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橋梁鋼模板、 路面鋼模板、 隧道鋼模板、 圓形鋼模板。 鋼模板定制、鋼模板定制廠家、 鋼模板多少錢(qián)一噸、鋼模板廠家電話,請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)》。
《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。
墻的洞口處極易發(fā)生漲模,主要原因是此處模板不易加固,梁的跨中由于不按要求起拱也會(huì)發(fā)生下沉現(xiàn)象,梁的兩側(cè)邊中部,特別是周邊梁的外側(cè)中部極易發(fā)生漲模。
1、梁的上部有板,在加固梁時(shí)上部沒(méi)法拉緊,中部需要靠撐桿頂撐,而由于在周邊梁的外側(cè)只能頂撐在外架上,所以對(duì)模板的加固有很大的影響,造成模板加固不牢,致使在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生漲?,F(xiàn)象。梁、柱節(jié)點(diǎn)處及墻、柱節(jié)點(diǎn)處極易發(fā)生漲模。
2、在節(jié)點(diǎn)處極易出現(xiàn)縫,而在節(jié)點(diǎn)處模板的加固質(zhì)量難以控制,不是模板不到邊,就是模板相互吃進(jìn)。
另外在加固時(shí)模板背棱或頂桿有時(shí)也頂不到位,防止措施模板設(shè)計(jì)及荷載組合現(xiàn)在多采用木模系統(tǒng),由于其技術(shù)指標(biāo)是在材質(zhì)干燥的情況下測(cè)定的,而經(jīng)水浸泡后其強(qiáng)度等都會(huì)有所降低。因此在計(jì)算其加固用鋼管及對(duì)拉螺栓的問(wèn)距時(shí)要比正常的計(jì)算減少 15~20%。
橋梁鋼模板安裝方法:
就地澆筑法:現(xiàn)澆法是在橋位設(shè)置支架,將橋身混凝土澆筑在支架上,達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板和支架。
實(shí)地澆筑不需要預(yù)制現(xiàn)場(chǎng),不需要大型起重運(yùn)輸設(shè)備。梁體的主配筋不能中斷,橋梁完整性好。
但是施工周期長(zhǎng),施工質(zhì)量控制困難,預(yù)應(yīng)力混凝土梁收縮徐變引起的應(yīng)力損失較大,施工中支座和橋梁模板消耗大,造價(jià)高,支護(hù)設(shè)置影響泄洪通航,施工過(guò)程中可能受到洪水和漂移的威脅。
鋼模板拆除方法。
1.首先,我們應(yīng)當(dāng)記清楚,在常溫下,模板的拆除需要在混凝土強(qiáng)度能夠保證結(jié)構(gòu)不變形、棱角完整時(shí)方可予以拆除。
2.模板拆除是有一定順序的,首先,我們需要拆下穿墻螺栓,然后再松開(kāi)地腳螺栓,使模板向后傾斜與墻體脫開(kāi)。
通常情況下,如果模板與混凝土墻面吸附不能分開(kāi)時(shí),我們可以選擇使用撬棍撬動(dòng)模板下口,切記千萬(wàn)不得在墻上口撬模板或用大錘砸模板。
我們務(wù)必要保證拆模時(shí)不晃動(dòng)混凝土墻體,尤其是在拆窗洞口模板時(shí),不得用大錘砸模板。