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嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)承諾守信,江蘇沃立特

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 04:35  









南京車1牌識(shí)別的操作流程還有以下幾點(diǎn):

號(hào)碼識(shí)別

為了進(jìn)行車1牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:

1)牌照定位,定位圖片中的牌照位置;

2)牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);

3)牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。

車1牌識(shí)別過(guò)程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車1牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。




車1牌識(shí)別的范圍

自動(dòng)放行

將指1定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò),對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高1級(jí)住宅區(qū)等。還有黑名單的好處,如果識(shí)別出是黑名單的車輛,那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采用報(bào)警功能。

高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車1牌識(shí)別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛1牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作1弊,避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車1牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。




影響智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)識(shí)別的因素有哪些?

進(jìn)出口車道的寬度,如果車道越寬的話智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)對(duì)車輛車1牌抓拍的準(zhǔn)確率就會(huì)越低。一般車道設(shè)計(jì)在3米寬左右是1好的。太寬了就會(huì)導(dǎo)致車1牌角度過(guò)大而影響識(shí)別率。

1、在地感觸發(fā)模式下,電磁感應(yīng)線圈與道閘的距離不要太近了,一容易砸到車輛,第二會(huì)影響車1牌識(shí)別率,1佳的距離保持在2~3米。

2、抓拍機(jī)水平角度應(yīng)該保持在20°以內(nèi)1合理,具體的細(xì)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)調(diào)整智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的角度,從地平面到識(shí)別一體機(jī)設(shè)備頂部1.2米~1.5米是國(guó)內(nèi)多少公司都是一樣的。

3、在惡劣的天氣環(huán)境下,例如:下暴雨,大雪,暴風(fēng)等天氣多數(shù)車1牌識(shí)別率會(huì)同比平常下降3%左右。所以在條件允許的情況下,盡量保持進(jìn)出口通道的良好狀態(tài)。




嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)在后臺(tái)管理體系的功能有哪些?

1:有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù),被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫(kù)中成千上萬(wàn)的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警,如果車牌照號(hào)碼沒(méi)有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)較好的比對(duì)結(jié)果;

2:一個(gè)好的嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

 (免布線車牌識(shí)別模塊即4G物聯(lián)卡方案是目前比較好的解決方式)

3:嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品組成:嵌入式車牌識(shí)別算法,并高度集成二百萬(wàn)高清相機(jī)、2.8~12mm自動(dòng)變焦鏡頭、IP66防護(hù)等級(jí)金屬防護(hù)罩、進(jìn)口LED補(bǔ) 光燈(內(nèi)置)等于一體,可在室外惡劣環(huán)境下使用,穩(wěn)定可靠。


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