拓寬路堤不平均沉降的罕用技術(shù)措施。針對實(shí)例，辨別對單層土工格柵和土工格室鋪設(shè)于路堤不同層位處治狀況、多層土工格柵和土工格室采納不同層數(shù)、不同層位處治狀況進(jìn)行比擬剖析，鉆研土工格柵和土工格室加筋計(jì)劃對管制路堤沉降及側(cè)向位移管制成果及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。后果標(biāo)明：在等同技術(shù)要求條件下土工格室顯著優(yōu)于土工格柵；多層處治存在性價(jià)比較優(yōu)層數(shù)；管制沉降和側(cè)向位移土工資料所處較優(yōu)層位不同。加筋土技術(shù)首先由法國工程師Ｖｉｄａｌ于20世紀(jì)60年代提出,并運(yùn)用該技術(shù)建成了一段加筋土擋墻,同時(shí),他還預(yù)見到加筋材料可以提高地基承載力。計(jì)算實(shí)例拓寬路堤推薦計(jì)劃：底部2層 格室 頂部1層格柵。

       高速公路拓寬路堤不平均沉降及側(cè)向位移，然而，在等同條件下，土工格柵、土工格室擴(kuò)建工程可能產(chǎn)生的次要病害，國際外對其管制措施做了大量鉆研，其中為罕用的管制措施是鋪設(shè)土工格柵和土工格室及二者綜合解決的成果及經(jīng)濟(jì)效益比擬鉆研則不多見，而實(shí)際工程則提出了進(jìn)一步優(yōu)化高速公路拓寬路堤拼接設(shè)計(jì)、進(jìn)步拼接品質(zhì)的要求。高分子材料各領(lǐng)域的應(yīng)用高分子材料在機(jī)械工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，“以塑代鋼”，“塑代鐵”成為目前材料科學(xué)研究的熱門和重點(diǎn)。

      土工資料要能起到好的沉降管制作用，實(shí)踐上應(yīng)鋪設(shè)在路堤底層，這樣能夠限制施展土工資料的抗拉功能。為了驗(yàn)證并比擬兩種土工資料鋪于不同層位的成果，將單層土工格柵或格室鋪設(shè)于路堤底面及其余層面后，辨別計(jì)算察看特色點(diǎn)的沉降狀況。

     土工格柵鋪于路堤底層時(shí)差別沉降比無土工資料縮小了3.3％，土工格室鋪設(shè)后則縮小了6.5％，其成果是土工格柵的2倍。而當(dāng)二者辨別鋪于較下層位時(shí)，則管制差別沉降的作用不顯著。全體上看，土工格室控制沉降的成果要優(yōu)于土工格柵。

       土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實(shí)過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。水庫、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)（CSTF/W151土工網(wǎng)）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點(diǎn)來緩沖海浪潰沖擊能量。