抽油桿節(jié)箍為石油開采過程大量應(yīng)用的易損件。在其外圓面制備特殊功能涂層，使其具有防磨損、防腐蝕和減摩阻的功能。油井安裝雙向涂層保護(hù)的節(jié)箍后，不但可以提高抽油桿的使用壽命，而且有效地減少了電耗。

下面以石油行業(yè)抽油桿節(jié)箍為例，對(duì)火焰噴涂感應(yīng)熔覆工藝進(jìn)行說明。

第yi， 通過機(jī)加工的方式獲得節(jié)箍的毛坯；此時(shí)，毛坯件內(nèi)圓留車削螺紋的加工余量，同時(shí)，外圓預(yù)留1毫米的涂層余量。

第二， 將加工好的毛坯除油后，進(jìn)行外圓面的噴砂粗化（保證工件的各個(gè)過渡圓角都進(jìn)行了有效的粗化處理，同時(shí)，在下一個(gè)工序前保持粗化后的待噴涂面潔凈）。

第三， 粗化后的毛坯件，進(jìn)行預(yù)熱和噴涂，如圖1所示。此處，預(yù)熱溫度在100℃~150℃之間。噴涂過程要控制噴涂火焰為中性焰或偏還原焰，減少噴涂涂層的過分氧化。

第四， 噴涂完成的節(jié)箍裝卡在感應(yīng)重熔設(shè)備上進(jìn)行重熔處理，如圖2所示。此處，控制好節(jié)箍的移動(dòng)速度和電源功率的匹配；保證工件上的固液相線均勻出現(xiàn)并有序移動(dòng)。

第五， 感應(yīng)重熔工序后，為減小工件變形量，需使工件在機(jī)床上保持旋轉(zhuǎn)、冷卻。

對(duì)企業(yè)的研究一直是中經(jīng)視野研究報(bào)告的核心和基礎(chǔ)，因?yàn)槠髽I(yè)相當(dāng)于行業(yè)研究的樣本，所以，一定數(shù)量企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，很大程度上，反映了一個(gè)行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)。本報(bào)告精心選取了抽油桿接箍行業(yè)規(guī)模較大且具代表性的5-10家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究，包括每家企業(yè)的行業(yè)地位、組織架構(gòu)、產(chǎn)品構(gòu)成及定位、經(jīng)營狀況、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展動(dòng)向等內(nèi)容。本報(bào)告也可以按照客戶要求，調(diào)整企業(yè)的選取數(shù)量和選取方法。技術(shù)參數(shù)機(jī)械性能抗拉強(qiáng)度（MPa）≥655屈服強(qiáng)度（MPa）≥405延伸率（%）≥16斷面收縮率（%）≥48抽油桿接箍兩端帶有螺紋，可以根據(jù)需要將不同直徑的抽油桿組合起來，按結(jié)構(gòu)特征分為普通接箍、異徑接箍和特種接箍。

抽油桿接箍顧名思義即是用于連接兩根抽油桿的接箍。

抽油桿接箍兩端帶有螺紋，可以根據(jù)需要將不同直徑的抽油桿組合起來，按結(jié)構(gòu)特征分為普通接箍、異徑接箍和特種接箍。

接箍在有桿泵井和螺桿泵井中使用時(shí)，有極高的強(qiáng)度和可靠性。在相同載荷下，標(biāo)準(zhǔn)的API接箍會(huì)沿陽螺紋臺(tái)肩、連接面和通過螺紋位移，產(chǎn)生動(dòng)載荷，導(dǎo)致陽螺紋損壞。接箍的螺紋和尺寸精準(zhǔn)，可形成向心扭轉(zhuǎn)卡緊。油管接箍結(jié)構(gòu)是：油管端頭與接箍體內(nèi)壁以錐形螺紋方式連接，接箍體的端頭與油管以同螺紋同螺距平型螺紋方式連接。它的預(yù)加載可增加螺紋牙的強(qiáng)度，使其在拉伸、扭轉(zhuǎn)、彎曲和疲勞時(shí)有良好的穩(wěn)定性。

油管和套管接箍采用鍍銅處理能夠明顯改善油管的抗粘扣性能，由于銅鍍層具有高熔點(diǎn)及低硬度的特點(diǎn)，且具有良好的韌性和延展性，以及與鋼基體良好的結(jié)合力，在上卸扣過程中不易產(chǎn)生銅層的裂開和剝落。抽油桿和套管接箍表面處理的作用在公母螺紋之間有一層涂 ( 鍍) 層, 能夠改善螺紋的粘著磨損條件 , 因?yàn)橥?(鍍層 ) 能夠起到潤 滑作用。鍍銅的油管接箍和套管接箍，在防粘扣方面表現(xiàn)的優(yōu)異。根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防偏磨抽油桿接箍，其特征在于：所述伸縮環(huán)的一端設(shè)有弧形口，在伸縮環(huán)的另一端設(shè)有與弧形口配合設(shè)置的弧形條。