什么原因造成非標軸承壽命下降

一、安裝不當(約占16％)

　　1、安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害d；是造成變形的主要原因。

　　2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。

建議：選擇適當?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具，安裝完畢要用儀器檢測。

二、潤滑不良(約占50％)

　　據(jù)調(diào)查，潤滑不良是造成非標軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當；潤滑方式不正確等等。

　　建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加注方式。

三、污染(約占14％)

　　污染也會導致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。

　　建議：在使用前h不要拆開軸承的包裝；安裝時保持安裝環(huán)境的清潔，對要使用的軸承進行清洗；增強軸承的密封裝置。

四、疲勞(約占34％)

　　疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是：軸承長期超負荷運行；未及時維修；維修不當；設備老化等。

不銹鋼法蘭軸承公司不銹鋼法蘭軸承公司不銹鋼法蘭軸承公司不銹鋼法蘭軸承公司

非標軸承制造

在人們?nèi)粘弥幸彩欠浅３Ｒ姷?，人們和是密不可分的，但是作為中的零部件，非標軸承在中起到非常大的作用，跟隨著行業(yè)的開展，非標軸承在行業(yè)中的應用越來越廣泛。

   在工業(yè)運籌范圍中，非標軸承的應用越來越普及，先進技術(shù)的發(fā)展與不斷的促進人們?nèi)ナ鞘褂脵C械進行加工，而這些機械不只有助于機械和零部件的發(fā)展，也有大于機械的操作靈活性。作為零部件，非標軸承的和性能已經(jīng)可以和國外的軸承相比較。非標軸承的工作性能穩(wěn)定，生產(chǎn)的專業(yè)化，適合于的任何型號的器械。雖然非標軸承是不符合國家跪地個外形尺寸的軸承，但是由于其通用性高，適合特殊場合的使用，生產(chǎn)的成本不高，所以應用非常的廣發(fā)。當然里面的原因很多，但最終我們要使用符合自己生產(chǎn)要求且質(zhì)量過硬的軸承。

不銹鋼軸承設計特點

不銹鋼軸承作為一種新興的軸承產(chǎn)品， 很多技術(shù) ， 如： 代號、 技術(shù)要求、 材料、 加工工藝等 都處于不斷變化與發(fā)展中。在軸承的代號表示 方面， 國際上普遍在軸承基本代號前加 S， 加以 標識 ： 如 $6204 2RS ， 表示 雙面密封 的 6204 不 銹鋼軸承； 有 的公司還加后綴予以標識。如： FAG 公司的不銹 鋼軸 承， 則用 S 基本代號 W 203B 標識 。我國的不銹鋼軸承則以后綴 H V 表示軸承用 9C r18 鋼制造 ， 以后綴 HV 1 表示軸 承用 9C rl8M o 鋼制造。 不銹鋼軸承的設計與普通軸承設計沒本質(zhì) 的不同， 但其技術(shù)要求與標準軸承鋼軸承有些 差異 。所 以除了執(zhí)行一般通用軸承的設計原則 與標準外 ， 還應注意以下問題 ： 1) 標識清楚套圈、 保持架、 鋼球、 鉚釘、 密 封圈、 骨架、 潤滑脂、 緊釘螺釘?shù)牟牧吓铺柡蛨?zhí) 行的標準 。 2) 各零件圖的技術(shù)要求要標識清楚， 杜絕 在圖紙上標識以“ 尺寸精度符合現(xiàn)行有關(guān)標準 的規(guī)定” 、 “ 熱處理工藝與硬度符合現(xiàn)行有關(guān)標 準” 等籠統(tǒng)技術(shù)要求。 3) 執(zhí)行與現(xiàn)行標準軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)通用化 的原則。 4) 產(chǎn)品自成系列設計原則， 盡量做到保持 架套料、 套圈t車、 鍛坯料芯再利用等低成本生 產(chǎn)原則 ； 給出相應的套圈t車尺寸表和保持架 套料表。 5)溝曲率系數(shù) f i， f e 比標準軸承略小。 6 )所有表 面及過渡面要遵循 光滑過渡原 則， 所有表面不允許有銳角、 毛刺和劃傷、 凹坑， 以利于防銹 。 對不銹鋼軸承額定載荷與壽命問題的研究 國際國內(nèi)所見報道不多。一般認為， 如果熱處 理硬度達到 HRe60 以上， 其額定載荷能力應與 G Crl5 鋼軸承相當， 但 由于 9Cr18 中含有 復雜 的碳化物(Fe、 Cr)， C， ， 有大量的共晶碳化物存 在， 其組織中碳化物顆粒的平均尺寸直徑明顯 大于 GCrl5 鋼(約為軸承鋼的 lO 倍左右)， 據(jù) 此可 以認 為其 疲 勞壽命 應 比 G Crl5 鋼要 低。 據(jù)研究資料表 明， 在同等接觸應力作用下， 9Cr18 的接 觸 疲 勞 壽命 L IO 和 L50 分 別 比 G Crl5 鋼低約 70％和 15％。 目前 ， 通行 的做法 是 ： 相 同軸承型號產(chǎn)品 9Cr18 鋼 的額定 動載荷 取與 GCrl5 相同； 額定靜載荷有兩種取法： 一 種取與 GCrl5 鋼相同， 一種取與 GCrl5 鋼產(chǎn)品 的75％ 一8O％ 。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整個過程中不得轉(zhuǎn)動軸承套圈、堅持架或任何滾動元件。