波形護欄安裝流程

　　波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。但設(shè)置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理；路側(cè)波形護欄板端頭——是指在路側(cè)護欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，維修容易的特點。安裝護欄之前應(yīng)作出詳細的施工組織設(shè)計；無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應(yīng)謹慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜，管道等設(shè)施。

　　　　1、立柱放樣　　

　　立柱安裝位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進行放樣，立柱放樣時間利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后應(yīng)檢查每根。立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變固定方式。

　　2、立柱安裝　　

　　立柱安裝應(yīng)按設(shè)計要求，并與道路線形相協(xié)調(diào)。具體情況采用打入法，牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。

　　3、安裝防阻塊、端頭和頂帽　　

　　防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。

　　端頭錨固主要包括錨固固件及混凝士基礎(chǔ)，在端部基礎(chǔ)砼設(shè)計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。

波形護欄立柱的安裝

①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)準(zhǔn)確的定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。企業(yè)占地10000平米，職工100多的人，有著技術(shù)專業(yè)產(chǎn)品研發(fā)及設(shè)計方案工作人員30多的人，有技術(shù)專業(yè)的營銷團隊和售后服務(wù)精英團隊。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。

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經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)村公路的路網(wǎng)覆蓋的面積越來越廣，交通也越來越便利，但是由于條件限制，鄉(xiāng)村的道路多數(shù)在陡坡上建設(shè)，彎急且坡陡、路窄且路基的基礎(chǔ)差，彎道的半徑不夠，臨水與臨溝道路的安全隱患也越來越多，所以村道公路的#波形護欄板#建設(shè)是非常有必要的。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。

波形護欄種類有4種，分別為A B C SB，SB級一般為三波護欄，主要適用在高速，國道，省道。

A和B級大部分適用于國道和省道，國家大力發(fā)展交通安全，現(xiàn)在雙波換三波的比較多。

C級一般適用于鄉(xiāng)村公路。另外危險路段，立柱間距有2米和1米，增加立柱是為了加強護欄板的防撞能力，普通的為4米間距。