架橋機(jī)屬于大型建設(shè)運(yùn)架設(shè)備，在此次項(xiàng)目中起著極為重要的作用，設(shè)備的安全運(yùn)行當(dāng)屬重中之重?？蛻魹榧軜驒C(jī)選擇了對(duì)各個(gè)工作環(huán)節(jié)，各個(gè)安全點(diǎn)，各類工況，各類指令的綜合性的安全監(jiān)控系統(tǒng)，用來保證起重設(shè)備的安全運(yùn)行，操作人員的安全，提高工作效率，降低安全隱患。湖北三思科技的架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由傳感器、信號(hào)采0集0器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成，將顯示、控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。為適應(yīng)架橋機(jī)械安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管的要求，提高安全監(jiān)測(cè)效率和可靠的檢測(cè)技術(shù)，以及開展壽命預(yù)測(cè)、安全評(píng)定、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急搶險(xiǎn)、事故分析等提供基礎(chǔ)信息。

1. 系統(tǒng)特點(diǎn)

1） 實(shí)現(xiàn)了對(duì)架橋機(jī)天車整體行程、縱向行程、橫向行程、吊鉤下降深度、風(fēng)速、重量、水平度、支腿垂直度等相關(guān)參數(shù)的測(cè)量、記錄，從而能夠在起重機(jī)運(yùn)行過程中避免危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。

2） 能夠?qū)崿F(xiàn)架橋機(jī)操作者、遠(yuǎn)程管理者等層次的管理需求，有效提升了架橋機(jī)的安全性能和信息化管理效率。

3） 視屏系統(tǒng)能夠拓展操作者的操作視野，提高了安全監(jiān)控力度。

4） 系統(tǒng)將多種功能高度集成，使得安裝調(diào)試簡(jiǎn)單方便。

5） 系統(tǒng)硬件優(yōu)化處理，抗干擾能力強(qiáng)，能夠勝任復(fù)雜電磁環(huán)境。

6） 系統(tǒng)預(yù)留232、485等多種通信端口，方便與外部信息交互。

7） 權(quán)限保護(hù)：設(shè)立了操作密碼，防止非0法操作。

8） 采用高彩觸摸液晶屏，人性化設(shè)計(jì)，界面圖文數(shù)據(jù)顯示清晰。

架橋機(jī)安全監(jiān)控裝置是根據(jù)zui新《起重機(jī)械  安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》研制開發(fā)的,重點(diǎn)針對(duì)各類在役鐵路鋪架設(shè)備的改造及新標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施。同時(shí)也可用于其他領(lǐng)域各類起重施工機(jī)械設(shè)備。對(duì)設(shè)備進(jìn)行全0方0位的安全實(shí)時(shí)監(jiān)控. 避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，有效地保證設(shè)備的安全使用。

因本架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)特殊，天車能在大梁上來回運(yùn)動(dòng)，天車與大梁之間不宜采用有線方式傳輸信號(hào)，且操作人員采用遙控操作，并且使用方要求將顯示器放至在大梁上比較適用。所以本系統(tǒng)將天車上所有的數(shù)據(jù)信號(hào)和視屏信號(hào)采用無線傳輸方式傳輸至大梁上的安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示器中顯示。