8噸汽車吊車

吊裝過程中的安全控制

　　1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2．查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。

　　3．設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級(jí)處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。

　　4．督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。

　　5．試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6．設(shè)備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營(yíng)，安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過程旁站管理。

8噸汽車吊車基本構(gòu)造

汽車起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車底盤組成。4、流動(dòng)式起動(dòng)機(jī)，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)第，牢固可靠地打好支腿。由于液壓技術(shù)，電子工業(yè)，高強(qiáng)度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了汽車起重機(jī)的發(fā)展。自重大，工作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械傳動(dòng)式汽車起重機(jī)已被液壓式汽車起重機(jī)所代替。液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動(dòng)作。馬達(dá)采用過熱保護(hù)，并有防止錯(cuò)誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵，合流時(shí)還可實(shí)現(xiàn)上述各動(dòng)作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動(dòng)超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)過載或失速及油管突然引起的意外事故發(fā)生。汽車起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。

  操作汽車吊的司機(jī)，要經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，且要對(duì)汽車吊的機(jī)械原理有所了解，駕駛的8噸汽車吊要添加潤(rùn)滑油，汽車吊添加潤(rùn)滑油有什么注意點(diǎn)呢？

   1、不可過多。如果超過油標(biāo)尺的上刻度線，潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室，使排氣管噴潤(rùn)滑油，這樣不僅會(huì)增加潤(rùn)滑油的消耗量，而且會(huì)在活塞頂部上產(chǎn)生大量的積炭，加劇機(jī)械零件的磨損。

   2、不及時(shí)添加。如果8噸汽車吊不及時(shí)添加潤(rùn)滑油，會(huì)使油底殼油面過低，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的溫度過高，潤(rùn)滑不良，嚴(yán)重的話會(huì)使?jié)櫥捅梦肟諝獠荒芄┯汀?

   3、不能混合使用。舊的潤(rùn)滑油含有氧化性能強(qiáng)的物質(zhì)，如果和新舊潤(rùn)滑油混合，會(huì)降低新潤(rùn)滑油的使用效果，舊潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能差，容易造成機(jī)體嚴(yán)重磨損。