電磁制動(dòng)器的應(yīng)用

電磁體是電磁制動(dòng)器的關(guān)鍵部位，對(duì)于電磁制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。離合器、制動(dòng)器的引出線是由磁軛內(nèi)直接引出，請(qǐng)不要拉的過(guò)緊，不要用力拉拽和彎折，以免損壞。當(dāng)汽車下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器工作部件的溫度會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，由于機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，使得制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器的制動(dòng)效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)效能的熱 ，制動(dòng)器的抗熱性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過(guò)采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過(guò)試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。

電磁制動(dòng)器工作原理

摩擦環(huán)隨著制動(dòng)鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動(dòng)杠桿通過(guò)卡簧連接在一起。牙嵌式的電磁離合器安裝時(shí),必須是保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。制動(dòng)開始時(shí)，控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動(dòng)杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，作用在電磁體上的摩擦力帶動(dòng)與之相連的驅(qū)動(dòng)杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿的從動(dòng)端就將制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦蹄片張開并壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)束制動(dòng)時(shí)，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動(dòng)鼓，解除制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器-制動(dòng)器分類

　　電磁剎車器因地域、行業(yè)習(xí)慣等因數(shù)叫法多種多樣，如電磁剎車器、電磁抱閘器、電機(jī)抱閘、電磁抱閘、電機(jī)抱閘器、電機(jī)剎車等等，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)電磁制動(dòng)器屬于，因靠制動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)，即可以叫做摩擦式制動(dòng)器，因常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動(dòng)，即可以叫常閉式制動(dòng)器，因制動(dòng)操作能源為電磁力，即電磁力制動(dòng)器。別的也可將某些儀表（如電子電位差計(jì)）輸入端短路，看儀表指示變革來(lái)果斷儀表是否受到滋擾。在進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，又可以分為:1、失電電磁制動(dòng)器，即通電釋放，但斷電即沒(méi)有電力輸入的時(shí)候通過(guò)彈簧力加壓制動(dòng)的電磁失電制動(dòng)器，MTZ1系列；2通電電磁制動(dòng)器，即與失電制動(dòng)器反之，通電制動(dòng)，斷電分離式電磁通電制動(dòng)器，MTDZ1系列。其中失電制動(dòng)器應(yīng)用較為廣泛，工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中需防險(xiǎn)、定位等都有應(yīng)用，因釋放方式不一樣分為：扳手釋放電磁制動(dòng)器、無(wú)扳手釋放制動(dòng)器、頂絲釋放制動(dòng)器、螺釘釋放制動(dòng)器，這種主要是船用制動(dòng)器，還有些應(yīng)用有需雙重防險(xiǎn)或外直徑有限場(chǎng)合，這種就需要用到雙制動(dòng)器，雙倍力矩制動(dòng)器制動(dòng)力矩是普通電磁制動(dòng)器的雙倍，這種可以在不增加外徑的基礎(chǔ)上增加力矩，使有限的空間可以有效的安裝制動(dòng)防險(xiǎn)裝置。

調(diào)節(jié)電磁制動(dòng)器間隙的步驟與技巧

　　電磁制動(dòng)器是通過(guò)線圈的通斷電來(lái)控制離合器結(jié)合和分離，在使用電磁制動(dòng)器的時(shí)候，我們需要隨時(shí)對(duì)它進(jìn)行調(diào)節(jié)，那么，在調(diào)節(jié)電磁制動(dòng)器的過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題呢?

　　電磁制動(dòng)器摩擦片經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生一定的磨損，使銜鐵與電磁鐵的間隙越來(lái)越大，彈力壓簧長(zhǎng)度伸長(zhǎng)，減小，引起打滑。間隙過(guò)大時(shí)，則會(huì)影響銜鐵線圈的吸合電壓上升、銜鐵不能吸合、容易

　　燒毀其他電器原件。使用離合器時(shí)，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶的松緊度，用大拇指按下大約15mm左右，調(diào)節(jié)到張力適合，過(guò)松時(shí)皮帶會(huì)打滑，需調(diào)緊。

　　電磁制動(dòng)器調(diào)節(jié)時(shí)，需明確具體要求，若剎車間距調(diào)節(jié)過(guò)小，以至摩擦片未能夠完全脫開，從而造成電機(jī)負(fù)荷加大或皮帶打滑，機(jī)械部能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若啟動(dòng)間距調(diào)節(jié)過(guò)大，離合器工作時(shí)線圈電壓升高，易燒毀整流橋或離合器線圈。