隔膜式壓縮機(jī)操作規(guī)程

開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

壓縮機(jī)在即將開車，更換膜片后或檢修后重新啟動(dòng)時(shí)應(yīng)遵循下述程序：

檢查所有的閥門是否處于合適的啟閉狀態(tài)。

除去所有的為安全維護(hù)而安裝的維修附件和維修用標(biāo)志牌。

檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。

打開并再次關(guān)閉分離器上的排污閥門。

盤車至少一圈以確保無機(jī)械故障。

確保電動(dòng)機(jī)及壓縮曲軸的旋轉(zhuǎn)方向正確．

檢查并確定所有的安全保護(hù)裝置均處于合適的操作狀態(tài)

不要使壓縮機(jī)帶載荷啟動(dòng)，應(yīng)該使壓縮機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)再給壓縮機(jī)加上載荷，具體操作步驟如下：

開車

接通冷卻水；

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)；

打開排氣閥門,然后再打開進(jìn)氣閥門；

檢查油，氣壓顯示儀表是否正常；

檢查壓縮機(jī)聲響及振動(dòng)是否正常

關(guān)閉進(jìn)氣閥門，然后關(guān)閉排氣閥門。

關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

泄掉壓縮機(jī)進(jìn)，排氣管路載荷。

斷開冷卻水。

關(guān)于隔膜壓縮機(jī)的使用注意

如果您不了解隔膜壓縮機(jī)的基本特性，可能會(huì)給壓縮機(jī)的選擇和后續(xù)使用帶來很多混亂。 須清楚，隔膜壓縮機(jī)作為一種特殊類型的壓縮機(jī)具有其他類型的壓縮機(jī)所沒有的優(yōu)點(diǎn)，但是它也有兩個(gè)基本缺點(diǎn)：隔膜頭的尺寸有限； 工藝氣體須清潔且無固體顆?；蚍蹓m污染，否則隔膜很容易破，控制單級(jí)壓縮比，并避免壓縮腔中的組件液化。

因?yàn)楦裟嚎s機(jī)是由活塞推動(dòng)到隔膜頭的油側(cè)的液壓油，所以液壓油推動(dòng)隔膜組，從而隔膜組擺動(dòng)以壓縮氣體。 凹腔和油腔的體積越小，配合越好； 而體積較大時(shí)，三者的協(xié)調(diào)會(huì)有所延遲。 當(dāng)隔膜頭很大時(shí)，尤其是在速度太快時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)這種延遲。由于油室太大，如果壓縮機(jī)速度太快，延遲將很明顯，并且活塞，油壓和膜片組擺動(dòng)的協(xié)調(diào)性會(huì)出現(xiàn)問題。 隔膜頭腔充當(dāng)隔膜壓縮機(jī)的進(jìn)氣，壓縮和排氣功能，例如無法成功完成，容積效率顯著降低以及出現(xiàn)不穩(wěn)定的排氣等問題。 隔膜頭越大，隔膜頭設(shè)計(jì)的壓力越低。

隔膜壓縮機(jī)由于其良好的密封性能和較大的壓縮比而被廣泛應(yīng)用于化學(xué)，能源等領(lǐng)域，并且壓縮介質(zhì)不被污染。 由于缺乏對(duì)設(shè)備維護(hù)的了解，用戶別無選擇，只能在使用過程中遇到一些小問題。

隔膜壓縮機(jī)的壓力調(diào)節(jié)閥

隔膜壓縮機(jī)是一種靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由液壓驅(qū)動(dòng)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮和輸送。

具有壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特點(diǎn)。由于它的氣腔不需要任何潤滑，從而保證了壓縮氣體的純度，如氧氣，氮?dú)?，六氟化硫，二氧化碳等。根?jù)排氣壓力的不同，一般制成為單級(jí)或兩級(jí)的。

隔膜壓縮機(jī)技術(shù)的重大突破-節(jié)能和高膜片壽命

傳統(tǒng)的隔膜壓縮機(jī)都是有配油盤的，其目的是為了使油壓均勻地分布在膜片上面，為了這個(gè)目的，一般配油盤上面分布大量小孔，小孔的面積就要達(dá)到活塞面積的兩倍。而無配油盤隔膜壓縮機(jī)完全不是這個(gè)理論。它利用了液壓油的流體理論，解決了膜片上面油壓均勻地問題。從而解決較高的效率和節(jié)能的問題及結(jié)構(gòu)簡單。實(shí)現(xiàn)了重大的技術(shù)突破。北京天高公司在這方面擁有多項(xiàng)技術(shù)專利，其實(shí)這其中關(guān)鍵的問題是，傳統(tǒng)的隔膜壓縮機(jī)假設(shè)油液不可以壓縮，但實(shí)際上它的壓縮系數(shù)很大，在高壓時(shí)不能忽略了。