具體施工的時(shí)候必須由專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的指揮，施工工地的負(fù)責(zé)人和安全人員應(yīng)該堅(jiān)持呆在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮監(jiān)督。

在進(jìn)行吊車出租的時(shí)候，需要按照箱子梁的長(zhǎng)度重量選擇合適的吊裝方式和機(jī)器工具，不能超過負(fù)荷進(jìn)行吊裝，而吊鉤的中心線條，必須通過梁本身的重量，嚴(yán)禁斜著吊起卸下箱子梁，安裝的時(shí)候需要保持平穩(wěn)的起落，準(zhǔn)確到位，同時(shí)和制作密切貼在一起。

質(zhì)量安全控制

①吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)；架駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作。

②管子在下溝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。

③起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，對(duì)于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。

④在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。

筆者擬從現(xiàn)行吊車出租行業(yè)管理模式出發(fā)，結(jié)合行政許可法的規(guī)定分析當(dāng)前吊車租賃行業(yè)中一些比較正規(guī)的做法，讓大家遠(yuǎn)離行業(yè)相關(guān)矛盾！我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產(chǎn)生的一些糾紛。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴(yán)重?fù)p壞，而不愿意理賠?；蛘呤强蛻粽J(rèn)為車輛的損壞并不是特別嚴(yán)重，而租賃公司所要求的賠償比較高。那么，對(duì)于這些問題完全可以有關(guān)于訂金的問題，客戶在與吊車出租公司簽訂合同的時(shí)候，要寫明訂金退還的前提。

造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重力選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定，造成重物失落等。

脫鉤事故，脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。