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發(fā)布時(shí)間:2021-04-24 07:36  









鈑金加工過程的詳細(xì)步驟及注意事項(xiàng)

數(shù)控切割機(jī)的開展必然要順應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工工業(yè)開展的需求。鋁型材:主要是在一些結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的料件中,在各種插箱中應(yīng)用較多。從如今幾種常用數(shù)控切割機(jī)應(yīng)用狀況來看,數(shù)控火焰切割機(jī)的功用及性能已比擬完善。特別是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的國產(chǎn)操作系統(tǒng)的呈現(xiàn),圖形切割代碼自動轉(zhuǎn)換軟件的應(yīng)用,加上其獨(dú)有的中鈑金加工的優(yōu)勢及低廉的加工本錢,數(shù)控切割機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)將是鈑金加工的主力軍。

鈑金加工分工和操作都需要有明確的規(guī)定,根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式,鈑金加工的方式有激光,數(shù)控沖床,剪板,模具等方式,本文主要對不銹鋼鈑金加工的步驟,主要分為以下幾點(diǎn):

1、選擇落料,完成后,進(jìn)入下道工序,不銹鋼不同的工件根據(jù)加工的要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。我們說的鈑金加工其實(shí)就是對薄板五金件進(jìn)行加工處理,成形的過種。確定抽芽、壓鉚、撕裂、沖凸點(diǎn)(包)等位置方向,并畫出它們的剖析圖。鈑金加工的具體內(nèi)容有很多種,比如說制作金屬煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等。蘇州鈑金加工主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等。

2、折彎時(shí)要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸,不銹鋼材料厚度確定折彎時(shí)用的刀具和刀槽,避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵(在同一個產(chǎn)品中,可能會用到不同型號的上模),下模的選用根據(jù)板材的厚度來確定.

3、壓鉚時(shí),要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具,然后對壓力機(jī)的壓力進(jìn)行調(diào)整,以保證螺柱和工件表面平齊,避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面,造成工件報(bào)廢。安裝后的機(jī)柜正負(fù)級銅排隊(duì)機(jī)架的電阻絕緣值100M(在環(huán)境溫度為25℃-2℃),相對濕度為90%。焊接有yi弧焊,點(diǎn)焊,二氧化碳保護(hù)焊,手工電弧焊等,點(diǎn)焊首先要考慮工件焊接的位置,在不銹鋼鈑金加工批量生產(chǎn)時(shí)考慮做定位工裝保證點(diǎn)焊位置準(zhǔn)確。

4、為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點(diǎn),可以使凸點(diǎn)在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點(diǎn)加熱的一致,同時(shí)也可以確定焊接位置,同樣的,要進(jìn)行焊接,要調(diào)好預(yù)壓時(shí)間,保壓時(shí)間,維持時(shí)間,休止時(shí)間,保證工件可以點(diǎn)焊牢固。

5、不銹鋼鈑金工件在折彎,壓鉚等工序完成后要進(jìn)行表面處理,不同板材表面的處理方式不同,冷板加工后一般進(jìn)行表面電鍍,電鍍完后不進(jìn)行噴涂處理,采用的是進(jìn)行磷化處理,磷化處理后要進(jìn)行噴涂處理。電鍍板類表面清洗,脫脂,然后進(jìn)行噴涂。

6、蘇州鈑金加工在表面前處理后,進(jìn)入噴涂工序,在工件要求裝配后噴涂時(shí),牙或部分導(dǎo)電孔需保護(hù)處理,牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘,需導(dǎo)電保護(hù)的要用高溫膠帶貼上,大批量的做定位工裝來定位保護(hù),這樣噴涂時(shí)不會噴到工件內(nèi)部,在工件外表面能看到的螺母(翻邊)孔處用螺釘保護(hù),以免噴涂后工件螺母(翻邊)孔處需要回牙。對于鈑金加工的折彎件應(yīng)該注意的事項(xiàng)鈑金加工材料彎曲時(shí),其圓角區(qū)上,外層收到拉伸,內(nèi)層則受到壓縮。

7、在噴涂之后進(jìn)入裝配工序,裝配前,要將不銹鋼原來噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去,確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進(jìn)漆或粉,在整個過程中,要戴上手套,避免手上灰塵附在工件上,有些工件吹干凈。裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了,工件檢查后裝入專用的包裝袋中進(jìn)行保護(hù),一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝,在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大,以免一面包裝一面裁,影響加工速度;不銹鋼批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。激光切割確定切邊線的方法特點(diǎn):切割完全適應(yīng)覆蓋件產(chǎn)品的復(fù)雜變化、完全模擬實(shí)際模具生產(chǎn)狀況、不需要手工修正、速度快、周期短、切割質(zhì)量好。包裝好后放入紙箱,然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。




鈑金加工多道折彎時(shí)要注意什么呢?下面我們簡單的了解一下:

1、要考慮折彎機(jī)的刀具是否符合圖紙R的要求。

2、要看折彎機(jī)的下刀或夾具是否擋住下次折彎的方位。

3、看上次折彎在本次折彎后,是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

4、看終要折彎的那一道是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

5、看是否可以利用上次折彎的尺度做為下次折彎的定位基準(zhǔn)。

鈑金加工廠家為了使鈑金折彎件不頂上折彎壓刀,鈑金平行躲到折彎時(shí),遵循先窄后寬。假如垂直多到折彎時(shí),遵循先長后短,便于折彎壓刀調(diào)整。







   鈑金加工性能不僅和企業(yè)的利益相關(guān),還和安全性相關(guān),在給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還可以有效降低安全事故發(fā)生的概率。在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。定制鈑金加工誤差原因有哪些?下面一一給大家說說相關(guān)問題,僅供參考。



   定制鈑金加工

   1、內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變

   車床加工時(shí),通常是利用向心力的作用,用車床的三爪或者四爪卡盤,把零件卡緊,然后對鈑金零件進(jìn)行加工。(2)設(shè)備沖床:應(yīng)根據(jù)工件的沖裁力來選擇不同噸位的沖床,使用的模具需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí),為了確保零件在受力時(shí)不松動、減小內(nèi)徑向力的作用,要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大,隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過程中受力穩(wěn)定。但是,在三爪或者四爪卡盤松開后,加工出來的鈑金零件就會與原來的相差甚遠(yuǎn),有的呈現(xiàn)多邊形,有的呈現(xiàn)橢圓形,出現(xiàn)較大偏差。


   外力作用下引起的彈性變形

   在鈑金加工中零件出現(xiàn)彈性形變的原因主要有幾個方面。

   (1)是一些零件的內(nèi)部構(gòu)造中如果含有薄片,就會對操作方法有更高要求,否則在操作人員在對零件進(jìn)行定位和裝夾時(shí),不能和圖紙的設(shè)計(jì)之間進(jìn)行對應(yīng),容易導(dǎo)致彈性形變的產(chǎn)生。



   (2)是車床和夾具的不平整,使零件在進(jìn)行固定時(shí)兩側(cè)的受力不均勻,導(dǎo)致切割時(shí)受力作用小的一邊在力的作用下就會出現(xiàn)平移出現(xiàn)零件變形。

   (3)是在加工過程中零件的定位不合理,使零件的剛性強(qiáng)度降低。

   (4)是切削力的存在也是引起零件彈性形變的原因之一。這些不同的原因?qū)е碌膹椥孕巫儯颊f明外力作用對鈑金零件加工質(zhì)量的影響。



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