資訊：

在環(huán)境污染和石油問(wèn)題雙重壓力下，發(fā)展新能源汽車已成為事實(shí)。在政策的引導(dǎo)下原來(lái)的汽車制造大佬們也積極展新能源汽車的重要性，紛紛加大產(chǎn)品研發(fā)和推廣力度，新能源汽車迎來(lái)了一次又一次的發(fā)展熱潮。

過(guò)去的一年中我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨(dú)的機(jī)加工車間。

歡迎廣大新老客戶來(lái)電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！

浙江包氏鑄造有限公司給你介紹抗磨白口鑄鐵系列。

與鐵鑄造和其他臺(tái)金鑄件相比：

鋼鑄件可用于各種各樣的工作條件，且力學(xué)性能優(yōu)于其他臺(tái)金鑄件。

當(dāng)我們需要高拉伸強(qiáng)度或動(dòng)態(tài)載荷部件、重要的壓力容器鑄件和在低或高溫下承擔(dān)重負(fù)荷的

核心部件時(shí)，原則上，我們應(yīng)該優(yōu)先使用鋼鑄件。

浙江包氏鑄造有限公司給你介紹床身鑄件的兩大特點(diǎn)。

　(1)耐磨性與消震性好。由于鑄鐵中石墨有利于潤(rùn)滑及貯油，所以耐磨性好。同樣，由于石墨的存在的消震性優(yōu)于鋼。

(2)工藝性能好。由于灰口鑄鐵含碳量高，接近于共晶成分，故熔點(diǎn)比較低，流動(dòng)性良好，收縮率小，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜或薄壁鑄件。另外，由于石墨使切削加工時(shí)易于形成斷屑，所以灰口鑄鐵的可切削加工性優(yōu)于鋼。

車用材料主要通過(guò)汽車的輕量化來(lái)對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性改善作出貢獻(xiàn)。理論分析和試驗(yàn)結(jié)果都表明，輕量化是改善汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的有效途徑。為了適應(yīng)汽車輕量化的要求，一些新材料應(yīng)運(yùn)而生并擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

鑄造鋁合金

許多種元素都可以作為鑄造鋁合金的合金元素，但只有Si、Cu、Mg、Mn、Zn、Li在大量生產(chǎn)中具有重要意義。當(dāng)然，在汽車上廣泛應(yīng)用的并不是上述簡(jiǎn)單的二元合金，而是多種元素同時(shí)添加以獲得好的綜合性能。

汽車工業(yè)是鋁鑄件的主要市場(chǎng)，例如日本，鋁鑄件的76%、鋁壓鑄件的77%為汽車鑄件。鋁合金鑄件主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、搖臂、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架、空壓機(jī)連桿、傳動(dòng)器殼體、離合器殼體、車輪、制動(dòng)器零件、把手及罩蓋殼體類零件等。而用油作淬火介質(zhì)只適用于過(guò)冷奧氏體的穩(wěn)定性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火。

鋁鑄件中不可避免地存在缺陷，壓鑄件還不能熱處理，因此在用鋁合金來(lái)生產(chǎn)要求較高強(qiáng)度鑄件時(shí)受到限制。為此在鑄件生產(chǎn)工藝上作了改進(jìn)，鑄造鍛造法和半固態(tài)成型法將是未來(lái)較多用的工藝。