河北宇博汽車回收有限公司是河北大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。

長期以來，在報廢汽車市場大多數(shù)快到報廢年限的車輛被轉(zhuǎn)賣到二手車市場；其他部分車主將即將報廢的機(jī)動車退出戶籍，轉(zhuǎn)賣到管理薄弱地區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)。報廢車以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式大量流入。多數(shù)流入二手市場通過正常渠道進(jìn)行報廢的車輛本應(yīng)占據(jù)主流，收上來再翻新的舊車基本都會賣到比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)或者周邊縣市，車價便宜，很受歡迎。對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車?yán)吓f車，實(shí)地督導(dǎo)報廢，對不配合的聯(lián)合環(huán)保部門在媒體上公告牌證強(qiáng)制作廢，網(wǎng)上注銷?，F(xiàn)在即使是報廢汽車按國家補(bǔ)貼費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但在許多地區(qū)進(jìn)入報廢程序后還拿不到一半，何況現(xiàn)在補(bǔ)貼政策在很多地區(qū)根本沒有落實(shí)。

目前，報廢汽車私拆濫解已是公開秘密，形成了不少地下拆解市場，專門從事報廢車輛收購、拆解、拼裝、銷售。幾把焊槍和幾個民工，只需幾個小時即可把一輛大卡車大卸8塊，變成汽車配件，又重新流向市場。這種觸目驚心的汽車不按規(guī)定拆解愈演愈烈，汽車回收拆解業(yè)亂象環(huán)生。這樣以來，解體廠對報廢車輛基本上是按照“廢鋼廢鐵”的價格來收購的（大約300元一噸），當(dāng)然解體廠對報廢汽車處理后也基本上是按照廢鋼廢鐵的模式處理的。由于相關(guān)監(jiān)管存在漏洞，造成報廢汽車正規(guī)回收率低，，有些還通過整車或拼裝后再次流向社會。盡管國家法規(guī)規(guī)定報廢車輛拆解必須將發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等五大總成破損，以防再次利用影響安全。

報廢車并不按規(guī)定拆解，車況尚可的報廢車翻新出售，無法再開的車輛也會被肢解后取出可用耐用零部件，如一些汽車核心部件如發(fā)動機(jī)、變速箱，通過再制造恢復(fù)原有性能，可以繼續(xù)使用。河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。重新拼裝成“新車”，回收利用的價值仍然很高，一輛汽車有上萬個零部件，用的材料有鋼鐵、橡膠、玻璃、塑料、汽車氟利昂等。

總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，針對應(yīng)急預(yù)案實(shí)施中反映出的問題，按照總體措施力度不減、重點(diǎn)措施細(xì)化加強(qiáng)、局部措施優(yōu)化調(diào)整的原則，北京汽車解體中心對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂。主要表現(xiàn)在四個方面：

　　一是統(tǒng)一預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)。按照環(huán)保部要求，京津冀統(tǒng)一了預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)，考慮了污染物單日高濃度值的因素。預(yù)警啟動條件為：藍(lán)色預(yù)警為預(yù)測未來將出現(xiàn)1天重度污染；年底前完成閑置自行車整修改造、技術(shù)設(shè)備升級和安裝、站點(diǎn)規(guī)劃施劃、技術(shù)平臺調(diào)試，力爭完成2萬輛自行車上線運(yùn)行。黃色為預(yù)測連續(xù)2天及以上出現(xiàn)重度污染；橙色為預(yù)測連續(xù)3天出現(xiàn)重度污染，其中1天達(dá)到嚴(yán)重污染；紅色預(yù)警為預(yù)測連續(xù)4天及以上出現(xiàn)重度污染，其中2天達(dá)到嚴(yán)重污染；或單日空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）達(dá)到500時，也要啟動紅色預(yù)警。

　　二是加強(qiáng)了機(jī)動車污染減排力度。按照優(yōu)先削減高污染排放車的原則，橙色預(yù)警時，實(shí)施全市國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)建筑垃圾、渣土、砂石運(yùn)輸車輛禁行的應(yīng)急措施；紅色預(yù)警在橙色預(yù)警基礎(chǔ)上，全市其他車輛實(shí)行單雙號行駛（純電動汽車除外）。

　　三是采用差別化的應(yīng)急措施。綜合考慮地區(qū)空氣質(zhì)量差異、學(xué)校教學(xué)條件，以及學(xué)生停課涉及到的家長看護(hù)、教學(xué)安排等多方面因素，將統(tǒng)一停課措施調(diào)整為由市、區(qū)教育主管部門根據(jù)屬地實(shí)際情況，指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園，采取彈性教學(xué)或停課的防護(hù)措施。

　　四是因地制宜細(xì)化停產(chǎn)措施。以污染減排力度不降為目標(biāo)，按照“正面清單、工序”的思路，使工業(yè)企業(yè)應(yīng)急措施更加精細(xì)化、更加有針對性。對于“五大總成”，國家有嚴(yán)格的規(guī)定：禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。將停限產(chǎn)目錄內(nèi)企業(yè)整體停限產(chǎn)細(xì)化為有大氣污染排放的工序停限產(chǎn)，其他非污染工序可正常生產(chǎn)；制定保障城市正常運(yùn)行的企業(yè)、建筑工程清單，預(yù)警時在達(dá)標(biāo)排放的前提下有序生產(chǎn)，盡可能減少重污染預(yù)警對社會生產(chǎn)、生活的影響。

報廢流程：

1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印。

2、登記受理崗申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達(dá)到報廢年限的機(jī)動車，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。