車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用背景

隨著國(guó)民消費(fèi)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)水平的提高，汽車(chē)的銷(xiāo)量穩(wěn)步上升，相關(guān)的汽車(chē)業(yè)務(wù)（整車(chē)銷(xiāo)售、配件和維修）也隨之上漲。如何提高服務(wù)客戶(hù)的效率與質(zhì)量，已是迫在眉睫需要解決的問(wèn)題。這一類(lèi)車(chē)主并不想特意再去購(gòu)買(mǎi)一個(gè)停車(chē)位，又覺(jué)得停車(chē)費(fèi)很浪費(fèi)，就像破1解這個(gè)系統(tǒng)，也享受一下免費(fèi)停車(chē)的滋味。文通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色的自動(dòng)識(shí)別，通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車(chē)牌的自動(dòng)識(shí)別，提取目的數(shù)據(jù)信息，再通過(guò)數(shù)據(jù)接口送達(dá)CRM系統(tǒng)，時(shí)間為4S店的銷(xiāo)售或服務(wù)人員提供到店的客戶(hù)1信息，便于展開(kāi)服務(wù)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越注重自己的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，隨之而然，保險(xiǎn)行業(yè)中的行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，如何采取有效的手段提高工作效率、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度、進(jìn)而提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為各大保險(xiǎn)公司關(guān)注的焦點(diǎn)。而在業(yè)務(wù)方面，基于智能終端和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)建立的移動(dòng)查勘系統(tǒng)受到行業(yè)廣泛的認(rèn)可。三、具有極高的處理能力，對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴(lài)于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。查勘過(guò)程中需要采集當(dāng)事人的證1件信息、車(chē)牌號(hào)等信息，而在查勘現(xiàn)場(chǎng)，在移動(dòng)終端（平板電腦、智能手機(jī)）上錄入這些信息速度慢，很大程度上影響了工作效率、降低了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出IC刷1卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要組成設(shè)備有：崗?fù)ぃü芾碇行模?、控制機(jī)、智能道閘、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)等設(shè)備，兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于有無(wú)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)；對(duì)于管理中心主要有一些辦公設(shè)備組成，比如：電腦、發(fā)卡器、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器、交換機(jī)等設(shè)備，而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)則不用讀卡取卡發(fā)卡等設(shè)備；大視點(diǎn)下的辨認(rèn)這一點(diǎn)是泊車(chē)場(chǎng)與其他場(chǎng)景（十字路口）的最1大區(qū)別，也是泊車(chē)場(chǎng)環(huán)境下智能車(chē)牌辨認(rèn)體系技能中最難的一個(gè)點(diǎn)?？刂茩C(jī)組成主要有LED顯示屏、對(duì)講機(jī)、讀卡器、車(chē)輛檢測(cè)器、電源、空開(kāi)等，控制主板則是控制機(jī)中重要的組成部分；道閘它和控制機(jī)相比組成類(lèi)似，也是有控制器、控制主板、車(chē)輛檢測(cè)器、防砸車(chē)系統(tǒng)等設(shè)備，智能道閘在停車(chē)場(chǎng)中起到了一車(chē)一擋的作用，在停車(chē)場(chǎng)出入口處起到了決定性作用；車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)或者叫車(chē)牌識(shí)別相機(jī)（攝像機(jī)）在停車(chē)場(chǎng)中起到了圖像抓拍和識(shí)別對(duì)比的作用，主要是為了保證出行車(chē)輛的安全。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的兩種常規(guī)配置

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是應(yīng)用在高速公路收費(fèi)站和收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)大方面，在高速公路收費(fèi)站也不止車(chē)牌識(shí)別一個(gè)收費(fèi)設(shè)備，還有一個(gè)ETC快速通道也是常配設(shè)備；而停車(chē)場(chǎng)也是一樣不止停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一個(gè)收費(fèi)設(shè)備

收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)有兩種常規(guī)配置，一種是常規(guī)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)加上車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)；另一種是單純的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。你們知道這兩種常規(guī)的配置有什么區(qū)別嗎？

種是以停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為主體而車(chē)牌識(shí)別為輔，技術(shù)主要還是各種IC、ID感應(yīng)卡為主。這種配置模式的主要是為了防止車(chē)主們一卡多用的情況，就如有的車(chē)主家里不止一輛汽車(chē)，有兩輛或者三輛四輛。當(dāng)電腦出現(xiàn)故障時(shí)，沃立特移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以脫機(jī)存儲(chǔ)10000條記錄,500張照片，可將固定車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)都存儲(chǔ)到“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”內(nèi)，內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中。但是有些車(chē)主就想貪小便宜不想每一輛車(chē)都辦一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的月卡，所以就想著一卡多用的漏洞來(lái)逃避收費(fèi)。

這種方式確實(shí)是讓車(chē)主們省下了不少的費(fèi)用，車(chē)主賺得費(fèi)用就是物業(yè)損失的費(fèi)用，所以物業(yè)肯定會(huì)做出更改，把這個(gè)一卡多用的漏洞現(xiàn)象給補(bǔ)上，就把停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)加進(jìn)去變成雙系統(tǒng)的狀態(tài)。這種做法的好處就是通過(guò)識(shí)別IC、ID卡中的信息，然后再通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)識(shí)別該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，如果發(fā)現(xiàn)IC、ID卡的信息和車(chē)牌號(hào)碼不匹配的話(huà)，那么閘門(mén)就不會(huì)開(kāi)啟不讓車(chē)輛進(jìn)出。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。這樣就能避免一卡多用的現(xiàn)象了。

移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)怎樣才算好?

車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來(lái)已久，技術(shù)相對(duì)成熟，人工智能的應(yīng)用提高了車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。而對(duì)于車(chē)牌識(shí)別算法的廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，如何延伸對(duì)目標(biāo)車(chē)輛的識(shí)別范圍，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的識(shí)別是市場(chǎng)所需。那么如何選擇一個(gè)好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。南京車(chē)1牌識(shí)別的操作流程還有以下幾點(diǎn)：號(hào)碼識(shí)別為了進(jìn)行車(chē)1牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置。那么從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些?

移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐?chē)牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)經(jīng)過(guò)算法優(yōu)化，每一種條件都有一個(gè)專(zhuān)門(mén)對(duì)應(yīng)的識(shí)別庫(kù)，用來(lái)保證我們的識(shí)別率不斷的接近100%。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。