滑塊式分揀機(jī)如圖所示，它也是一種特殊形式的條板輸送機(jī)。輸送機(jī)的表面用金屬條板或管子構(gòu)成，如竹席狀，而在每個(gè)條板或管子上有一枚用硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)向滑塊，能沿條板作橫向滑動(dòng)。

平時(shí)滑塊停止在輸送機(jī)的側(cè)邊，滑塊的下部有銷子與條板下導(dǎo)向桿聯(lián)結(jié)，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制，當(dāng)被分揀的貨物到達(dá)指1定道口時(shí)，控制器使導(dǎo)向滑塊有序地自動(dòng)向輸送機(jī)的對(duì)面一側(cè)滑動(dòng)，把貨物推人分揀道口，從而商品就被引出主輸送機(jī)。

大大提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低了物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。隨著激光掃描、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)分揀機(jī)在物流中的使用日益普遍。自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱；可以說(shuō)，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。自動(dòng)分揀機(jī)一般由輸送機(jī)械部分、電器自動(dòng)控制部分和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組合而成。它可以根據(jù)用戶的要求、場(chǎng)地情況，對(duì)條煙、整箱煙、藥品、貨物、物料等，按用戶、地名、品名進(jìn)行自動(dòng)分揀、裝箱、封箱的連續(xù)作業(yè)。機(jī)械輸送設(shè)備根據(jù)輸送物品的形態(tài)、體積、重量而設(shè)計(jì)定制。

滑槽一般布置在輸送設(shè)備之間，所以把滑槽也放在輸送設(shè)備部分來(lái)討論?；劭雌饋?lái)比輸送機(jī)還要簡(jiǎn)單，但實(shí)際上滑槽是所有物流設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面難的！國(guó)內(nèi)能做好滑槽的供應(yīng)商更是寥寥無(wú)幾。

滑槽主要分為直滑槽和螺旋滑槽兩種，直滑槽較為簡(jiǎn)單，不在這里贅述；螺旋滑槽主要用在輸送機(jī)之間的連接和分揀機(jī)下貨口，根據(jù)輸送設(shè)備的布局以及分揀機(jī)的標(biāo)高，螺旋滑槽的樣式也多種多樣，但目的都是相同的，即要使貨物平穩(wěn)順暢的下滑。

隨著人力成本的不斷上升，目前各快遞公司都在不斷探索并且大力推廣使用自動(dòng)分揀設(shè)備。下面將主要介紹五種自動(dòng)分揀設(shè)備，即交叉帶分揀機(jī)、滑靴分揀機(jī)、直線皮帶分揀機(jī)、分揀機(jī)器人和模組帶分揀機(jī)。分揀中心后續(xù)的發(fā)展模式應(yīng)該是人機(jī)結(jié)合的自動(dòng)化矩陣，在非峰值期可采用自動(dòng)化操作，在班次操作高峰期可關(guān)閉自動(dòng)化，通過(guò)人員來(lái)實(shí)現(xiàn)分揀，當(dāng)然這需要綜合評(píng)估兩種操作的時(shí)長(zhǎng)以及相應(yīng)的人力成本來(lái)決策。