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）一輛新的電動(dòng)觀光車換檔拉線經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，有拉長(zhǎng)現(xiàn)象，調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空擋位置，松開變速器端軟軸接頭的鎖母，進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)操縱手柄必須推到正確位置，否則將造成相配合齒輪不能完全合齒。

電動(dòng)車輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國(guó)家定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，大大方便了短途交通，是通過對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。

弗里茲揭開了生產(chǎn)摩托車整車的序幕。500ml的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車架內(nèi)，氣缸向兩邊伸出，這種簡(jiǎn)單而的設(shè)計(jì)方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工藝和昂貴的價(jià)格聞名。在汽車銷售領(lǐng)域有一個(gè)市場(chǎng)法則，一款車是否好銷售，看德國(guó)人對(duì)它的反應(yīng)就知道了

同比增長(zhǎng)19.85%。經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)明顯提高，產(chǎn)銷旺盛帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)效益較快增長(zhǎng)。2006年，全國(guó)105家摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入816.29億元，比上年增長(zhǎng)15.59%，增長(zhǎng)額110.08億元；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額24.75億元；比上年增長(zhǎng)49.81%，增長(zhǎng)額8.23億元。