懸臂式標(biāo)志桿(L桿)采用八角型鋼制作

懸臂式標(biāo)志桿(L 桿)采用八角型鋼制作，是標(biāo)志牌的支持立桿。L 桿懸臂長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際道路安裝交通標(biāo)志的條件選用范圍為 6m~11m。高架橋或立交橋上的單立桿直接安裝在防撞欄上，立柱底板需根據(jù)防撞墻側(cè)面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨脹螺栓固定。鋼管頂端應(yīng)加帽、標(biāo)志立柱、桿件、螺栓及螺母在熱鍍鋅處理待干燥后需噴涂銀灰色熱鍍鋅漆三層?？奂⒔Y(jié)合件和連接件等配件應(yīng)采用與被連接材料相一致的材料，當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐蝕。

交通標(biāo)識有各種類型,可用各種方法區(qū)別

交通標(biāo)識，用文字或符號傳送引導(dǎo)、限制、警示或指示數(shù)據(jù)的交通設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路標(biāo)志。在交通標(biāo)識中一般是以安全、設(shè)置顯眼、清楚、明亮的交通標(biāo)識是實(shí)施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標(biāo)識有各種類型，可用各種方法區(qū)別為：關(guān)鍵標(biāo)示和輔助標(biāo)示；可動(dòng)式標(biāo)示和固定式標(biāo)示；照明標(biāo)示、發(fā)亮標(biāo)示和反光標(biāo)示；以及體現(xiàn)行車變動(dòng)環(huán)境的可變數(shù)據(jù)標(biāo)示。

指路標(biāo)志用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出

指路標(biāo)志用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、地點(diǎn)所在地等信息，其顏色為藍(lán)底(綠底) 白圖案。當(dāng)駕駛者來到陌生路段時(shí)，這類標(biāo)志是有用的，它們能幫助駕駛者定位及辨別方向。藍(lán)底色指路標(biāo)志通常與城市道路有關(guān)，而綠底色指路標(biāo)志則與城市快速路及高速公路有關(guān)，兩種底色的標(biāo)志在功能上并無區(qū)別。由于城市快速路及高速公路的通行距離更遠(yuǎn)、路面車速較快，因此，綠底色指路標(biāo)志會(huì)更多地出現(xiàn)距離信息，并且比藍(lán)底色指路標(biāo)志提前更多的距離設(shè)置。

交通指示牌伴隨著道路上的車子愈來愈多

交通指示牌伴隨著道路上的車子愈來愈多，交通標(biāo)志也愈來愈關(guān)鍵，交通標(biāo)志指示牌在制做時(shí)也必須用高品質(zhì)的。盡管在我國還談不上汽車大國，但登上全世界汽車產(chǎn)供銷的部位早已很多年，特別是在是近些年汽車擁有量極速升高，隨之而來的是交通工作壓力愈來愈大，以便解決不一樣的交通實(shí)時(shí)路況，管理決策單位也整體規(guī)劃了各種各樣各式各樣的交通標(biāo)志，乃至許多老師機(jī)都表達(dá)“從未見過;特別是在是一些三四線城市的買車人趕到交通更加比較發(fā)達(dá)的一線大都市，碰到左拐行車道在正中間、單行車道等狀況也是一臉大寫的疑問。