各種托輥配件。   

     托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點是密封好，整體承受力強(qiáng)，鑄鐵軸承座的特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。托輥配件的生產(chǎn)加工精度主要指外殼及托輥兩端內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。若同心度太差，會造成滾動軸承咬死、增加阻力，大大降低托輥使用壽命。密封軸承軸承座橡膠圈連接片爬爪圓柱銷等根據(jù)使用環(huán)境中腐蝕性物質(zhì)的特性選擇。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高（鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封）。摩擦托輥在使用時，如有托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好；托輥 被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

密封托輥配件

     密封圈主要包括管體、軸、內(nèi)擋圈、軸承、軸承座、彈性擋圈幾部分，  密封圈的特征主要有以下幾點：內(nèi)密封圈為圓柱形，外密封圈為圓錐形，外密封圈和內(nèi)密封圈組合成 錐形迷宮和 圓柱形迷宮，內(nèi)密封圈的 圈圓柱形迷宮與軸承之間形成儲油室。 密封圈用與帶式輸送機(jī)的托輥兩端一種能防水、防塵侵入有效保護(hù)托輥軸承的新型托輥密封。托輥占了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。  

各種托輥配件

     托輥密封材料分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高（鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封）。托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵（灰鐵 ）軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。造成托輥損壞的主要原因有哪些：托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)。托輥軸分為冷拔鋼軸與階梯軸。托輥配件能夠在托輥的使用中發(fā)揮重要的作用和價值，能夠輔助托輥的使用和維護(hù)，幫助用戶在維護(hù)托輥時發(fā)揮重要的作用和價值。

       托輥配件分為：密封圈、沖承座、鑄鐵軸承座、托輥支架、、爬爪、鐵密封、橡膠圈、連接片、圓柱銷、隔離套等。緩沖膠圈：適用于皮帶機(jī)緩沖托輥，廣泛用于石油化工、鋼鐵冶金、礦山開采、食品加工、汽車制造和公園游樂設(shè)備。重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小?？ɑ?托輥選用的卡簧采用彈簧鋼制造而成，起到固定托輥串動的作用。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥配件，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。