廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要提出，廣州與北京、上海形成“三足鼎立”之勢(shì)，共同建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

匯智通——廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線

1.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；類貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過小的物品n小包裝不能小于運(yùn)單大小。

4.嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對(duì)于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。

8.自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團(tuán)購(gòu)的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9.對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

注：沒有嚴(yán)格的按照包裝要求的標(biāo)準(zhǔn)做，將有可能會(huì)導(dǎo)致得不到賠償，需要根據(jù)不同快遞公司規(guī)章制度行事。

匯智通——上海到韓國(guó)物流專線，北京到韓國(guó)物流專線

廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。匯智通——廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線“十一五”特別是國(guó)x務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng)，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國(guó)電商小包，廣州到韓國(guó)電商小包

電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系

第三方物流是現(xiàn)代化貨物流通的產(chǎn)物，被廣大學(xué)者譽(yù)為“第三利潤(rùn)源泉”，同時(shí)第三方物流也是電子商務(wù)的基本構(gòu)成要素，是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的根本保證。由于第三方物流自身存在的某些不足，他的發(fā)展并不能滿足我國(guó)現(xiàn)在電子商務(wù)的發(fā)展需求，第三方物流的發(fā)展速度制約著我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展。匯智通——廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月23日訊（記者苗蘇）中韓財(cái)經(jīng)媒體之間的第x一條視頻專線——中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)對(duì)韓經(jīng)TV專線北京時(shí)間5月23日14時(shí)正式開通，兩家媒體在韓國(guó)首爾舉行了開通紀(jì)念儀式。但在第三方物流發(fā)展到一定程度之后，必將形成電子商務(wù)改變第三方物流的態(tài)勢(shì)。

匯智通——廣州電商小包物流，深圳電商小包物流

明星海淘成標(biāo)配，全c方位參與進(jìn)口電商市場(chǎng)

第x一個(gè)揭曉的是2015年度進(jìn)口電商大事件第十位，明星海淘成標(biāo)配。娛樂圈，是個(gè)很有意思的地方，每個(gè)圈子里的人都在一面標(biāo)榜著自己跟別人的不同，一面瘋狂跟風(fēng)。匯智通——上海到韓國(guó)物流專線，北京到韓國(guó)物流專線據(jù)了解，韓國(guó)國(guó)內(nèi)網(wǎng)上購(gòu)物規(guī)模在2005年和2009年分別為100億韓元和200億韓元，2013年則突破400億韓元，尤其是在移動(dòng)端購(gòu)物方面，呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。拿進(jìn)口電商來說，2015年，各種明星參與到進(jìn)口電商熱潮似乎成為了娛樂圈的一大時(shí)尚，從鹿晗代言達(dá)令并成為投資人，到Angelababy投資洋碼頭，到汪涵代言蜜芽等等，系列事件都預(yù)示著一件事：不參與進(jìn)口電商這個(gè)新興市場(chǎng)，你好意思說自己是一線明星嗎？

廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。此次合作達(dá)成后，水協(xié)中央會(huì)將加快設(shè)立水協(xié)威海代表處，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，探索將中國(guó)水產(chǎn)品及其他產(chǎn)品帶到韓國(guó)。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國(guó)快遞，深圳韓國(guó)快遞

　2018年預(yù)計(jì)將有超過220艘集裝箱貨船交付并投入運(yùn)營(yíng)，明年全球集裝箱航運(yùn)公司將因供過于求而面臨壓力。

“2018對(duì)集裝箱貨運(yùn)公司將是艱難的一年，由于部分玩家對(duì)市場(chǎng)看好并投入了新的運(yùn)力，這將導(dǎo)致未來幾個(gè)月運(yùn)費(fèi)下跌”.Audrey Dolhen,法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)公司（CMA CGM）印度有限公司董事總經(jīng)理說。

其實(shí)2017年集裝箱貨運(yùn)的市場(chǎng)正在好轉(zhuǎn)，相關(guān)行業(yè)官員表示隨著全球貿(mào)易回暖并呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，貨運(yùn)需求也隨之回升。

英國(guó)海事咨詢公司Drewry港口和集裝箱研究經(jīng)理Subrata K Behera表示：“集裝箱航運(yùn)公司明年將不得不謹(jǐn)慎行事，因?yàn)槿魏涡问降脑黾舆\(yùn)力行為都將影響公司務(wù)。

匯智通——韓國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)，韓國(guó)專線物流

韓國(guó)的首要國(guó)際航空公司每周有800屢次航班直達(dá)或不停站地往來于首爾（漢城）和北美、南美、歐洲、北非、中東和亞洲的首要城市之間。韓國(guó)現(xiàn)已與74個(gè)國(guó)家簽訂了航空效勞協(xié)議。　　1969年韓國(guó)政府將韓國(guó)航空公司（KAL）交給私家企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)，該公司僅有2架噴氣式飛機(jī)。今日韓國(guó)航空公司現(xiàn)已具有一支超越110架客機(jī)和貨機(jī)的飛機(jī)部x隊(duì)，并且這支部x隊(duì)還在不斷壯大之中。 　　大韓航空公司和亞洲航空公司當(dāng)前同國(guó)際各地的74個(gè)城市開通了航線，年貨運(yùn)量擺放國(guó)際第六位，客運(yùn)量為國(guó)際第十一位。預(yù)計(jì)至2020年底，園區(qū)可引入30家國(guó)內(nèi)外航空總部型或臨空關(guān)聯(lián)企業(yè)。　　韓國(guó)政府對(duì)改進(jìn)其機(jī)場(chǎng)設(shè)備投放了很多資金。一個(gè)新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)已在仁川港鄰近的永宗島上建成，這是東北亞區(qū)域的一個(gè)航運(yùn)紐帶。金浦機(jī)場(chǎng)的年客運(yùn)量為2550萬人次，貨運(yùn)量為49億噸公里。仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)全部啟用后，金浦機(jī)場(chǎng)將專門用于國(guó)內(nèi)航線。其他國(guó)際機(jī)場(chǎng)還有金海、忠州和濟(jì)州等。