汽車起重機(jī)維修檢查及解決方法  　　

(1)若吊臂不能回縮，應(yīng)先查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時伸縮缸全伸時，世界工廠網(wǎng)小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。  　　

(2)至誠吊配建議出現(xiàn)前一種故障時，應(yīng)先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

忌不檢查柱塞行程余量  　　

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。

支腿操作注意事項

1、操作時應(yīng)注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機(jī)和其它物品；

2、在支腿動作前應(yīng)先安裝支腳盤；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開地面之前，禁止操作支腿水平油缸；

4、確認(rèn)除第5支腿外的每個支腳盤都與地面保持接觸；

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過長，而導(dǎo)致兩條前前支腿松動不受力的情況；

6、應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致，若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合；

7、起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)下應(yīng)保證輪胎離地。

汽車起重機(jī)離合器操縱機(jī)構(gòu)

新車行駛500公里，調(diào)整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損，離合器踏板的間隙會逐漸增大，如繼續(xù)使用，會造成離合器打滑，進(jìn)而無法行駛；所以每行駛4,000公里后應(yīng)檢查各部分間隙。

如果操縱部分符合要求，而離合器打滑，需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻，膜片彈簧是否失效。